Koalitionsvertrag-CSU-Freie-Wähler-2018
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5. Für nachhaltige Mobilität<br />
Wir wollen für Bayern ein Verkehrssystem der Zukunft, in dem sich die Stärken der<br />
einzelnen Fortbewegungsmittel ergänzen. Im Ballungsraum geht es um einen<br />
Dreiklang: Wir brauchen im öffentlichen Nahverkehr mehr Linien, mehr und modernere<br />
Fahrzeuge und günstigere Tickets. Auch auf dem Land wollen wir die individuelle<br />
Mobilität erhalten. Ein gleichberechtigtes Nebeneinander von Bussen,<br />
Bahnen, Autos und Fahrrädern ist unser Konzept, um auch in Zukunft die Verkehrsmittel<br />
für eine immer mobiler werdende Gesellschaft bereitzustellen.<br />
Eine Stärkung des öffentlichen Personennahverkehrs ist Kernthema in einer mobilen<br />
Gesellschaft. Wir setzen auf moderne, bezahlbare und nachhaltige Angebote.<br />
Fahrverbote kommen nicht in Frage. Wir wollen starke und leistungsfähige<br />
Systeme überall in Bayern – in den Städten wie im ländlichen Raum. Bayern soll<br />
ein Autoland bleiben und gleichzeitig einen erstklassigen und verlässlichen öffentlichen<br />
Nah- und Fernverkehr bieten.<br />
Wir wollen eine Infrastruktur, die mit dem Wachstum unseres Landes Schritt hält.<br />
Dabei richten wir unser Augenmerk auch auf die intelligente Vernetzung bestehender<br />
Verkehrswege und den bestandsnahen Ausbau vorhandener Infrastruktur. Wir<br />
werden für eine nachhaltige und bezahlbare Mobilität für unsere Bürgerinnen und<br />
Bürger in allen Landesteilen sorgen.<br />
Die Koalitionspartner vereinbaren:<br />
Wir werden den öffentlichen Personennahverkehr deutlich stärken und Zugangshemmnisse<br />
zum öffentlichen Verkehr abbauen. Dazu gehört neben dem<br />
weiteren Ausbau der Barrierefreiheit auch die Vereinfachung des Tarif- und Ticketsystems:<br />
Wir wollen einheitliche Tarif- und Verbundstrukturen in den regionalen<br />
Verkehrsräumen voranbringen. Ziel ist die Einführung eines einheitlichen bayernweiten<br />
elektronischen Tickets nach dem Prinzip „Ein Klick – ein Ticket“.<br />
Für die großen Städte München, Nürnberg/Fürth/Erlangen, Augsburg, Regensburg,<br />
Ingolstadt und Würzburg wollen wir auf Dauer ein 365-Euro-Jahresticket<br />
einführen. Auf dem Weg dorthin schaffen wir innerhalb der Verkehrsverbünde die<br />
Voraussetzungen für neue Tarifangebote für Jugendliche sowie Schülerinnen und<br />
Schüler.<br />
Wir werden die kommunalen Aufgabenträger beim notwendigen Ausbau der Infrastruktur<br />
und der Ausweitung des Verkehrsangebotes finanziell unterstützen. Um<br />
gleichzeitig den öffentlichen Personennahverkehr im ländlichen Raum zu stärken,<br />
werden wir die ÖPNV-Zuweisungen von 75 Mio. Euro auf nahezu 100 Mio. Euro<br />
aufstocken.<br />
Genauso wichtig sind uns die Verbesserung der Fahrgastinformation sowie Anreize<br />
zur Verbesserung der Pünktlichkeit, Zuverlässigkeit und Fahrgastfreundlichkeit,<br />
gerade auch während Bauphasen.<br />
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