SPORTaktiv Skitourenguide 2018
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Plant man nun seine Tour mit dem Planungstool<br />
„Stop or Go“ des Alpenvereins,<br />
gilt folgende Faustregel:<br />
Bei Lawinenwarnstufe 2 sollte die<br />
Steilheit unter 40 Grad sein (im Spurbereich).<br />
Bei Lawinenwarnstufe 3 bleibt man<br />
unter 35 Grad.<br />
Bei Lawinenwarnstufe 4 bleibt man<br />
unter 30 Grad.<br />
Bei Lawinenwarnstufe 5 bleibt man<br />
zu Hause.<br />
Diese Faustregel ist auch als „elementare<br />
Reduktionsmethode“ bekannt und<br />
wurde vom Schweizer Werner Munter<br />
entwickelt. Sie gibt einen groben Richtwert<br />
an und wird unter Experten gerne<br />
diskutiert. Warum? Vor allem für die<br />
Warnstufe 3 bleibt einiges an Unsicherheit.<br />
Hänge mit 35 Grad werden nicht<br />
nur bereits als sehr steil empfunden –<br />
ein Blick auf die letzten Jahre zeigt, dass<br />
sich zahlreiche Unfälle bei Lawinenwarnstufe<br />
3 in Hängen mit 30 bis 35<br />
Grad Steilheit ereigneten.<br />
Drei Bedingungen fürs Schneebrett<br />
Um diese Problematik zu verstehen, hilft<br />
es, sich die Zutaten für das Auslösen<br />
eines Schneebretts (der typischen Skifahrerlawine)<br />
zu vergegenwärtigen:<br />
Achtung bei der Tourenplanung<br />
Voraussetzung für jede Tour sollte eine<br />
sorgfältige Planung sein. Bei den meisten<br />
Lawinenunfällen ist der grundlegende<br />
Fehler bereits in der Tourenplanung passiert<br />
– es wurde die falsche Tour unter den<br />
herrschenden Verhältnissen gewählt. Die<br />
wichtigsten Kriterien für die Tourenwahl bilden<br />
Hangsteilheit und Exposition sowie der<br />
Lawinenlagebericht. Nicht zu vergessen: das<br />
Eigenkönnen in puncto Kondition und Skitechnik.<br />
Das ist nicht nur ein Genussfaktor,<br />
sondern sicherheitsrelevant!<br />
1. DIE STEILHEIT<br />
Ab ca. 30 Grad ist es möglich, eine Lawine<br />
auszulösen – bei ganz ungünstigem<br />
Schneedeckenaufbau eventuell auch in<br />
etwas flacherem Gelände.<br />
2. GLEITSCHICHT/SCHWACH-<br />
SCHICHT<br />
Irgendwo in der Schneedecke muss eine<br />
Schicht vorhanden sein, die so beschaffen<br />
ist, dass darauf etwas abgleiten kann.<br />
3. EINE GROSSFLÄCHIG<br />
GEBUNDENE SCHNEESCHICHT<br />
Eine feste Schneeschicht wie z. B. frischer<br />
Triebschnee, die brechen und dann<br />
als ganze Schneetafel abgleiten kann.<br />
<strong>SPORTaktiv</strong><br />
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