Taxi Times DACH - Juli 2017

INHALT
FOTO: Taxi Times, Titelbild-Illustration: Roland Brückner
DIE ROLLEN­
VERTEILUNG
STIMMT WIEDER
Das Wirtschaftsmagazin
„brand eins“ ist bekannt
dafür, seine Hefte immer
einem großen Thema zu
widmen. „Ich will Gegner,
keine Opfer“, lautete
kürzlich der Titel slogan
einer Ausgabe, in der unter anderem auch die Taxi branche –
verkörpert durch Hermann Waldner – und der digitale Eindringling
– verkörpert durch Uber-Deutschlandchef
Christoph Weigler – gegenübergestellt wurden.
Vor einigen Monaten hätte man bei einer Geschichte mit
solch einem Slogan 100 Euro darauf wetten können, dass
der Taxi vertreter die Rolle des Opfers einnimmt. Doch
Waldner in seiner Funktion als Geschäftsführer von
Deutschlands größter Taxizentrale und Gründer der App
„taxi.eu“ steht für genau jene Digitalisierung, die Uber
eigentlich für sich beansprucht.
UBERS FALSCHE WAFFENWAHL
Uber betont in letzter Zeit oft und gerne, dass man in
Deutschland und Europa aus den Fehlern gelernt habe.
Dabei machen sie einen entscheidenden Fehler immer und
immer wieder: Sie bezeichnen die Taxibranche als rückständig
und antiquiert. Wer gegen Uber sei, sei gegen die
Digitalisierung. Auch Weigler spult diese Leier immer noch
ab, ohne zu merken, dass er damit eine komplett falsche
Waffenwahl getroffen hat.
Denn in dieser Kategorie ist die Taxi branche auf Dauer
nicht zu schlagen. Sie ist wie kaum eine andere auf mo derne
Funk- und Kommunikationstechnik angewiesen, um den
Alltag meistern zu können. Dementsprechend war sie schon
immer offen für die technischen Weiterentwicklungen und
digitalen Umwälzungen. Unsere Berichte vom Eurocab-
Treffen (Seite 6) und einem ganz „normalen“ IHK-Taxitag
(Seite 8) beweisen, dass die Taxibranche digitaler ist als
jeder andere externe Wettbewerber.
DAS TAXI HAT KEINE BESSEREN GEGNER
Personell verkörpert das kein anderer Taxivertreter bes ser
als Hermann Waldner. Um ihn und damit sinnbildlich die
Taxibranche in die Knie zu zwingen, braucht es bessere
Gegner als nur solche, die mit Geldscheinen wedeln, aber
ansonsten weder Gesetzestexte lesen können noch europäische
Moral- und Anstandsregeln beherrschen.
Die Rollenverteilung stimmt wieder. Hoffentlich für
lange Zeit.
Jürgen Hartmann
(Chefredakteur)
INHALT
NEWS
4 E-Taxi-Förderung, Pausenbrot für Taxifahrer
TAXI IST DIGITAL
6 Eurocab-Treffen: Vom Anruf bis zu „Siri“
8 IHK Regensburg: Digitale Auftrags vermittlung
GEWERBEPOLITIK
10 BZP-Zukunftskongress: Politiker und das PBefG
ZU BESUCH IN ERFURT
12 (Taxi-)Fakten zu Thüringens Hauptstadt
13 Landesverband Thüringen (LTV): Die tun was.
14 Politik-Besuch: Antje Tillmann in der Taxizentrale
ANTRIEB
16 Testfahrt: Ford Kuga
RECHT
18 Taxi genehmigungen: Niederlage für Karlsruhe
ÖSTERREICH + INTERNATIONAL
20 Verfügung: Wiens Uber-Verbot „über die Bande“
22 ERTA-Konferenz: Treffen der großen Zentralen
GASTKOMMENTARE
24 Beförderungspflicht: Auch bei Betrunkenen?
25 Hellelfenbein: Der Amts schimmel bei Stoßfängern
26 Impressum
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TAXI JULI / 2017
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