LE-2-2015
LOGISTIK express Fachzeitschrift
LOGISTIK express Fachzeitschrift
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Nutzt ein Anbieter moderner automatischer<br />
Logistiksysteme Aktoren und Sensoren<br />
in seinen Produkten, eröffnet sich für ihn die<br />
Möglichkeit, dem Kunden völlig neue Servicemodelle<br />
anzubieten. Der nötige Schritt<br />
dazu ist, sämtliche erfassten Anlageninformationen<br />
in nutzbares Wissen abzuleiten. Erhält<br />
ein Maschinenbauer über eine integrierte<br />
Sensorik zum Beispiel die Information, dass ein<br />
Teil in einer Maschine beim Kunden verschlissen<br />
ist, kann der Hersteller oder Anbieter der<br />
Anlage proaktiv die Drosselung der Anlagenleistung<br />
empfehlen. Die gewonnene Zeit können<br />
die Servicetechniker nutzen, um das passende<br />
Ersatzteil zu ordern und in die Anlage<br />
einzubauen - ohne dass es durch das technische<br />
Problem zwangsläufig zu einem Anlagenstillstand<br />
kommen muss.<br />
Big Data ruft Kritiker auf den Plan<br />
Systeme, die Unmengen an Daten produzieren,<br />
sammeln und auswerten, rufen in letzter<br />
Zeit vermehrt auch einige Kritiker auf den Plan.<br />
Die meisten von ihnen sehen das Hauptproblem<br />
in der schwierigen Datensicherheit gegeben.<br />
Außerdem warnen sie vor Datenbergen,<br />
die ausschließlich zu Sicherheitszwecken generiert<br />
und analysiert werden müssen: Daten<br />
vom Netzwerkbetrieb, von Firewalls, von der<br />
mobilen Sicherheitslösung und von den Endpunkten.<br />
Laut einer Schätzung von Goldman<br />
Sachs wurden 90 Prozent des aktuellen weltweiten<br />
Datenvolumens allein in den letzten<br />
zwei Jahren generiert. Und alles deutet darauf<br />
hin, dass sich der Datenzuwachs in absehbarer<br />
Zeit nicht verlangsamen wird.<br />
In der Logistikbranche herrscht dennoch Einigkeit:<br />
Transportmittel, Pakete, Paletten und<br />
Lagereinrichtungen werden im Konzept Industrie<br />
4.0 selbst zum integralen Bestandteil der<br />
Wertschöpfungskette. Sie müssen mit der nötigen<br />
Intelligenz ausgestattet sein, um Daten zu<br />
produzieren. Und sie müssen in der Lage sein,<br />
mit Menschen, Produkten und Maschinen zu<br />
kommunizieren. Es geht darum, die Pünktlichkeit<br />
und Genauigkeit innerhalb der Lieferkette<br />
sicherzustellen. Voraussichtlich wird es in Zukunft<br />
aber nur mit Hilfe von Big-Data-Analysemethoden<br />
möglich sein, diese Anforderungen<br />
in komplett vernetzten Produktionsumgebungen<br />
zu erfüllen. (WAL)<br />
knapp.com<br />
making complexity<br />
simple<br />
Redaktion:<br />
Karin Walter<br />
31. BVL Logistik Dialog <strong>2015</strong><br />
16.–17. April <strong>2015</strong> | Vösendorf | Eventhotel Pyramide<br />
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