GLASWELT Sonderheft Montagepraxis 2013

Mietfahrzeuge
Handling und Transport
Miettransporter für die Fenster- und Glasbranche
Hilfe, wenn Not am Mann ist
Die BFS Business Fleet Services
GmbH ist auf die Vermietung von
Spezialfahrzeugen spezialisiert
und verfügt über 50 Standorte in
Deutschland und in der Schweiz.
Im Fuhrpark befinden sich unter
anderem zwei spezielle Fahrzeuge
für den Glas- und Fenstertransport.
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Der Ausfall eines Fahrzeugs trifft Montagefirmen hart. Das Glas
oder die Fenster müssen zum Kunden. Soll nicht die verspätete
Auslieferung in Kauf genommen werden, kann ein gemieteter Glastransporter
eine gute Lösung sein. Umso praktischer, wenn es sich dabei wie bei
BFS um ein Fahrzeug mit einem Aufbau handelt, mit dem sich Scheiben
und Bauelemente transportieren lassen.
Ist eines der beiden Fahrzeuge verfügbar, kann es sofort gemietet werden.
Möglich ist auch die Vorbestellung, etwa zur Überbrückung der Lieferzeit
eines Neufahrzeugs oder für Spitzenzeiten, für die sich die Anschaffung eines
weiteren Fahrzeugs nicht rechnet. Angeboten wird die Abholung des
Leihfahrzeugs an einem der Standorte des Vermieters. Auf Wunsch wird es
auch zugestellt.
Bereits 2011 entschloss sich BFS versuchsweise einen Glastransporter in das
Vermietprogramm aufzunehmen. Dass der Bedarf für ein solches Fahrzeug
bestehen würde, hatte zuvor der Geschäftsführer des Hegla Fahrzeugbaus in
Satteldorf, Hans-Peter Löhner, geäußert. „Als Anbieter für Transportaufbauten
stehen wir in engem Kontakt mit der Glasbranche. Immer wieder fragten bei
uns Kunden an, ob und wo ein Fahrzeug geliehen werden kann“, so Löhner.
BFS entwickelte die Idee weiter und orderte ein Spezialfahrzeug mit der typischen
Ausstattung eines Verteilerfahrzeugs für die Glasbranche.
„Bei der Auswahl und Ausstattung der Fahrzeuge verlassen wir uns immer
auf die Spezialisten, die uns genau sagen können, wie ein solches Branchenfahrzeug
zu realisieren ist“, so Frank Neumann, Prokurist bei BFS.
Mobilität zum Mieten: Bei Unfall, Ausfall oder in Spitzenzeiten stehen bei BFS zwei Transporter mit
Hegla-Aufbauten für Bauelemente und Scheiben bis zu einem Maß von 6,30 x 3,25 m bereit.
Zusammen mit dem Hegla-Fahrzeugbau entschied der Vermieter sich damals
für einen MAN TGM 18.290 und versah ihn mit dem branchentypischen
Aufbau eines 18-Tonners, dem meistverkauften Lkw in der Glasbranche.
Gut ausgestattet
Auf dem ausgewählten Seitenreff können Glasscheiben und Bauelemente
bis zu 6,30 x 3,25 m transportiert werden. Wie bei allen Hegla-Lkw mit
18 t Gesamtgewicht ist das Reff schwenkbar und wird zur gefahr losen Beund
Entladung in den sicheren Neigungswinkel gekippt. Während der Fahrt
wird es in die Senkrechte gebracht, um den gesetzlichen Anforderungen an
die Fahrzeugbreite gerecht zu werden. In die Pritsche sind längs und quer
Bodenschienen eingelassen. In diese können Kistenstützen zum sicheren
Transport von Glaskisten eingesetzt werden. Und Transportgestelle werden
mit den speziellen Hegla-Klemmschuhen sicher befestigt.
Am Heck ist der MAN mit einem Palfinger-Kran aus der High Performance-
Baureihe ausgestattet, der über eine Reichweite von 9,90 m verfügt. Zur Sicherheit
des Bedieners ist der Kran funkferngesteuert. Der Bediener kann so
seinen Standort selbst wählen und hat immer freie Sicht auf den Abladevorgang
und das Ladegut. Die Nutzlast des gesamten Aufbaus beträgt 7 t.
Nach Angaben von BFS wird der Mietservice für den Spezialtransporter gut
angenommen. Um der Nachfrage gerecht zu werden, wurde 2012 deshalb
ein zweites Fahrzeug in den Verleih genommen. —
www.hegla.de |www.bfs.tv
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