hallertau Magazin 2018-1

Die „Ente“, der Citroën 2CV gehört zu
den kultigsten Autos aus Frankreich.
„Platz für zwei Bauern, einen Zentner
Kartoffeln, mindestens 60 km/h
schnell und nur drei Liter Verbrauch
auf 100 km“, so lauteten angeblich
die ursprünglichen Vorgaben an die
Entwicklungsabteilung von Citroën.
Der Lack ist ab: Ein Kleinlastwagen
Citroën Typ 23 aus den 50er Jahren.
In der Ausstellung steht dasselbe
Modell hochglanzpoliert in Himmelblau
und Gelb. Restauriert wird
dieser hier wohl nicht mehr werden.
Zusammen mit anderen „Unwiederbringlichen“
darf er bleiben. Als
eine Art Skulptur am Wegrand
verbreitet er den melancholischen
Zauber der Vergänglichkeit ... und
verdeutlicht gleichzeitig, wie viel
Arbeit und Aufwand die Restauration
und Erhaltung seiner Blechgenossen
erfordert.
„Das Wichtigste für einen Oldtimer-
Sammler ist nicht das Geld, sondern
der Ehepartner, der diese Leidenschaft
teilt!“, sagt Franz Peters.
Er hat Glück: Seine Frau Maria ist
ein mindestens so großer Citroën-
Fan wie er selbst. Zusammen haben
sie die Welt bereist (im Citroën,
versteht sich) und gemeinsam
treiben sie den Ausbau des Museums
in Mainburg voran.
(Foto Maité Herzog
Citroen Sammlung Peters
André-Citroën-Str. 1 · 84048 Sandelzhausen bei Mainburg
Führungen jeden 2. und 4. Samstag
während der Sommermonate
www.citroen-sammlung-peters.de
Anmeldung erwünscht per Mail citroenpeters@aol.com oder Telefon 0173 944 8512
Führungen für größere Gruppen sind außerhalb dieser Termine nach Absprache möglich.
Besichtigung des Museums mit Rollstuhl ist möglich,
eine Toilettenanlage befindet sich noch in Planung
leicht.“ Bis heute fährt er ausschließlich Citroën, einen seiner
Oldtimer natürlich, die überwiegend fahrbereit seien. Auch in
seinem früheren Unternehmen, einem Ofenbaubetrieb und
Töpferei in Freising, kamen nur Citroën-Lieferwagen zum Einsatz,
wie sie heute in den ehemaligen Munitionsbunkern stehen.
Zusammen mit all den anderen automobilen Schätzen, die
Peters in über 40 Jahren erworben und für die Nachwelt
gesichert hat. Wieviele Arbeitsstunden wohl in dieser Sammlung
stecken? Das lässt sich schwer nachvollziehen. Ebensowenig
wie die finanziellen Aufwendungen. Franz Peters sieht es
gelassen: „Das wichtigste für einen Oldtimer-Sammler ist nicht
das Geld, sondern der Ehepartner, der diese Leidenschaft teilt!“
Er hat Glück: Seine Frau Maria ist ein ebenso großer Fan der Marke
Citroën wie er selbst. Gemeinsam treibt das Ehepaar den Ausbau
des Museums voran. Inzwischen lässt sich bereits gut erkennen,
welches Besucher-Highlight hier entsteht. Die Vollendung
der neuen Halle zieht sich noch hin, weil (fast) alles in Eigenregie
ausgebaut wird. Aber vielleicht klappt es ja 2019 – zum
100. Geburtstag der Automarke Citroën!
ah/mh · Fotos: Rainer Lehmann
hallertau-Magazin 13