modern mobil - Magazin für moderne Mobilität - Ausgabe 2019
modern mobil zeigt alle Facetten der modernen Mobilität – vom Elektroautomobil über das E-Lastenrad bis hin zu Bio-Hybrid-Fahrzeugen. Vernetzt, elektrifiziert und autonom. Schwerpunkte: + Elektromobilität für die Zukunft + E-Bikes erobern die Stadt: 11 Räder im Test + Bio-Hybride und andere Fahrzeuge
modern mobil zeigt alle Facetten der modernen Mobilität – vom Elektroautomobil über das E-Lastenrad bis hin zu Bio-Hybrid-Fahrzeugen.
Vernetzt, elektrifiziert und autonom.
Schwerpunkte:
+ Elektromobilität für die Zukunft
+ E-Bikes erobern die Stadt: 11 Räder im Test
+ Bio-Hybride und andere Fahrzeuge
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›› Der Akku darf nur in der da<strong>für</strong> vorgesehenen<br />
Art benutzt werden. Lesen Sie auch deshalb<br />
die dem E-Rad beiliegende Beschreibung<br />
genau durch.<br />
›› Ein E-Rad-Akku (z.B. 36V/10Ah) darf nur in<br />
einem E-Rad benutzt werden, nicht aber z.B. in<br />
einem E-Roller (auch 36V/10Ah), weil der Roller<br />
mehr Leistung hat (ca. 800W) und der E-<br />
Rad-Akku diesen Strom nicht verträgt.<br />
›› Wenn Sie mehrere ähnliche Fahrzeuge haben,<br />
markieren sie die dazugehörigen Akkus<br />
und Ladegeräte so, dass jedem, der damit zu<br />
tun haben könnte, eine eindeutige Zuordnung<br />
möglich ist.<br />
›› Die übliche Batteriegarantie beläuft sich<br />
derzeit bei den meisten Herstellern auf ein<br />
Jahr. Deshalb sollten Sie das Verkaufsdatum<br />
des Akkus/E-Rads genau dokumentieren.<br />
›› Den jeweiligen Akku am besten mit einem<br />
firmenspezifischen Aufkleber markieren und<br />
das in einer besonderen Liste dokumentieren.<br />
›› Wenn das Ladegerät zu Boden gefallen ist<br />
und innen lose Teile hörbar sind, sollten Sie es<br />
austauschen. Denn ein Schaden ist oft von außen<br />
nicht erkennbar und kann zur Fehlfunktion<br />
oder Erhitzung führen.<br />
›› Laden Sie den Akku nur mit dem mitgelieferten<br />
Ladegerät. Nur dieses Lade gerät ist<br />
genau auf die Ladespannungs- und Strombedürfnisse<br />
sowie Ladeverfahren abgestimmt.<br />
Die Garantie deckt keine Schäden ab, die bei<br />
Nichtbeachtung entstehen.<br />
›› Ladegeräte <strong>für</strong> Bleibatterien haben ein<br />
anderes Ladeverfahren und sind absolut ungeeignet.<br />
Es sind auch immer noch Fahrzeuge<br />
mit NC- oder NMH-Akku im Umlauf; auch deren<br />
Ladegeräte sind nur <strong>für</strong> deren Akkus bestimmt.<br />
›› Benutzen Sie das Ladegerät nur in Innenräumen,<br />
fern von Feuchtigkeit. Denn Feuchtigkeit<br />
schadet jeder Elektronik. Optimal: ein<br />
trockener Kellerraum, eine Garage ohne brennbare<br />
Materialien.<br />
›› Beim Laden mehrerer Akkus dürfen sich<br />
diese nicht berühren, da es sonst zu Wärmeübertragung<br />
kommen könnte.<br />
›› Auf keinen Fall sollten Sie mit selbst gebastelten<br />
Ladegeräten oder Adaptern arbeiten<br />
oder gar Akkus zusammenkoppeln.<br />
›› Laden Sie den Akku nie unbeaufsichtigt<br />
(z.B. über Nacht), außer in einem stabilen<br />
Metallschrank. „Wärmstens“ zu empfehlen ist<br />
der Thun Sicherheitsschrank mit integrierter<br />
Lösch- und Alarmanlage.<br />
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