O+P Fluidtechnik REPORT 2018
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MESSTECHNIK<br />
DREHGEBER UND NEIGUNGSSENSOR<br />
IN EINEM<br />
Für die gleichzeitige Winkel- und Neigungsmessung, z. B.<br />
an Seilzugsystemen und in Kabeltrommeln, hat FSG den<br />
MH64-II-CAN/Mems/GS65 entwickelt. Der magnetische<br />
Multiturn-<br />
Drehgeber ist<br />
mit einem<br />
redundanten<br />
Hall sensor zur<br />
Winkelmessung<br />
bis<br />
64 Umdrehungen<br />
ausgestattet<br />
und verfügt<br />
über einen<br />
redundanten<br />
Einachs-Neigungssensor,<br />
der einen<br />
Neigungswinkel von 0 bis 360 ° erfasst. Drehwinkel- und<br />
Neigungssensor haben eine Signalauflösung von jeweils<br />
14 bit und sind für den Einsatz in Baumaschinen, Reach-<br />
Stackern, mobilen Hubarbeitsbühnen sowie Schiffs- und<br />
Hafenkränen vorgesehen. Der Sensor ist auch für sicherheitsrelevante<br />
Anwendungen geeignet.<br />
www.fernsteuergeraete.de<br />
EINKABEL-LÖSUNG ERMÖGLICHT VIELE<br />
INDUSTRIE 4.0-ANWENDUNGEN<br />
Mit der Einkabel-Technologie Single Cable Solution<br />
(SCS) von Hengstler sparen Konstrukteure nicht nur<br />
Bauraum und Rüstkosten, sondern profitieren auch von<br />
einem hohen Maß an funktionaler Sicherheit in<br />
MESSTECHNIK<br />
Sensoren und Messgeräte für die <strong>Fluidtechnik</strong> müssen physikalische<br />
Größen wie z. B. Druck, Volumenstrom, Temperatur<br />
und Weg erfassen und gegebenenfalls in das System zur Feststellung<br />
oder Regulierung des Zustandes der jeweiligen Anlage<br />
geben. Die Verbindung „<strong>Fluidtechnik</strong> – Steuerelektronik –<br />
Sensorik“ ist heute besser bekannt unter dem Schlagwort<br />
Mechatronik.<br />
Bild oben: Motor-Feedback-Systemen, Sick, Seite 34<br />
Bild Mitte: Multisensorik, Sensor-Technik Wiedemann, Seite 36<br />
Bild unten: Sensorik, MTS Sensor Technologie, Seite 40<br />
Servomotor-Kontrollsystemen. Das dazu passende<br />
offene Encoder- und Sensor-Protokoll SCS Open Link<br />
wurde jetzt vorgestellt. Es ermöglicht den Kunden eine<br />
flexible Lieferantenwahl. Das Protokoll basiert auf der<br />
neu entwickelten Schnittstelle ACUROlink, die zu<br />
einem gemeinsamen offenen Standard weiterentwickelt<br />
wurde. Diese Technologie ist optimal für die<br />
Verbindung (Kommunikation) von Motorfeedback-<br />
System und Drive ausgelegt und bietet darüber hinaus<br />
die Vernetzung von weiteren Sensoren.<br />
www.hengstler.com<br />
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