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49 KFZ-PARTNER IN DER SÜDPFALZ
FRÜHJAHRSKUR FÜRS FAHRZEUG
Rund-um-Check für Autos und Motorräder
WARTUNG DER
KLIMAANLAGE
Regelmäßige Prüfung gewährleistet
den Komfort im Fahrzeug
Für die Sicherheit im Straßenverkehr ist ein regelmäßiger Rund-um-Check des Fahrzeugs unabdingbar.
Nach einem langen, kalten Winter ist
Euer Fahrzeug nicht mehr dasselbe
wie im Sommer: Durch Rollsplitt und
Streusalz wurden Lack und Unterboden
strapaziert, die Scheibenwischer
mussten harte Arbeit leisten,
der Fahrzeuginnenraum ist möglicherweise
feucht. Der erste Schritt
beim Frühjahrs-Check für das Auto
sollte eine gründliche Reinigung
sein. Anschließend sollten Scheiben
und Lack auf Beschädigungen
überprüft werden. Schäden im Lack
sollten sofort ausgebessert werden,
denn dadurch wird Rost und späteren
teuren Reparaturen vorgebeugt.
Nach dem Winter sind die Scheibenwischer
oft schadhaft und sollten ersetzt
werden. Auch die Funktion der
Beleuchtung sollte man überprüfen
lassen. Doch nicht nur äußerlich
sollte das Auto gesäubert werden,
auch der Motorraum sollte gründlich
gereinigt werden. Allerdings
sollte hier der Fachmann ans Werk,
werden die empfindlichen elektronischen
Bauteile des Fahrzeugs doch
allzu leicht durch Hochdruckreiniger
beschädigt. Bei der Gelegenheit
kann auch der Stand von Motoröl
und Kühlwasser überprüft werden.
Beim Motorrad sollten natürlich die
Blinker, die Beleuchtung und die Reifen
im Frühjahr kontrolliert werden.
Aber auch die Lager, Öl- und Kühlwasserstand,
Kettenspannung und
Schmierzustand und die Lenkung
sollten einer Überprüfung unterzogen
werden, am besten durch eine
Fachwerkstatt. Auch die Kluft des
Fahrers sollte auf Intaktheit überprüft
werden: Sind Stiefel und Handschuhe
absolut wasserdicht und
stabil? Ist das Visier des Helms eventuell
zerkratzt? In dem Fall sollte das
Visier getauscht werden. Sommerreifen
sollten erst dann aufgezogen
werden, wenn mit Schnee und Frost
nicht mehr zu rechnen ist. Das Profil
sollte laut Gesetzgeber mindestens
1,6 mm tief sein. Allerdings empfiehlt
der ADAC eine Profiltiefe von
3 mm.
Text: P6
Foto: shutterstock/ kurhan
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Nur eine regelmäßig gewartete Klimaanlage bringt auch den erwünschten
Komfort im Auto.
Viele Autohersteller werben heute
mit wartungsfreien Klimaanlagen.
Doch in der Praxis sollten Klimaanlagen
trotz der Versprechen
der Hersteller gewartet werden,
denn in jedem Jahr verlieren Klimaanlagen
ca. 15% an Kältemittel.
Der Verlust an Kältemittel sollte
unbedingt ausgeglichen werden,
damit die volle Funktionsfähigkeit
der Klimaanlage gewährleistet
werden kann. Auch die Herstellerangaben
sollten den Verbraucher
aufgrund des Kältemittelverlustes
nicht davon abhalten,
eine regelmäßige Wartung vorzunehmen.
Wird von einer Klimaanlagenwartung
gesprochen, sollte
im Leistungsumfang des Anbieters
immer eine Dichtheitsprüfung enthalten
sein. Für die Dichtheitsüberprüfung
einer Klimaanlage bestehen
gesetzliche Vorschriften, die
eine erfahrene Werkstatt kennen
sollte. Durch die Dichtheitsprüfung
kann verhindert werden, dass viel
Kältemittel verbraucht wird, zum
einen wird die Haltbarkeit erhöht
zum anderen kann die Umwelt geschont
werden. Die Prüfstelle für
die Fahrzeugtechnik ist der richtige
Ansprechpartner, wenn die Klimaanlage
gewartet werden soll.
Hier finden sich fachkundige Mitarbeiter,
die sich mit den Vorschriften
bei der Klimaanlagenüberprüfung
und den rechtlichen Grundsätzen
auskennen. Neben der reinen
Klimaanlagenwartung wird eine
Funktionsprüfung vorgenommen,
die wahlweise vor oder nach
der Wartung durchgeführt werden
kann. Darüber hinaus wird im Rahmen
der Klimaanlagenwartung das
Kältemittel vollständig gewechselt
bzw. neu aufgefüllt. Der Leistungsumfang
sieht auch die bereits angesprochene
Dichtheitsprüfung
vor. Bei Bedarf sollte auch ein Austausch
des Innenraumfilters vorgenommen
werden. Dieser ist zwar
nicht kostenfrei in der Wartungspauschale
enthalten, ein neuer Filter
trägt jedoch entschieden zum
Klima im Fahrzeug bei.
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Text: P6
Foto: shutterstock/
Ruslan Kerimov
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