E_1929_Zeitung_Nr.107

N° 107 — 1929 AUTOMOBIL-REVUE
grfisst Schloss Bonndorf. Lenzkirch, das alte
Städtchen am Eingang des Schwarzwaldes,
nimmt uns freundlich auf und weist von weitem
schon auf die mannigfachen Kehren, die
zur Höhe des Schluchsees führen. Mählich
gelangen wir tiefer in den Forst. Mitten drin,
wie in einem unübersehbaren Räume, machen
wiT halt.
Es ist etwas Eigenartiges, weit und breit
Ruhe und Stille — der Wald träumt. Es wird
Abend. Feierlich klingt aus der Ferne die
Glocke eines Bergkirchleins. Wir lauschen
ihren Klängen.
Ueber die Höhe des Feldberges steigt der
Mond. Wie von einer unsichtbaren Hand angezündet,
flammt Licht an Licht auf und
übergiesst den Wald, als ob sich am heimatlichen
Christbaum die Kerzen entzünden
würden. Der Wald feiert heilige Nacht. Unendlich
erscheinen sie, die riesigen Weihnachtstannen
der Natur. Sachte ziehen Wolken
darüber hin — Schemen aus einer andern
Welt — den Dunst der Nacht mit sich tragend.
Auto-Philosophie
Aber natürlich gibt es eine Philosophie
des Autos!
Sie braucht durchaus keine «mechanistische
Weltanschauung zugrunde zu legen.
Im Gegenteil, jeder, der einen Wagen steuert,
kann ihre Weisheiten in der freien Natur
konzipieren und damit zu höchst lebendigen
Ergebnissen kommen!
Je nachdem, ob Sie auf den holprigen
löchergesegneten Landstrassen Norddeutschlands
oder auf dem schwarzen Parkett
schnurgerader Platanenalleen Südfrankreichs
Ihre Betrachtungen anstellen, wird Ihr philosophisches
System eine pessimistische oder
optimistische Grundtendenz erhalten.
Die einzelnen Gebiete sind noch wenig bearbeitet.
Immerhin glaube ich, für die Ethik
schon ein Sittengesetz aufstellen zu können;
der kategorische Imperativ des Autofahrers
lautet: fahre so, dass dir stets jemand entgegenkommen
kann!
Welche merkwürdigen Umgestaltungen sich
die Logik gefallen lassen muss, wird Ihnen
sicher noch in Erinnerung sein, denken Sie
nur an die Argumente Ihrer Gattin beim
Autokauf.
Erkenntnistheoretisch kommt man zu interessanten
Ergebnissen: man braucht nicht
Einsteins Lehre zu studieren, um die Kategorien
Raum und Zeit zu relativieren. Beim
Autofahren werden sie durcheinander gemessen,
der Raum erhält erst durch die Relation
zur Zeit Gegenständlichkeit für unser
Denken und umgekehrt. «Sehr bald werden
wir in Heidelberg sein, nur noch 60 km!» sagt
Ihr kartenlesendes Maskottchen, ohne zu
ahnen, dass es hier zwei Anschauungsformen
vermengt; «genau 17 Minuten mit Ihrem Wagen,»
antwortet Ihnen der Herrenfahrer auf
der Landstrasse, wenn Sie ihn um die Weglänge
bis zur nächsten Tankstelle fragen!
Auch die experimentelle Psychologie — wir
wollen sie galanterweise als «Grenzgebiet>
betrachten — dürfte durch die umwälzenden
Wirkungen des Autos manche Bereicherungen
erfahren. Das Fechnersche Gesetz, nach
dem die Reizempfindlichkeit der Sinnesorgane
abnimmt, wenn der Reiz andauert
oder in regelmässigen Abständen wiederkehrt,
wird täglich durch unsere Ohren überprüft:
hie Fechners Anhänger — sie behaupten
fröhlich, dass das viele und laute Hupen
sie gar nicht mehr störe, sie hören es schon
nicht mehr; dort — die Antilärm-Liga!
Geschichtsphilosophische Perspektiven tun
sich auf. Der mittelalterliche Mensch wurde
von den Aussätzigen durch Geschrei und
Lärmen mit Holzklöppeln gewarnt; der Autofahrer
kündet heute seine Ankunft durch Gehupe
und Geräusch an. Wer will hier das
Problem des Fortschritts anschneiden?
Ohne Ueberschrift
Die Tage sind kurz und verschwommen,
Und die Abende schwer und lang.
So rasch ist sie wieder gekommen,
Die Zeit, die uns einst so durchdrang
Mit seliger Freude und hohem Erwarten,
Die wir ihrer mit stürmischer Ungeduld
harrten.
Die Weihnacht steht schon vor der Türe,
Und wenig später auch Neujahr.
Die Kinder ireun sich und ich spüre
Ein leises Rühren sogar.
Ja, noch heut bin ich froh und vergnügt,
wenn ich denke
'An den schönen Baum und die vielen Geschenke.
Jetzt freilich hat sich alles verschlimmert.
Kein Mensch hat sich seither um mich bekümmert.
Dafür werde ich mir aber viel Süsses kaufen,
Einen ganzen Haufen Schokolade.
Sonst wäre es ja zum Davonlaufen...
Und das, bei der Kälte, wäre schade, -en.
Weihnachtsabend
Dass die Aesthetik ihr Gebiet ungeheuer
bereichern konnte, steht wohl ausser Frage.
Ich will gar nicht von den Auto-Schönheitskonkurrenzen
reden. Aber grundlegende Begriffe
der Wissenschaft vom Schönen erhalten
erst durch das Auto Präzision. Konnte
man sich vielleicht vorher unter « schnittig »
etwas vorstellen? Jetzt dagegen kostet
schon jeder Sextaner bei diesem Wort mit
Geniesserausdruck die Linie vom Kühler zur
Spritzwand, vom Kotflügel zum Reserverad.
Man sieht also, die Philosophie des Autos
liegt geradezu in der Luft.
Das Sorgenkind jeder Philosophie ist nun
einmal die Metaphysik. Sie beginnt bekanntlich
dort, wo die Erfahrung aufhört; das vernünftige
Denken versagt. Im Rahmen eines
streng wissenschaftlichen Artikels wie dieser
hier ist natürlich kein Platz für metaphysische
Erklärungen. Aber ich will sie Ihnen
trotzdem nicht vorenthalten: draussen steht
mein Wagen, steigen Sie ein, wir wollen 150
Kilometer in der Stunde fahren!
Wenn wir nach Hause kommen, werden Sie
überzeugt sein, dass wirklich alle Ansätze zu
einer vollständigen Philosophie des Autos gegeben
sind.
(Ruth Ludwig in der Frankf. Zeitung.)
Die Uhr, die
Sie nie aufziehen
- Sie
zieht sich selbst
auf
AUS DEM
Geschenke and
Beschenkte
Grotesken, wie man sie erleben kann.
Es war, es ist und es wird ein ewiges Problem
sei-n, was man Kindern zu Weihnachten
schenken soll.
Der grösste- Sachverständige, J. H. Williams,
der Besitzer eines Warenhauses für
Kinderspielzeuge in New York, meinte einmal
:
«Wir sollen unseren Kindern nur solche
Spielzeuge kaufen, die uns selbst Freude
machen, mit denen auch wir noch spielen
möchten, denn wir wollen doch nicht vergessen,
dass auch wir Erwachsene eigentlich
noch grosse Kinder sind.» Im vorigen Jahre
wohnte ein bekannter amerikanischer Reporter
der Weihnachtsbescherung einer amerikanischen
Familie bei und erzählte darüber
folgendes: Die grosse Familie, die ich am
Weihnachtsabend beobachtete, bestand aus
folgenden Personen: Eltern, Grosseltern, Onkel,
Tante, einem Gast, Gouvernante, Köchin,
dem dreijährigen Baby, der fünfjährigen
Jessie, dem achtjährigen Jackie, dem zehn-
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jährigen Harry und dem dreizehnjährigen
Tomy.
Ein drei Meter hoher Weihnachtsbaum
stand im Zimmer. Grossmuter hatte in Paar
warme Pantoffeln bekommen, Baby ein Püppchen,
das sprechen und schlafen konnte.
Grossvater wurde mit einer langen Pfeife
beglückt, Harry mit einem Luftdruckgewehr.
Mutti erhielt einen Blaufuchs, Papa ein Pyjama.
Jackie bekam ein Gesellschaftsspiel
«Mensch, ärgere dich nicht*. Die Gouvernante
freute sich riesig über ein Grammophon,
Jessie erhielt ein Märchenbuch mit
zahlreichen farbigen Illustrationen. Tomy
nannte eine Kegelbahn sein «igen und die
Köchin bekam ein in roten Sammet gebundenes
Gedenkbuch.
Und wie die Geschenk© verwendet wurden?
Vater, Mutter und Tante spielten bte in die
späte Nacht hinein «Mensch, ärgere dich
nicht»! Tante lief zum Schluss wütend fort
und erklärte, Mutti habe falsch gespielt.
Baby fabrizierte aus Grossvaters langer
Pfeife ein Saxophon und bohrte zu diesem
Zweck mit einer Schere, die sie weT weiss
woher genommen hatte, Löcher in das Rohr.
Jackie machte mit dem Grammophon der
Gouvernante ein Kaffeegesehäft auf, schüttete
gerösteten Kaffee hinein und Hess ihn
mahlen.
Grossvater und Onkel spielten mit Tomys
Kegelbahn und zerbrachen dabei eine kostbare
Kristallschale.
Jessie legte Papas Pyjama an und setzte
sich, in Ermangelung einer anderen Sitzgelegenheit,
in die ETdbeermarmelade.
Tomy, dessen Traum es war, Seemann zu
werden und- der bestimmt geglaubt hatte,
wenigstens ein Segelboot zu bekommen, Hess
Wasser in die Badewanne und spielte mit
Grossmutters Pantoffel Motorboot. Muttis
Blaufuchs übernahm hierbei die Rolle eines
Eisbären.
Harry, der Zeichenkünstler, bemalte inzwischen
das Gedenkbuch der Köchin. Die
Köchin dagegen wollte gerne schiessen lernen
und schoss dem Gast ins Auge. Grossmutter
merkte überhaupt nicht, was vor sich
ging, da sie sich in Jessies Märchenbuch
vertiefte.
Die Gouvernante aber herzte und kilsste
Babys Püppcheo und träumte von ein«;
schönen Zukunft
(Lissi Alexandra in der • Mfinohenar Tel»*
graimm-Zeitunsr >.)
„Gibt es das Glück?"
Einer, der es seit dreissig Jahren sacht
In London ist ein höchst sonderbarer Reisender
eingetroffen. Es ist der 85jährige
Bostoner Rechtsanwalt George Tienkham,
der, wie er selbst erzählt, seit dreissig Jahren
dem Glück nachjagt und es noch nicht gefunden
Tiat. eich will nur zehn Minuten glücklich
sein>, sagt der Mann, der, um dieses Ziel
zu erreichen, bereits zweimal um die Welt
gereist ist. Er hat auf seiner Hetze mannigfaltige
Erlebnisse und Abenteuer gehabt, er
hat in Afrika und Indien wilde Tiere gejagt,
er hat auf den Südseeinseln gefischt, er ist
durch die bayrischen Wälder gewandert, hat
das Nachtleben in Paris und Berlin genossen,
in Wien getanzt, Bier in alten englischen
Gasthöfen getrunken — und das Glück doch
nicht gefunden. .
Der alte Glücksjäger ist jetzt in London,
nicht etwa, uni sich auszuruhen, im Gegenteil,
wie er einem Berichterstatter erzählt,
ist er mehr denn je auf der Suche nach dem
Glück. Im Gespräch zieht er hunderte Photographien
hervor, die ihn immer in anderer
Umgebung, in einem andern Teil der Welt
zeigen. Auf einem Bild liegt ein riesiger Leopard
zu seinen Füssen, auf dem andern ein
grosser Löwe, den er erlegt hat. Wieder andere
Bilder zeigen ferne, exotische Gegenden
und Städte, die er besucht hat. Wehmütig
blickt er auf diese Photographien. cSie erinnern
mich nicht an Triumphe, sie sind nur
Andenken an Misserfolge und Enttäuschungen.
Mein Geschick will es,» sagt er, «dass
ich immer weiter dem Glück nachjage, aber
ich kann es nicht finden. Kann denn überhaupt
jemand das Glück finden?»
Auf einen Einwand, dass er wohl Anfälle
von seelischer Depression habe, antwortet
Mister Tienkham: «Keine Spur, ich bin viel
zu gesund, um unter Depression zu leiden,
ich bin genau so wie alle Amerikaner in
meinem Alter. Ich glaube, dass unser Klima
schuld daran ist. Es ist zu anregend. Die Eng«
länder arbeiten, um zu leben, wir aber müssen
leben, um zu arbeiten, genau so wie ein
gefrässiger Mensch lebt, um zu essen. Der
Engländer ist der glücklichste Mensch in der
Welt, denn sein Klima bringt das Glück mit
sich. Zum erstenmal bin ich im Jahre 1888
nach England gekommen, seitdem komme ich
jedes Jahr, denn ich finde, dass England wie
eine Erholung von dem intensiven amerikanischen
Leben wirkt. Man hat mir oft vorgeschlagen,
dass Ich mich in England niederlassen
soll. Denn hier würde ich das Glück!
finden. Aber das kann ich nicht. Denn wenn
ich lange hier bin. bekomme ich Heimweh
nach Amerika.»