LE-4-2016

PRÄSENTATION EINER WISSENSCHAFTLICHEN STUDIE IM CLUB
2-FEELING. DER LEOBENER LOGISTIK SOMMER FAND TRADITIO-
NELL IM AUDIMAX DER MONTANUNIVERSITÄT LEOBEN STATT.
Platz: ivii-Geschäftsführer und ASSIST 4.0-Projektleiter
Peter Stelzer, Daniela Wurhofer und
Thomas Meneweger von der Universität Salzburg,
einem Forschungspartner im Projekt.
Die Wissenschaftler beschäftigen sich mit
den Emotionen und der Integration des Menschen
bei technischen Entwicklungssprüngen.
Resident Engineer Thomas Schneider war von
Anfang an als User in das Forschungsprojekt
involviert. Mario Löfler, Senior Software Consultant
bei KNAPP, hat die Middleware des
Software-Demonstrators gebaut und das Projekt
von der IT-Seite her begleitet. Harald Paar
managt als Leiter des KNAPP Global Plant
Services einen Technikerpool von mehr als 70
Mitarbeitern. Ziel und Aufgabe der Evaluierungen
und Feldversuche waren das Frontend
des Assistenzsystems noch anwenderfreundlicher,
bedarfsorientierter und entsprechend
den unterschiedlichen Fokussierungen aller
Partner zu gestalten. Dabei stand immer der
Mensch im Mittelpunkt – seine Bedenken,
Erfahrungen und damit verbunden die verschiedenen
Nutzungsweisen.
Industrie 4.0: Vision in der Praxis
„Industrie 4.0 ist auf dem Weg – und Bosch ist
Teil der Zukunftsgestaltung“, so Innovationsmanager
Jonas Amri, Robert Bosch GmbH.
200 Experten aus den verschiedensten Unternehmensbereichen
bei Bosch entwickeln
und konzipieren Industrie 4.0-Strategien – sowohl
für interne Anwender als auch den externen
Markt. So könnten durch effiziente und
flexible Produktionsprozesse, durch kollaborative
Roboter, die belastende Aufgaben dem
Menschen abnehmen und einer flexiblen Logistik
mittels digitaler Warenströme und dem
Einsatz von RFID-Technologien Lagerbestände
bis zu 30 Prozent reduziert und Kosten von
10 Prozent eingespart werden.
Open Shuttle-Prinzip Beispiel SPAR Ebergassing
Gerald Hofer, CEO KNAPP AG, stellte das Gesamtkonzept
und die Lagerabläufe im neuen
Zentrallager bei SPAR in Ebergassing sowie
eine breite Palette von innovativen Intralogistik-lösungen
für den Lebensmittelhandel
vor. Eine Alternative zu Stetigförderer, die sehr
träge in der Sequenzierung sind, seien die flexibel
einsetzbaren Open Shuttles. Auf Grund
ihrer Schwarmintelligenz würden sie völlig
autonom im Lager navigieren, Arbeitsplätze
versorgen, Hindernisse erkennen und miteinander
kommunizieren. Zur zentralen Verwaltung
und Überwachung der Open Shuttles
dient ein Flottenmanagementsystem, das die
Transportwege optimiert, die Fahrzeuge untereinander
koordiniert und das Ausweichverhalten
steuert.
Live-Workshop mit interessanten Diskussionen
Den abschießenden Live-Workshop zum
Schwerpunktthema „Industrie 4.0: Technik und
Forschung, Soziales und Bildung, moderierte
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Dirk Jodin, Institut für Technische
Logistik der TU-Graz. Peter Stelzer, ivii
GmbH, Georg Judmaier, Montanuniversität
Leoben, Jonas Amri, Robert Bosch GmbH,
Daniela Wurhofer und Thomas Meneweger
von der Universität Salzburg diskutierten mit
dem Publikum über die zukünftigen Entwicklungen
und Auswirkungen der Digitalisierung
auf die Logistik und wie sich Unternehmen,
Mitarbeiter und Politik auf diese Umbrüche
vorbereiten können. Themen, die wohl auch
beim Leobener Logistik Sommer 2017 für Diskussionsstoff
sorgen werden. (SL)
Vlnr: Univ.-Prof. Dr. Wilfried
Eichlseder, Rektor Montanuniversität
Leoben, Univ.-
Prof. Dr. Helmut Zsifkovits,
Lehrstuhl Industrie Logistik
Montanuniversität Leoben
und Präsident des Logistik
Clubs, Prof. Dr. Ernst Ulrich
von Weizsäcker und KNAPP
CEO Gerald Hofer.
* KONDRATIEFFZYKLEN
In der Marktwirtschaft
treten Wellen mit
einer Periode von 40
bis 60 Jahren auf. Sie
werden nach ihrem
Entdecker Nikolai Kondratieff
genannt. Auslöser
dieser langen
Wellen sind bahnbrechende
Erfindungen,
die im Folgenden Basisinnovationen
genannt
werden. Mehr unter:
www.kondratieff.net
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