E_1949_Zeitung_Nr.009

Nr. 9 - MITTWOCH, 2. MÄRZ 1949
AUTOMOBIL REVUE
Die Daten des schweizerischen Sportkalenders 1949
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18./19. März Int. Schnee-Sternfahrt zum Genfer Salon Genf — — Toorenwageit Jennl Meyer, Pierrehumber»
22. Mai Nat. »undrennen «Prei» der Ottschweiz» in Erlen Thurgae 2,8 b* Sportwagen bis «00 cm«: 30 Runden «= 14 km Sport- gnd Rennwage» Tödtli Becker, Geneux, Huber
Sportwagen über 1500 cm': 40 Runden = 112 km
_ Rennwagen: 50 Runden = 140 km
19. Jan! Nat. Bergrennen Rheineck—Walzenhausen—Lochen St. Gallen/App. 6,5 km Zwei Fahrten; kürzere Zeit zählt Touren-, Sport- und Rennwage» TSdtli Becker, Lareida
, 2S./2«. Juni Nat. Gletscher-Sternfahrt nach Gleise» Wallis — — Tourenwage» Pedronl Geneux, Siegwart
26. Juni Int. Sternfahrt für Autocars nach Montreux Waadl — — — Imhof taumgartner, Lareida
2. Juli Nat. Rundrennen «Preis vom Bremgarten» in Bern Bern 7,280 km Sportwagen bis 1500 cm': 14 Runden = 101,920 km Sportwagen Bratscher Bavmaartner Becker Sieawart
Sportwagen Ober 1500 cm'i 14 Runden - 101,920 km
3. Juli Int. Rundrennen «Preis von Bern» in Bern Bern 7,280 km Noch nicht festgelegt Rennwagen Bretscher Baumgartner, Becker, Siegwart
3. Juli Int. Rundrennen «Grosser Preis der Schweiz» in Bern Bern 7,280 km Noch nicht festgelegt Rennwagen Bretscher Baumgartner, Becker, Siegwart
17. Juli Int. tergrennen Develier—les Ranglers Les Rangiers 7450 km Zwei Fahrten; kürzere Zeil zählt Touren-, Sport- und Rennwagen Wyst Geneux, Meyer
31. Juli Nat. Bergrennen La Sonnaz Freibur« 1,3 km Zwei Fahrten; kürzere Zeit zählt Touren-, Sport-und Rennwagen Evard Baumgartner, Pierrehumbert
21. August Int. Bergrennen am Malo|apass Graubünden 11 km Zwei Fahrten; kürzere Zeit zählt Touren-, Sport- und Rennwagen Frei Huber, Siegwart
27. August Nat. Rundrennen «Prix de la Blecherette» in Lausanne Waadt 3,236 km Sportwagen bis 1500 cm*! 25 Runden = 80,9 km Sportwagen Imhof Huber Lareida Pierrehumberl
Sportwagen über 1500 cm': 25 Runden = 80,9 km
2t. Augmt Int. Rundrennen «Prix du Leman» In Lausanne Waadt 3,236 km Noch nicht festgelegt Rennwagen Imhof Huber, Lareida, Pierrehumbert
2t. August Int. Rundrennen «Grosser Preis von Lausanne» in Lausanne Waadt 3,23« km Noch nicht festgelegt Rennwagen Imhof Huber, lareida, Pierrehumbert
25. September Nat. Auto-Slalom-Lance in luzern Luzern 2,3 km — Touren-, Sport- und Rennwagen Frei lareida, Meyer
'
Graf Lurani als Vorstandsmitglieder schon vor
Monaten einreichten.
Kurz, an der Hauptversammlung von Mitte
Januar flogen die Späne nach allen Seiten, wobei
schliesslich ein Antrag die Stimmenmehrheit
auf sich vereinigte, der für die Dauer von vier
Monaten die Wahl eines provisorischen Vorstandes
verlangte, dessen Aufgabe darin besteht,
Zweck und Ziel der ASAI neu zu umschreiben
und einen Vorschlag für die sinngemässe Abänderung
der Statuten vorzulegen, ferner die
Frage der Zuständigkeiten von ACI, CSAI, CONI
und ASAI abzuklären. Zum Präsidenten des
provisorischen Vorstandes wurde Franco Spotorno
gewählt. Nach Ablauf der vier Monate ist
wieder eine Generalversammlung einzuberufen.
Eine 250-km-Fahrt
Ober die Westalpenpässe ist zur Zeit Gegenstand
eingehender Studien seitens des Automobil-
Clubs von Turin, der zu diesem Zweck auch bereits
mit den interessierten französischen Clubs
Verbindung aufgenommen hat Der Start würde
in Turin erfolgen, dieweil als Ziel Sestriere vorgesehen
ist.
Bahnrennen
werden mit Genehmigung der italienischen
Sportkommission am 8. und 25. Mai, am 15. Juni,
am 10. und 30. Juli, am 27. August, am 25. September
und am 1. Oktober auf dem Hippodrom
von Mirafiori stattfinden.
SÜDAMERIKA
Die Italiener haben das Nachsehen
in Mar del Plata
Der Argentinier Fangio Sieger.
Als viertes Rennen der argentinischen Sportsaison
stieg am letzten Sonntag der Grosse Preis
von Mar del Plata, der über eine Distanz von
35 Runden ä 4,045 km = 141,750 km ausgetragen
wurde. Die Europäer hatten einen ausgesprochen
schwarzen Tag, indem Parnell (Maserati) in der
ersten Runde mit beschädigtem Benzintank, Farina
(Ferrari) in der 9. Runde mit Motorschaden
und Villoresi und Ascari (Maserati) in der 19.,
bzw. 25. Runde ebenfalls wegen eines Motordefekts
zur Aufgabe gezwungen waren, so dass,
wie schon in Rosario, ein Argentinier als Sieger
durchs Ziel ging. Diesmal ist es jedoch nicht
Oscar Gälvez, der mit dem dritten Platz vorliebnehmen
musste, sondern Juan Manuel Fangio
auf Maserati. Im zweiten Rang landete Prinz
Bira, ebenfalls auf Maserati.
Resultate:
1. Fangio, Argentinien, Maserati 1500 K, 1t16:31,0 = 110,534
km/h
2. Bira, Siam, Maserati 1500 K, 1.18:02,8
3. O. Galvez, Argentinien, Alfa Romeo 3800 K
4. Bizio, Argentinien, Alfa Romeo 3800 K
5. A. Fernandez, Argentinien, Maserati 1500 K
6. Tornquist, Argentinien, Maserati 1500 K
Ein Todesopfer im Training.
Im Samstag-Training zum Grossen Preis von
Mar del Plata kam es insofern zu einem tragischen
Zwischenfall, als der argentinische Rennfahrer
Adriano Malusardi mit seinem 1,5-
Liter-Maserati in einer Kurve ins Schleudern geriet
und mit Wucht an die Abschrankung,
Punktzuteilungsschema 1949 für das ACS-Sportabzeichen
Das Sportabzeichen des ACS wird in drei Stufen verliehen, und zwar in Bronze bei Erreichung
von 50 P., in Silber bei Erreichung von 100 P. und in Gold bei Erreichung von 150 P. Die
Punktzuteilung geschieht bei den einzelnen -internationalen und nationalen Sportveranstaltungen
nach folgendem Schema:
Internationale Rennen
Internat Alpenfahrten und Sternfahrten
Bei Bewertung in Klassengruppen
Bei Erstellung eines Gesamtklassements
Nationale Rennen
Nat. Znverlässigkeits- u. Sternfahrten etc.
Bei Bewertung in Klassengruppen
Bei Erstellung eines Gesamtklassements
Sektionsveranstaltunren
Schweiz. Automobilmeisterschaft
Fxndet in der Touren- und Sportwagenkategorie eine separate Klassierung der Amateure und
Experten statt, so werden die Punkte den im 1.—3. Rang klassierten Amateuren und Experten
gutgeschrieben. — Werden anderseits verschiedene Klassen in Gruppen zusammengezogen, so
erfolgt die Punktgutschrift an die im 1.—3. Rang jeder Gruppe Klassierten.
preschte, wobei sich das Fahrzeug überschlug
und Feuer fing. Malusardi erlitt schwere Verletzungen,
denen er bald nach der Einlieferung
ins Spital erlag.
, Vor Monatsfrist hatte Malusardi auch an den
eger Zweiter Dritter
mkte Punkte Punkte
12 8 4
9 6 3
10 9 8
8 5 2
7 4 2
8 7 6
4 2 1
15 12 9
Bemerkungen
usw. bis 10. Rang = 1 P.
usw. bis 8. Rang = 1 P.
beiden Grossen Preisen von Buenos Aires teilgenommen.
War es ihm vergönnt, sich im zweiten
Rennen an vierter Stelle zu klassieren, so
sah er sich im ersten wegen eines Getriebedefektes
zur Aufgabe gezwungen.
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Die obenstehende Skizze zeigt ein typisches Beispiel von enormer
Treibstoffeinsparung auf GMC. — Ein anderes Beispiel: Bei einem
Jeep konnte der Verbrauch von 17.5 aul 12,5 Liier pro 100 km
gesenkt werden.
HENRI BACHMANN
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