asphalt 06/18
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Technik<br />
43<br />
02 03<br />
04 05<br />
gen Ausbau<strong>asphalt</strong> über die schon über<br />
Gebühr belasteten Straßen auskommt. Das<br />
Verfahren schont die Ressourcen und vermeidet<br />
die Anlieferung großer Mengen<br />
neuer Baustoffe für den Neubau. Es erfordert<br />
nur geringe Mengen neuer Baustoffe, überzeugt<br />
durch kurze Bauzeit und geringe<br />
Beeinträchtigung des Verkehrs und hat eine<br />
hervorragende Ökobilanz.<br />
Das gesamte Verfahren ist im deutschen<br />
Regelwerk umfangreich beschrieben. Planer<br />
finden weiterführende Informationen im<br />
Merkblatt M-KRC, herausgegeben von der<br />
FGSV, das derzeit überarbeitet wird. •<br />
AUTOR<br />
Andreas Tiemann<br />
Heinz Schnorpfeil Bau GmbH<br />
Telefon: 0 26 72 / 69 -0<br />
E-Mail: info@schnorpfeil.com<br />
Gilsonite<br />
verbessert<br />
jeden Teil<br />
der Straße<br />
SAMI Schicht<br />
Deckschicht<br />
Schichtenverbund<br />
Binderschicht<br />
Tragschicht<br />
<strong>asphalt</strong>@americangilsonite.com<br />
americangilsonite.com<br />
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