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Meet the New Standard in BACnet ® building automation and energy management solutions + Karno ® configurable integrated room controllers For terminal control - easier integration with Innovative Solutions for Greener Buildings www.distech-controls.eu/en Phone: 0033 4 78 45 01 23 Distech Controls, the Distech Controls logo and Karno are registered trademarks of Distech Controls. BACnet is a registered trademark of the American Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers. BTL is a registered trademark of BACnet International. BACnet FaciliVue + ECB Series BTL ® listed programmable controllers For specific or advanced HVAC applications + EC-BOS AX BTL ® listed web controllers For integrated control, supervision and network management Visit us at the ISH - Booth D18, Hall 10.2 Wo von offener Gebäudeautomation die Rede ist, spricht man von BACnet. Wo diese auch modular, mitwachsend und energieeffi zient ist, von SAUTER. SAUTER EY-modulo 5: Mit BACnet/IP. Energieeffi zienz, Offenheit und Wirtschaftlichkeit. Modul für Modul für Modul. Modulare, native BACnet-Stationen der SAUTER EY-modulo 5 Familie sind in jeder Hinsicht die intelligente Lösung für alle Anforderungen im Gebäudemanagement. Mit optimalen Funktionsmodulen, integrierter Web-Anbindung sowie fl exibler Raumautomation setzt SAUTER neue Massstäbe. Frei programmierbar, sorgt SAUTER EY-modulo 5 für optimale Systemintegration (z.B. M-Bus, Modbus) und reibungslosen Betrieb. Erfahren Sie mehr über seine vielfältigen Möglichkeiten: www.sauter-controls.com Systems Components Services Facility Management
über den CAN-Bus Daten aus. Die Raumautomation steuert Temperatur, Beleuchtung und Sonnenschutz in den Büroräumen genau nach den Erfordernissen der Mitarbeiter. Im Tower Frankfurt wurden 264 IO-Module eingebaut. Dies entspricht 2.740 physikalischen Datenpunkten. Im Tower Berlin wurden 2.560 physikalische Datenpunkte implementiert und 254 IO- Module eingesetzt. Equipping an airport tower with most modern and reliable MSR technology is always a special challenge for a company which produces building automation. The equipment and supervision of flight security concerns a highly sensitive area. Under the leadership of the building automation branch of Plüth in Rhein-Main, two towers which were ordered by the “Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS)” were finished during the last few weeks. First, the tower at the Frankfurt / Main airport, which still had to be built and then also the new building at the “Berlin-Brandenburg International Airport (BBI)”. In January 2009, the foundation stone was laid for the airport tower Frankfurt am Main. Its commissioning is planned for June, 2011. New towers in Frankfurt/ Main and Berlin The new building of the 70 m high tower was necessary, as the new runways on the south side of the airport were no longer observable. With 100 square meters, the new tower pulpit is immediately 40 square metres bigger than the present one and provides room for 12 employees. With a height of 72 m, it is the second-highest tower in Germany and therefore a landmark of the new capital airport. The newly developed elliptical tower pulpit with only four carrying supports has room for 11 employees, and in case of expected growth in traffic volume, further capacity for additional work space is possible. The technical standard A very high standard was chosen for the technical building equipment. In both projects redundant ventilation systems and redundant plants were integrated for warmth and cooling supply into the BACnet automation system COSMOS 4000 OPEN. This makes sure that in case of controller failure another controller will take over the regulation, control and automation of the ventilation systems and other functions in seconds. Altogether, ten high-performance controllers were installed each tower. The electrical work was also integrated in to the COS- MOS system. Owing to the size of the I / O modules (automat profile) these could be installed directly into the electrical distributors. On this occasion, the lighting and blind control was also integrated in the BACnet controllers. With room control units, which were connected via CAN-Bus, individual control is possible. Further Bus-protocols like M-Bus and MOD-Bus are already installed in the COSMOS 4000 OPEN controller. The controllers of the heat pumps, as well as numerous universal measuring devices and the USV, are coupled via MOD-Bus. The compact size of the COSMOS I/O modules allows a decentralised placement in the rooms. Data exchange in the rooms is possible via the BACnet network Anwendungen Solutions Deutsche Flugsicherung – Tower Flughafen Frankfurt. German Air Traffic Control – Frankfurt Airport tower. and also via CAN-Bus. The room automation controls temperature, lighting and solar protection in the offices exactly according to the requirements of the employees. 264 I/O modules were installed in the Frankfurt tower. These are 2,740 physical data points. In the Berlin tower 2,560 physical data points were implemented and 254 I/O modules were used. Klaus Keck Leiter der Niederlassung Rhein-Main Plüth Gebäudeautomation Tochter der DEOS AG rhein-main@plueth.de www.deos-ag.com BACnet Europe Journal 14 03/11 31
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