LOGISTIK express Fachzeitschrift | 2017 Journal 1

BLICKPUNKT: E-COMMERCE LOGISTIK-DAY
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schung. „Next Day war gestern – Same
Day ist die Zukunft“, betonte Löhr. Allein
im europäischen Raum sei bis zum
Jahr 2020 mit einem Marktvolumen
von einer Billion US-Dollar zu rechnen.
Out-of-the-Box-Denken gefragt
Beim schwedischen Einrichtungskonzern
IKEA hat man die Erfahrung gemacht,
dass die Kunden auf nicht nur
sehr unterschiedliche Erwartungen an
die Lieferung mitbringen, sondern in
erster Linie selbst entscheiden wollen,
welche Services sie wirklich in Anspruch
nehmen wollen. „Wir müssen es daher
zu unserer Gewohnheit machen, outof-the-box
zu denken, um den vielfältigen
Kundenerwartungen gerecht
zu werden“, sagte Sebastian Knisch,
Omnichannel Manager bei IKEA Österreich,
bei der eCommerce-Veranstaltung
in Wien. Den Veranstaltungsteilnehmern
aus der Handelsbranche, riet
der Multichannel-Experte insbesondere
dem Thema Agilität mehr Beachtung
einzuräumen. „Sie sollten sich intensiv
mit den Erwartungen ihrer Kunden
auseinandersetzen – und zwar auf allen
Verkaufskanälen“, betonte Knisch.
Als Beispiel für die vielfältigen Aktivitäten
im eigenen Unternehmen führte
der IKEA-Manager den vor kurzem am
IKEA-Standort Wien-Vösendorf gestarteten
Car2go-Service an – ein Möbeltaxi,
das im Ausgangsbereich bereits
darauf wartet, die Kunden mitsamt
ihrem Einkauf nach Hause zu bringen.
Auch in der Last-Mile-Logistik von Speditionswaren,
gab sich der Handelsexperte
aufgeschlossen, neue Wege
einzuschlagen. „Für uns ist es durchaus
denkbar, anzutesten, ob neu aufkommende
Auftragsplattformen wie Uber
Freight verbesserte und flexiblere Services
in der Abholung und Zustellung
versprechen“, sagte Knisch.
Zustellservices rücken in den Fokus
Dass insbesondere die Rahmenbedingungen
in Österreich noch einige
Tücken für die Entwicklung des Online-Handels
mit sich bringen, machte
Günter Birnstingl, Managing Director
des Paketdienstleisters DHL Paket Austria,
auf der Veranstaltung deutlich.
Birnstingl verwies auf eine aktuelle Studie
der DHL, nach der sich Österreicher
und Deutsche vom Altersprofil und den
Kaufgewohnheiten zwar sehr ähnlich
sind. Im Unterschied zu den Deutschen
seien Österreicher jedoch viel offener
gegenüber Online-Einkäufen im Ausland
eingestellt – zumindest, wenn die
Produkte im eigenen Land nicht zu
günstigeren Preisen erhältlich sind.
Nach Aussage von Birnstingl stellt bei
einem Großteil der österreichischen
Online-Shopper das Thema „Versand“
ein wichtiges Kriterium dar. „Acht von
zehn Österreichern begrüßen ein breiteres
Angebot im Paketmarkt und stehen
neuen Anbietern positiv gegenüber“,
verwies der Managing Director
von DHL Paket Austria auf aktuelles
Zahlenmaterial. DHL Paket Austria hat
seit seinem Markteintritt im September
2015 mit der Einführung der flächendeckenden
Samstagszustellung, der
Zustellmöglichkeit in österreichweit um
die 1850 Paketshops und dem aktuell
im Aufbau befindlichen Netzes an
Packstationen zur Paketabholung in
diese Richtung schon einige wichtige
Neuerungen bewirkt. Laut Birnstingl sei
der österreichische eCommerce-Markt
im europäischen Vergleich aber immer
noch von einer merklichen Zurückhaltung
geprägt.
„Während das jährliche Pro-Kopf-Paketaufkommen
durch Interneteinkäufe
in Deutschland und Großbritannien
bei heute zwölf beziehungsweise acht
Paketen liegt, kommen die österreichischen
Online-Shopper heute gerade
einmal auf ein durchschnittliches Paketaufkommen
von fünf Paketen pro
Kopf und Jahr“, so der DHL-Manager.
„Der österreichische Markt ist gefordert,
durch mehr Angebote und attraktivere
Produkte nachzuziehen. Wir würden uns
deshalb wünschen, wenn die Händler
ihre Dienstleister in Zukunft verstärkt mit
ins Boot holen, um das Angebot bei den
Zustellservices insgesamt flexibler zu gestalten
– von den angebotenen Zustelloptionen
über die dazugehörigen
Zustellinformationen bis hin zu den von
den Kunden präferierten Zustellorten.“
(WAL)