s'Magazin usm Ländle, 8. April 2018
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Dornier Riesenflugzeug DO-X, 1932<br />
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Sie war die größte Passagiermaschine<br />
der Welt und<br />
ihrer Zeit weit voraus: die in<br />
Altenrhein gebaute und vom<br />
Bodensee aus startende Dornier<br />
DO-X. Das Riesenflugzeug<br />
mit einer Spannweite<br />
von 48 Metern und zwölf<br />
Triebwerken mit einer Gesamtleistung<br />
von 7680 PS<br />
wurde nach dem Ersten Weltkrieg<br />
entworfen und 1929 gebaut.Die<br />
Fachwelt zeigte sich<br />
ob der Größe des Flugzeugs<br />
skeptisch: Wird esüberhaupt<br />
abheben? Im Oktober 1929<br />
unternahm Claude Dornier<br />
mit 159 Passagieren einen<br />
Präsentationsflug über Süddeutschland<br />
und Vorarlberg.<br />
1930 wurde die Maschine für<br />
den Flugverkehr freigegeben<br />
und verband ab dem Zeitpunkt<br />
den Bodensee mit der<br />
großen weiten Welt: Die DO-<br />
Xbereiste ab 1930 zahlreiche<br />
Destinationen in Europa, Afrika<br />
sowie Süd- und Nordamerika<br />
und kehrte im <strong>April</strong> 1932<br />
wieder nach Europa und wenig<br />
später an den Bodensee<br />
zurück. 1933 –nach nur vier<br />
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