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SPORTaktiv Skitourenguide 2018

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Leichtigkeit für leichtfüßiges<br />

Aufsteigen mit<br />

guter Abfahrtsperformance<br />

zu vereinen,<br />

gelingt den Herstellern<br />

immer besser. Und wird<br />

von den Kunden auch<br />

erwartet.<br />

auf höchstmögliche Leichtigkeit zu<br />

achten, greift aber für viele Sportler zu<br />

kurz, weil etwa ein ultraleichter Schuh<br />

und ein Ski, der auf Abfahrtsperformance<br />

ausgelegt ist, nicht zusammenpassen.<br />

Und extrem leichte Produkte<br />

sind bei Personen mit großem Körpergewicht<br />

meist auch nicht ratsam.<br />

Die aktuellen Tourenskimodelle sind<br />

deshalb allesamt dank neuer Konstruktionen<br />

nicht nur leichter, sondern sehr<br />

auf fehlerverzeihendes Fahren im Gelände<br />

ausgerichtet. Das trägt dazu bei,<br />

dass gute Alpinskifahrer mit weniger<br />

Geländeerfahrung sich schnell abseits<br />

der Pisten wohlfühlen. Auch bei den<br />

Tourenskischuhen lässt sich ein sehr<br />

hohes Innovations- und Qualitätsniveau<br />

festhalten, im Sinn der Passform<br />

samt flexibler Anpassungsmöglichkeiten<br />

sowie der universellen Bergaufund<br />

Abfahrtsperformance.<br />

„Das beste Beispiel für einen superleichten<br />

und doch sehr mehrheitsfähigen<br />

Schuh ist der Fischer Traverse<br />

Carbon. Der Schuh ist vom Gewicht<br />

und seiner Schaftrotation von über 80<br />

Grad ideal für einen schnellen Aufstieg.<br />

Denn mit dem leichten Material<br />

hat man subjektiv das Gefühl, auch<br />

leichter, mit weniger Gehwiderstand<br />

und leichterem Schritt bergauf unterwegs<br />

zu sein“, beschreibt Klaus Moder<br />

die Intention vieler Ausrüstungskäufer.<br />

Den Schuh mit einem Handgriff<br />

von Bergauf- auf Abfahrtsmodus<br />

umstellen und dann einen Schuh mit<br />

110er- oder 120er-Flex für die Fahrt<br />

ins Tal zur Verfügung zu haben, gelte,<br />

so der Experte, heute als Standard, der<br />

erwartet werde. Ebenfalls Standard<br />

sind geringes Gewicht (1 bis maximal<br />

1,5 kg) und eine Schaftrotation von<br />

60 Grad oder mehr.<br />

Enorme technische Entwicklung<br />

Die technische Entwicklung im Skitourenbereich<br />

war in den letzten Jahren<br />

enorm. Die vielen Neuerungen und Verbesserungen<br />

führen dazu, dass viele Tourengeher<br />

die Erwartung haben, mit den<br />

neuen leichten Schuh-Bindungs-Ski-Systemen<br />

auch viel leichter und besser „hinauf“<br />

zu kommen. Die Weiterentwicklung<br />

macht bei Schuhen und Skiern nicht<br />

halt, umfasst auch die Bindungen (siehe<br />

eigene Bindungs-Story weiter hinten).<br />

„Pin-Bindungen vermitteln Leichtigkeit<br />

beim Aufstieg kombiniert mit bestmöglicher<br />

Sicherheit bei der Abfahrt“,<br />

analysiert der Sport- Pintar-Experte die<br />

Entwicklung. Auch ein interessantes Detail:<br />

„Technische Neuerungen aus dem<br />

Tourenbereich, etwa moderne, leichte<br />

Materialien, beispielsweise Grilamid,<br />

finden sich auch im Alpinschuhbereich<br />

wieder“, weiß Klaus Moder.<br />

<strong>SPORTaktiv</strong><br />

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