unternehmen Oktober 2014

unternehmen [!] Ausgabe 41 | Oktober 2014 [namen&nachrichten]
ZFFriedrichshafentrennt
sichvonLenksysteme-Tochter
ZF Friedrichshafen gibt seine Hälfte am Gemeinschaftsunternehmen
ZF Lenksysteme
an Bosch ab. Der Stuttgarter Autozulieferer
übernimmt damit die vollständige Kontrolle
über den Spezialisten für elektronische Lenkungen.
ZF Friedrichshafen wirft damit Ballast
auf dem Weg zur 9,5 Milliarden Euro teuren
Übernahme des US-Wettbewerbers TRW
ab. Die US-Amerikaner sind eine gute Ergänzung
für ZF. Sie sind spezialisiert auf Sicherheitsprodukte
wie Airbags, Gurte, Brems- oder
Fahrer-Assistenzsysteme. Der Chef von ZF
Friedrichshafen, Stefan Sommer, betonte, er
sehe „viele Symmetrien“ in den Kulturen beider
Firmen. ZF steigt durch den Zukauf mit
dann rund 30 Milliarden Euro Umsatz und
insgesamt 138.000 Mitarbeitern unter die Top
drei im weltweiten Zulieferer-Geschäft auf.
Bosch-Chef Volkmar Denner indes freut sich
über den Zukauf der ZF Lenksysteme (Schwäbisch
Gmünd), die zuletzt mit 13.000 Mitarbeitern
an 18
Standorten einen
Jahresumsatz von
4,1 Milliarden Euro
erzielte. Am
Stammsitz auf der
Ostalb sind mehr
als 5000 Beschäftigte
tätig. Rund 60
Prozent des Umsatzes
macht ZFLS Stefan Sommer, der Chef
mit Elektrolenkungen.
„Mit der
der ZF Friedrichshafen.
kompletten Übernahme von ZFLS stärkt
Bosch die Position für eine aktive Gestaltung
der Zukunft der Mobilität“, sagte Denner.
Denn ZFLS zähle „zu den Technologieführern
im Zukunftsfeld Elektrolenkung“. Das sei „die
Basistechnologie für automatisiertes Fahren,
für effizientere Fahrzeuge und auch für Elektroautos“,
sagte der Bosch-Chef. [!] KER
FKIRCHHOFF .
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Dethleffsbaut
20Stellenab
Das Geschäft der jahrzehntelang erfolgsverwöhnten
Branche der Reisemobil- und Caravanbauer
verläuft seit geraumer Zeit ausgesprochen
holprig. Das trifft auch den
Reisemobil- und Caravanhersteller Dethleffs
aus Isny. Dessen Umsatz verringerte sich im
Geschäftsjahr 2013/2014 um rund drei Prozent
auf 335 Millionen Euro, der Absatz von
Reisemobilen sank von 8144 auf 7968 Exemplare.
Bei den Caravans, deren Preise deutlich
unter denen der Reisemobile liegen, stiegen
die Verkaufszahlen um 111 auf 2526 Stück.
Als Konsequenz aus dem unbefriedigenden
Ergebnis bauten die Dethleffs-Verantwortlichen
20 von 779 Stellen ab. Zudem streben sie
an, das Unternehmen schneller als bisher geplant
zur „Volumen-Marke“ umzubauen – mit
Fahrzeugen in modernem Design, die dem
Mainstream der Branche folgen. Dadurch soll
der Umsatz auf 351 Millionen Euro klettern.
Im Gegenzug wird das „Luxus-Segment“
schrittweise verkleinert. Gleichzeitig investiert
Dethleffs 7,3 Millionen Euro, vor allem in
den Bau einer neuen Fertigungsstraße für
Fußböden. [!]
HAM
Biomilch-Bauern
erwägenKlage
Der Streit zwischen der Großmolkerei Omira
und ihren Biomilchlieferanten geht in eine
neue Runde. Als die Genossenschaft die Sparte
Biomilch aufgab, gingen die Erzeuger davon
aus, dass sie mit Ende der Belieferung ihre
Geschäftsanteile an der Omira ausgezahlt bekommen.
Doch zu einer fristgerechten Kündigung
kam es nicht. Vielmehr versuchte Omira,
die Bio-Genossen mit Aufhebungsverträgen
aus dem Geschäft zu drängen. Von Überbrückungshilfen
wie Abstandszahlungen oder
die sofortige Auszahlung der Geschäftsanteile
war seitens der Omira nicht die Rede.
Schlimmstenfalls wollte die Molkerei die Biomilch
zum Preis für normale Milch bei den
Biobauern abholen. Das würde beachtliche elf
Cent pro Kilogramm Biomilch ausmachen.
Diese Regelung empfinden die Biobauern als
Nötigung und wollen notfalls klagen. Betroffen
sind rund 12o Bio-Landwirte, die jährlich
25 Millionen Liter geliefert haben. Aktuell
verarbeitet die Omira mit ihren rund 600 Mitarbeitern
jährlich etwa 1 Milliarde Kilo Milch
an den Standorten in Ravensburg, Rottweil
und Neuburg an der Donau. [!] HAM
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