LE-4-2016

Zustellung am Folgetag
bei Bestellung bis 15 Uhr
Das permanent wachsende Artikelspektrum
und die hohe Anzahl an Durchlaufartikeln
logistisch optimal abzuwickeln,
ist eine der großen Herausforderungen
für ATP. „Heute sind wir in der Lage,
aus diesem extrem breiten und inhomogenen
Produktportfolio unsere Kunden
schnellstmöglich und im Prinzip fehlerfrei
zu beliefern“, so Dr. Uebelacker. „Ein
Großteil der Artikel hat dabei bereits
einen konkreten Auftragsbezug, die
Durchlaufartikel werden dem Auftrag
direkt vor dem Warenausgang vom System
zugeführt.“
Alle Sendungen und Pakete müssen für
eine taggenaue Auslieferung getaktet
werden. Same-Day-Delivery spiele für
die ATP-Kunden, die zu 85 Prozent aus
Deutschland und zu 15 Prozent aus der
EU inklusive Schweiz und Norwegen
kommen, zurzeit nicht die oberste Rolle.
Derzeit reiche es vollkommen aus, im
Verlauf des folgenden Tages beliefert
zu werden. „Ziel ist es, dass alle Kunden,
die bis 15 Uhr bestellen, schon am nächsten
Tag ihre Ware erhalten“.
Hohe Skalierbarkeit der
Anlage für weiteren Ausbau
„Für WITRON als Projektpartner haben wir
uns entschieden, da uns WITRON von allen
Anbietern mit dem besten Gesamtkonzept
überzeugt hat“, betont Dr.
Stefan Uebelacker. „Auch ist natürlich
die regionale Nähe von Vorteil. Denn
Pressath liegt nur 10 Autominuten von
Parkstein entfernt“.
Der von Beginn an auf eine hohe Modularität,
Erweiterbarkeit und Flexibilität
ausgelegte Realisierungs-Ansatz hat
sich in der Praxis bewährt: Aufgrund des
starken Wachstums von ATP wird derzeit
in einer zweiten Baustufe das Automatische
Kleinteilelager (AKL) während
des laufenden Betriebs um zwei Gassen
bzw. 14.400 zusätzliche Behälterstellplätze
erweitert sowie die Anzahl der
Pickplätze von acht auf zwölf ausgebaut.
Die AKL-Kapazität erhöht sich
dadurch von 50.000 auf 65.000 Stellplätze.
Und damit ist man noch längst nicht
am Ende angekommen. Es besteht
DR. STEFAN UEBELACKER, DIREKTOR VERTRIEB, MARKETING UND KUNDEN-
BETREUUNG BEI ATP. „HOHE QUALITÄTSANSPRÜCHE UND HOHER KUNDEN-
SERVICE ERFORDERN EINE OPTIMALE LOGISTIK-INFRASTRUKTUR.“
am Standort die Möglichkeit, das AKL
und das Hochregallager komplett zu
spiegeln und die derzeitige Kapazität
sogar noch einmal zu verdoppeln.
Zahlreiche WITRON-Kunden aus dem
Online-Handel haben sich vom Start-
Up zu erfolgreichen Mittelständlern
entwickelt. So auch ATP. Der Umsatz
wurde innerhalb von acht Jahren
von 4,1 Millionen auf 85 Millionen Euro
gesteigert. Die Mitarbeiteranzahl wuchs
im selben Zeitraum von 29 auf 400. „Für
ein solch hochdynamisches Geschäft
wie den Onlinehandel bedarf es aus
unserer Sicht modulare Lösungen mit
skalierbaren Systembausteinen, um
dauerhaft flexible Logistikstrukturen
zu schaffen“, sagt WITRON-Projektmanager
Josef Gallersdörfer.
„Es ist nicht notwendig, das Rad neu zu
erfinden, um eine erfolgreiche eCommerce-Lösung
zu kreieren – wir haben
die passenden Bausteine in unserem
Portfolio. Der Ansatz basiert auf einem
optimalen Verschmelzen innovativer
Funktionalitäten aus den verschiedenen
und im Praxiseinsatz vielfach
bewährten Standard-Komponenten
- sowohl in der IT und Steuerung, als
auch in der Mechanik. Diese wurden
exakt auf die individuellen Prozesse von
ATP und somit optimal auf das Online-
Geschäft angepasst.“
Aus diesem Grund kommen in Pressath
auch die beiden WITRON-Systemlösungen
„Order Picking System (OPS)“ für
die Behälterkommissionierung im AKL,
dem Herzstück der Anlage, und das
„Ergonomic Picking System (EPS)“
zur Kommissionierung von großen,
schweren und sperrigen Teilen auf Paletten
bzw. Gitterboxen zum Einsatz.
Der dritte Lagerbereich bei ATP umfasst
manuelle Kommissioniertätigkeiten für
all diejenigen Teile, die beispielsweise
aufgrund ihrer Gefahrstoff-Klassifikation
nicht automatisiert gehandelt
werden können. Dort wird mit einer
WITRON-Datenfunklösung gearbeitet.
Auch die Produkte aus diesem Bereich
werden beim Versand mit der automatisch
kommissionierten Ware auftragsbezogen
zusammengeführt. „Auch
hier haben wir sehr darauf geachtet,
die Ganzheitlichkeit der Lösung in den
Mittelpunkt zu stellen“, so Gallersdörfer.
„Wir haben nur die Bereiche automatisiert,
in denen es wirtschaftlich sinnvoll
war.“
WITRON-Systemlösungen
OPS und EPS im Einsatz
Das automatisierte Kommissioniersystem
OPS ist eine Integration von AKL,
Verteiler-Loop über Fördertechnikstrecken
und vorgelagerten Kommissionierplätzen.
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