E_1935_Zeitung_Nr.025

unsere Wagentypen 1935
am Genfer Salon, Stand 102
5-6 t Dieselchassis
3V 2 -4 t Dieselchassis
3 t Car Alpin, 22 Pl.
1V 2 1 Fourgon
21 Brauereiwagen
Motorwagenfabrik Berna A.-G., ölten
AUTO-SALON
STAND 273
PALLAS«!
Akt.-Ges. R. & E. HUBER, Pfäffikon (Zeh.)
AUTOMOBIL-REVUE 1035 _ KTO 9X
b
c
d
e
f
g
i
1.
7.42
6
1.89
6
43
1.08
36
38.72
6.55
737.893
2.561
154
3.449
162.48 62.108
159.03
28
105.848
298
äste der ZollKategorien.
,) Motor-Zwei- und Dreiräder, ohne Lederüberzug
(Position 913 a);
b) Motor-Zwei- und Dreiräder, mit Lederüberzug
(Pos. 913 b);
Automobile und Chassis im Stückgewicht unter
, 800 kg (Pos. 914 a);
d) Automobile und Chassis im Stückgewicht zwi-
1
sehen 800 und 1200 kg (Pos. 914 b);
i) Automobile und' Chassis im Stückgewicht zwischen
1200 und 1600 kg (Pos. 914 c);
f) Automobile und Chassis im Stückgewicht über
1600 kg (Pos. 914 d);
) Karosserien aller Art- für Automobile (Position
914 e);
h) Elektrokarren (Pos. 914 e);
i) Traktoren ohne Karosserie (Pos. 914 g);
k) Elektrische Apparate zum Anlassen, ZUT Zündung,
zur Beleuchtung und Fahrsicherung für
. Motorfahrzeuge und Fahrräder; Seheibenwischer
und andere Apparate, sowie Teile von
solchen (Pos. 924 c);
1) Kilometerzähler für Motorfahrzeuge (Position
924 d);
Türkei
Ägypten
Viel verzweigter als das Import- ist das
Exportgeschäft, indem nicht weniger als 58
Algerien, Tunis
(56) Staaten sich in nachfolgender Zusammenstellung
am schweizerischen Automobil-
Libyen
Ausfuhrgeschäft beteiligten.
q kz Wert in Fr. Total
121.89 151.896
7.535
450
8.150
Oesterreich
3.394
Persien f
38
k
e
500- Syrien a
f
102.288
f
g
30
k
h
3.414
I
i
145 Palästina f
k 88.50 89.810
k
1
42 884 200.503 Britisch Indien f
Frankreich a 10 86.71 64.570
k
bc 25 40 Straits Settlem. k
21 134.35 4.725 Burma k
d 51 537.64 77.470 Siam
k
e 26 380.02 46.150 Franz. Indochina k
f 13 638.32 255.507
Niederl. Indien a
g 1.83 355
f
i
90 170
k
k 619.98 722.862 Philippinen f
1 13.17 24.6311.196.480
kk
Italien a l 5.03 4.116
China
b 22 500
Japan
a
d 1 8.27 4.30O
f
f 1722.31 808.133
k
i
13 100
Kanada k
k 258.49 254.412 Ver. Staaten a
1 23.02
f
a I 3.59
54.275 1.125.836
Belgien
3.094
k
b
73 510
1
f 64.67 73.199
Mexiko k
k1a 1041.14 952.824
Zentralamerika f
11 578 1.030.205
k
Niederlande
4 7.56 4.853
Jamaica, Ant. k
f 1 797.30 96.813
Columbien f
93 1.300
k
32 220
1
411.55 404.779 507.965 Venezuela fakfkfk
Grossbritannien a 1.74 2.422
Guyana
bcfk1
59 590
1 5.00 2.00Q
Brasilien
141.43 133.863
314.14 420.350
Argentinien
1.46 7.319 566.544
[rischer Freistaat a 39 210
Peru
a
k
17 246 456
fkf
Spanien a 2 4.88 4.610
fik1afk1fk1fkafk1fkkaf£iafkI 4 849.37 674.334
Austrat. Bund
1 18
k
122.77 117.116
Neuseeland und
3.66 1.050 797.128 andere Inseln
Eortaral
2 53
im paz. Ozean
83 1.739
4.05 9.000 Uruguay
30 10.822
Dänemark
29.199
Jahr 1934 a
b
33.942
c
Norwegen
d
38.171
e
Schweden
f
g
h
239.406
i
Finnland
k
35.253
1
Lettland
Litauen
Estland
Polen
kchechos'wakei a
fik1afkafk
Ungarn
Unser Motorfahrzeug-Aussenhandel
im Jahre 1934*)
Deutschland
Jugoslawien
Griechenland,
Albanien
Bulgarien
Rumänien
f
kafkfk
iussland/ükraine f
1
Stück
7
1 8.71
48
3 22.11
1
27.30
3.95
5
28.91
7.48
7
131.72
136.91
4
24.26
11.37
16
34
19
11
41
1.66
2 377.34
159.25
5
12
103.70
6
920.81
66
2
14.53
6.17
1
*) Siehe cA.-R.» Nr. 24
7 97.61 58.000
2717315.22 4.099.792
27 170
2 21.35 4.205
105.71 110.793
21.70 36.927 4.477.918
3.16
2
15.00
92.82
9
1.89
4.605
138
29.427
8.744
84
125.631
113.249
442
23.018
12.235
277
459
455
215
110
2.161
292.370
321.338
424
169
145.001
50
8.731
10
6.394
108
429
1.000
1.829
1.004
1.231
42.096
18.542
277
914
325
616.293
885.674
12.334
6.512
1.429
4.064
60.638
168.254
Marokko
Südafrika
Westafrika
Ostafrika
Jahr 1933
Zunahme
Abnahme
a
k
fk
II
a
fk1
a
fk1k
e
fk
a
bk
l
k
1
Stack
27
1
q kz
3
3.46
2.60
5.94
65
1.59
9.82
1
3.33
3.69
3.42
1
1.56
15.70
24
66
13
43
54.58
3
13
2.24
1
21
9.92
3.67
1.08
6.52
25
2.08
3.20
2.84
21
36
26.70
1.40
98
10
357.92
29.14
9.55
17.76
8
3.00
24.80
1
68
24.72
43
2.41
221.05
3.71
6
1.40
1
4.14
19.32
7.29
7.23
54
4
6.57
64
1.53
4.33
3.39
3
1.41
628.99
10.53
139.83
578.02
508.33
37
5222937.88
3.22
Wert in Fr.
63
7.751
2.704
7.289
13
473
1.604
10.857
20
3.076
3.646
4.956
30
1.939
1.000
183
1.967
158
12
426
23.048
40
151
2.491
38
241
4.845
2.992
941
7.387
373
4.147
6.686
3.391
276
170
34.859
1.329
1.175
133
205.916
26.599
17.810
24.358
150
800
42.710
15
1.095
4.500
574
2.854
127.377
10.296
1.051
1.947
58
5.278
14.382
23.382
8.141
1.649
150
7.981
• 772
1.525
7.958
3.180
36
137
454.404
9.225
7.175 '
89.920
106.650
7.244.131
1.855
Total
7.814
10.006
12.964
11.7084
1.9395
3.150
596
23.088
2.921
7.837
8.32S
373
4.147
6.686
3.391
35.305
2.504
133
250.325
24.358
43.675
1.095
5.074
2.854
138.724
1.947
5.336
27.764
9.790
8.903
9.438
3.216
137
2 23.29 4.918
4538.84 4.644.500
64.93 130.927 12692.705
196 29433.86
72 760.96 571.826
7.41 6.186
3 17.00 7.090
10 100.79 43.550
7 107.38 48.234
82 16888.19 6.772.080
3.69 4.099
11.06 1.359
6857.74 6.862.804
25.15 68.52014385.748
174 24779.37
22 4654.49
1.693.043
Deutschland zählt zu den besten Kunden, indem
es nicht weniger als 35,27% unserer
Gesamtexporte für sich beanspruchte. Einem
deutschen Ausfuhrwert von 9,8 Mill. Fr. steht
immerhin nur ein schweizerischer Ausfuhrwert
von 4,4 Mill. Fr. gegenüber, oder bezogen
auf einen deutschen Importwert von 100
Franken entspricht ein Export schweizerischer
Automobilprodukte in der Höhe von
45.30 Fr. In diesem Zusammenhang ist es
recht interessant, feststellen zu können, dass
sich im Verlaufe des Jahres der Mittelwert
von Monat zu Monat verändert hat, wie aus
nachstehender Tabelle ersichtlich ist:
Monat Einfuhr Ausfuhr Ausfuhrwert
auf 100 Fr. Einf
Januar '930.587 220.392 23.68
Februar 529.369 321.644 60.75
März 717.823 435.184 60.61
April 1.051.678 422.672 40.19
Mai 1.167.368 379.302 32.49
Juni 1.167.981 466.829 39.97
Juli 1.086.669 344.899 31.74
August 757.047 359.345 47.46
September 604.893 377.885 62.47
Oktober 592.513 364.965 61.59
November 490.604 399.690 81.46
Dezember 787.797 385.111 48.88
An 2. Stelle folgt Frankreich mit 9,42%'
unserer Gesamtexporte, was jedoch im Vergleich
zur schweizerischen Ausfuhr nach
Deutschland nur etwa einen Viertel ausmacht.
In der Reihenfolge schliessen sich
an: Italien mit 8,86%, Belgien mit8,11%,die
Tschechoslowakei mit 6,97%, Spanien mit
628%, Polen mit 4,85%, Grossbritatmien mit