13.05.2018 Aufrufe

{have speed in f[ ]cus!} DTM 2018 - Race 01 und Race 02 Hockenheim

Das lange Warten hat ein Ende… ...für Fans, Aktive, Journalisten und Fotografen. Die neue Motorsportsaison ist bereits für viele Klassen in vollem Gange und jetzt gesellt sich die DTM mit ihrem ersten Rennwochenende und den beiden ersten Wertungsrennen hinzu. 'Laut Nah Dran' - ist hier wieder der Slogan und die Macher haben mit den aktuellen Veränderungen für 2018 voll ins Schwarze getroffen. Durch Reduzierung der Aerodynamik und des Abtriebes um 30% sowie der Abschaffung der Perfomancegewichte, ließ bereits das Samstagrennen ahnen, welche Action in den 20 DTM Rennen zukünftig zu erwarten ist. Nachdem Gary Paffett am Samstag souverän mit Lucas Auer vor Timo Glock einen Mercedes Doppelsieg hingelegt haben, gab es am Sontag eine Revanche vom Feinsten. Glock gewinnt mit den Worten "MY BEST F..beep..RACE IN MY LIFE"! Die letzten 15 Minuten des 2/3/4 Kampfes an der Spitze zwischen Glock-Paffett-Ericsson -Rockenfeller sind absolut sehens- und nach der Zieldurchfahrt auch höhrenswert! Und für diejenigen, die zu Hause in 65 Zoll und 4K dabei waren, lief der neue Fernsehpartner SAT.1 zur Hochform auf. Das SAT.1 "Ran-Team" Kaiser - Killing - Mielke löst das etwas in die Jahre gekommene ARD Format ab. In der Ran-DTM Mediathek gibt’s Glocks emotionale Zieldurchfahrt immer und immer wieder… Einer, der besonders auf dieses Wochenende gewartet hat, ist Mattias Ekström. Nach seinem Rücktritt nach Ende der 2017er Saison bekam er von Audi Sport die Möglichkeit, als 19. Starter in einem zusätzlichen Audi RS5 DTM ins Rennen zu gehen, um standesgemäß nach 17 Jahren DTM hier seine Karriere zu beenden. Mit einem in seinen Landesfarben lackierten, und mit den Eckdaten seiner Karriere beschrifteten DTM Audi brannte er dann am Sonntag nach der Zieldurchfahrt ein emotionales Feuerwerk und vor der Südtribüne auch seine Reifen ab. Da auch Motorsport und Frauen untrennbar miteinander verbunden sind, gibt es nach wie vor hier in der DTM die handverlesenen Gridgirls und ab und an auch mehr… So waren am Samstag 6 Teilnehmerinnen der aktuellen Heidi Klum / GNTM-Staffel zu Gast. Äußerst professionell und liebenswürdig präsentierten sich die sechs Damen den Fans und Fotografen. Models zum Anfassen… Also, liebe Leser und Fans! Termin raussuchen, Ticket buchen und LAUT-NAH-DRAN sein! Mindestens jedoch mit 65 Zoll und 4K bei Sat.1 einchecken ! Die Saison wird F..beep..COOL !!

Das lange Warten hat ein Ende…
...für Fans, Aktive, Journalisten und Fotografen.

Die neue Motorsportsaison ist bereits für viele Klassen in vollem Gange und jetzt gesellt sich die DTM mit ihrem ersten Rennwochenende und den beiden ersten Wertungsrennen hinzu.

'Laut Nah Dran' - ist hier wieder der Slogan und die Macher haben mit den aktuellen Veränderungen für 2018 voll ins Schwarze getroffen.

Durch Reduzierung der Aerodynamik und des Abtriebes um 30% sowie der Abschaffung der Perfomancegewichte, ließ bereits das Samstagrennen ahnen, welche Action in den 20 DTM Rennen zukünftig zu erwarten ist.

Nachdem Gary Paffett am Samstag souverän mit Lucas Auer vor Timo Glock einen Mercedes Doppelsieg hingelegt haben, gab es am Sontag eine Revanche vom Feinsten. Glock gewinnt mit den Worten "MY BEST F..beep..RACE IN MY LIFE"! Die letzten 15 Minuten des 2/3/4 Kampfes an der Spitze zwischen Glock-Paffett-Ericsson -Rockenfeller sind absolut sehens- und nach der Zieldurchfahrt auch höhrenswert!

Und für diejenigen, die zu Hause in 65 Zoll und 4K dabei waren, lief der neue Fernsehpartner SAT.1 zur Hochform auf. Das SAT.1 "Ran-Team" Kaiser - Killing - Mielke löst das etwas in die Jahre gekommene ARD Format ab. In der Ran-DTM Mediathek gibt’s Glocks emotionale Zieldurchfahrt immer und immer wieder…

Einer, der besonders auf dieses Wochenende gewartet hat, ist Mattias Ekström. Nach seinem Rücktritt nach Ende der 2017er Saison bekam er von Audi Sport die Möglichkeit, als 19. Starter in einem zusätzlichen Audi RS5 DTM ins Rennen zu gehen, um standesgemäß nach 17 Jahren DTM hier seine Karriere zu beenden. Mit einem in seinen Landesfarben lackierten, und mit den Eckdaten seiner Karriere beschrifteten DTM Audi brannte er dann am Sonntag nach der Zieldurchfahrt ein emotionales Feuerwerk und vor der Südtribüne auch seine Reifen ab.

Da auch Motorsport und Frauen untrennbar miteinander verbunden sind, gibt es nach wie vor hier in der DTM die handverlesenen Gridgirls und ab und an auch mehr… So waren am Samstag 6 Teilnehmerinnen der aktuellen Heidi Klum / GNTM-Staffel zu Gast. Äußerst professionell und liebenswürdig präsentierten sich die sechs Damen den Fans und Fotografen. Models zum Anfassen… Also, liebe Leser und Fans! Termin raussuchen, Ticket buchen und LAUT-NAH-DRAN sein! Mindestens jedoch mit 65 Zoll und 4K bei Sat.1 einchecken !

Die Saison wird F..beep..COOL !!

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HH 1 057<br />

Gary Paffett, der den ersten Saisonlauf des<br />

<strong>DTM</strong>-Rennwochenendes <strong>in</strong> <strong>Hockenheim</strong> gewonnen<br />

hatte, wurde auf den letzten Metern noch von<br />

Mike Rockenfeller kassiert. Der Audi-Pilot sicherte<br />

sich damit Rang zwei vor dem Briten, ist aber im<br />

Gesamtklassement h<strong>in</strong>ter Paffett Dritter.<br />

Wir wurden Augenzeugen von e<strong>in</strong>em Rennen der<br />

Superlative. Spektakulär, aufregend <strong>und</strong> absolut<br />

fesselnd. Wer immer noch behauptet, dass diese<br />

Autos nur im Kreis fahren, der muß den Kampf<br />

der Giganten verpasst haben. Timos Vergleich mit<br />

Boxern im R<strong>in</strong>g br<strong>in</strong>gt das Rennen auf den Punkt.<br />

In den letzten 15 M<strong>in</strong>uten wurden ke<strong>in</strong>em etwas<br />

geschenkt. Die Reifen wurden hart über die Korps<br />

geprügelt, jeder Milimeter der Strecke wurde hart<br />

verteidigt <strong>und</strong> die Fans auf den Tribünen hat es<br />

regelmäßig aus den Sitzen gehoben. Diese Bilder<br />

kennt man nur aus sehr alten Tagen der <strong>DTM</strong>.<br />

Und wie so oft, kommt das Beste zum Schluß...<br />

Glocks Funkkommentar nach se<strong>in</strong>er Zieldurchfahrt<br />

ist bereits heute schon legendär <strong>und</strong> hat sich<br />

<strong>in</strong> den Geschichtsbüchern des Motorsports bereits<br />

ganz tief e<strong>in</strong>geschrieben.

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