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SPORTaktiv Skitourenguide 2017

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Gewicht zu optimieren, was besonders<br />

Scott, Ortovox und Mammut bereits sehr<br />

gut gelingt. Außerdem gehen die Hersteller<br />

dazu über, mechanische Auslöseeinheiten<br />

zu verwenden, um einerseits die Mitnahme<br />

im Flugzeug zu erleichtern und andererseits<br />

auch ohne Kartusche die Auslöseeinheit<br />

testen zu können.<br />

Wirklich abheben von den anderen<br />

Systemen kann sich in Sachen Auslösung<br />

das Jetforce System: Vor allem zu Schulungszwecken<br />

ist es durch die Möglichkeit,<br />

mit einer Akkuladung bis zu viermal auslösen<br />

zu können, sehr geeignet. Allerdings<br />

kommt durch die Technologie auch ein<br />

etwas höheres Gewicht zustande.<br />

Eine auffällige Neuerung war jüngst auch<br />

das P.RIDE-System von ABS: Erstmalig<br />

wurde hier eine Funkverbindung verbaut,<br />

die Partnerauslösungen ermöglicht. Dieser<br />

Schritt war auch der Tatsache geschuldet,<br />

dass bei Lawinenunglücken mitunter Airbags<br />

nicht rechtzeitig ausgelöst werden.<br />

Was noch einmal verdeutlicht, wie wichtig<br />

es ist, einen Airbag-Rucksack nicht nur zu<br />

besitzen und mitzutragen – sondern im<br />

Umgang damit auch geübt zu sein.<br />

DER CHECK<br />

VOR DEM WINTER<br />

Grundsätzlich empfehlen alle Hersteller regelmäßige<br />

Testauslösungen, um wirklich mit dem<br />

Rucksack vertraut zu sein. Nach der Sommerpause<br />

ist es auf jeden Fall wichtig,<br />

seinen Rucksack auf Funktionalität zu überprüfen.<br />

Insbesondere der Auslösemechanismus<br />

sollte gecheckt werden. So geht’s:<br />

Bei mechanischen Auslöseeinheiten schraubt<br />

man dazu die Kartusche ab und zieht anschließend<br />

den Auslösegriff. Vernimmt man<br />

ein Klicken bzw. sieht man anschließend die<br />

herausgekommene Nadel (wo sich eigentlich<br />

die Kartusche befindet), ist alles in Ordnung<br />

und man kann die Feder mit dem mitgelieferten<br />

Werkzeug erneut spannen.<br />

Ein weiterer Punkt ist das Wiegen der Kartusche<br />

– das Ergebnis anschließend mit den<br />

Angaben des Herstellers vergleichen und<br />

gegebenenfalls, bei zu großer Abweichung vom<br />

Normgewicht, die Kartusche je nach Möglichkeit<br />

neu befüllen oder ersetzen.<br />

Bei ABS Rucksäcken ist eine Überprüfung des<br />

Auslösemechanismus ohne Kartusche nicht<br />

möglich – allerdings ermöglicht ABS einmal<br />

jährlich kostengünstig eine Testauslösung.<br />

Die einfachste Überprüfung bietet das Jetforce<br />

System, da man beliebig viele Testauslösungen<br />

durchführen kann und somit im Ernstfall<br />

auch sicher sein kann, dass der Airbag richtig<br />

gepackt ist und alles einwandfrei funktioniert.<br />

Alle Hersteller stellen online genaue Infos zu<br />

ihren einzelnen Modellen bereit.<br />

Foto: Scott Sports<br />

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