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GALABAU PRAXIS September 2017

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➔ INHALT<br />

Weil Stadtbäume ganz anderen Umwelteinflüssen<br />

als Bäume in der freien Natur ausgesetzt<br />

sind, müssen Straßenbäume robuster<br />

und widerstandsfähiger sein.<br />

Urbane<br />

Baumpflanzung<br />

GEFA Fabritz<br />

als Systemlieferant<br />

All das hat man z. B. in Erkrath berücksichtigt.<br />

Abgängige Bäume wurden dort durch neue<br />

ersetzt und füllen dabei die vorhandenen<br />

Baumbestände nicht nur auf, sondern schaffen<br />

auch zusätzlichen Lebensraum. Wobei<br />

die Umstände für Stadtbäume bekanntermaßen<br />

generell nicht einfach sind. Ein namhafter<br />

Baumschutz-Spezialist aus der Region fasst<br />

die Lage in einem Satz prägnant zusammen:<br />

„Die Straße ist so ziemlich das schlechteste<br />

Umfeld, das man einem Baum antun kann!“<br />

Bekannt ist dieser Sachverhalt in Fachkreisen<br />

längst. In Erkrath haben Planer jedoch auf<br />

diese Umstände reagiert.<br />

Um den neuen Bäumen im hochverdichteten<br />

urbanen Umfeld optimale Anwachsbedingungen<br />

zu bieten und gleichzeitig die vorhandene<br />

Infrastruktur vor künftigen Schäden zu schützen,<br />

wurde auf ein Universal System für urbane<br />

Baumpflanzungen der GEFA Produkte® Fabritz<br />

GmbH zurückgegriffen. Im Einzelnen kamen<br />

für die Pflanzung der neuen Bäume in Erkrath<br />

folgende Systemkomponenten zum Einsatz:<br />

TreeParker® lässt Parkraum voll<br />

ausnutzen<br />

Das hochverdichtete Umfeld wurde mit Hilfe der<br />

hier genannten fünf wirksamen Systemkomponenten<br />

erfolgreich umgestaltet. Die vorhandenen<br />

Rohleitungen wurden in das TreeParker®<br />

System integriert. Bei Hindernissen, die nicht<br />

entfernt werden konnten, wurde die Höhe der<br />

Wurzelkammer problemlos an die Gegebenheit<br />

vor Ort angepasst. Wo die neuen Baumstandorte<br />

mit dem Parkplatzareal kollidieren, spielt<br />

TreeParker® seine Vorteile aus: Durch seine<br />

hohe Belastbarkeit von bis zu 15,5 Tonnen<br />

Achslast kann das System überbaut und die<br />

Flächen als Parkplatzfläche genutzt werden.<br />

<strong>GALABAU</strong> <strong>PRAXIS</strong> SEPTEMBER <strong>2017</strong>

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