Aluminium Lieferverzeichnis 2020 - Leseprobe

REDAKTIONELLER TEIL
EDITORIAL SECTION
E-Mobility treibt die Nachfrage;
Weltverbrauch von Aluminium; in 1.000 t
80.000
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2025p
Ozeanien Amerika Afrika China Asien ohne China Europa
Quellen: Metallstatistik; IKB Research p = Prognose
Grafik 5
Hierbei dürfte der Durchschnittseinsatz von Aluminium
in Pkws auf bis zu 200 kg ansteigen. Die Gesamtnachfrage
nach Aluminium im Pkw wird vor
allem von Strukturbauteilen und dem Trend zu Aluminiumkarossen
getragen. Auch die Gehäuse von
Elektrobatterien dürften in der Regel aus Aluminium
gefertigt werden.
China wird seine dominierende Rolle im globalen
Aluminiumverbrauch weiter halten, eventuell sogar
noch leicht ausbauen. Jedoch sehen wir auch einen
kräftigen Aufholprozess, vor allem in anderen asiatischen
Schwellenländern (Indien, Indonesien, Vietnam
etc.). Daneben sieht die IKB auch eine Erholung
in Nordamerika. Vor allem im Flugzeugbau dürfte
der Aluminiumeinsatz wieder zulasten der Verbundwerkstoffe
anziehen.
Ebenso nimmt der Einsatz von Aluminium in Europa
weiter zu. Hier haben vor allem Russland und die Ukraine
nach einer Beendigung der bürgerkriegsähnlichen
Auseinandersetzungen hohen Nachholbedarf.
Für die Türkei, heute einer der wichtigsten Produktionsstandorte
von Aluminiumfelgen, könnte sich eine
weitere Stimulanz nach Beendigung des Konflikts in
Syrien ergeben. Bei einem Wiederaufbau des Landes
könnten aus der Türkei z. B. Strangpressteile für
baunahe Anwendungen geliefert werden.
Nur noch geringer Zubau bei Primäraluminium
Der weltweite Anstieg der Primäraluminiumproduktion
ist in den letzten Jahren primär über neue
Kapazitäten in Asien erfolgt. China steht nun für
die Hälfte der globalen Erzeugung, aber auch die
übrigen asiatischen Staaten haben zuletzt aufgeholt
(s. Grafik 6).
China und Restasien mit Wachstum;
Produktion von Primäraluminium; in 1.000 t
70.000
60.000
50.000
40.000
30.000
20.000
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Ozeanien Amerika Afrika China Asien ohne China Europa
Quellen: Metallstatistik; World Aluminium; IKB Research
Grafik 6
p = Prognose
Dagegen scheint der Zubau in den Golfstaaten
(Vereinigte Arabische Emirate, Qatar und Bahrein)
weitgehend zu Ende zu gehen. Diese Staaten
haben zwar einen komparativen Vorteil für die
Primäraluminiumproduktion – nämlich die günstige
Prozessenergie – indem Gas, welches sonst
abgefackelt würde, für die Erzeugung genutzt
wird. Auch liegt man logistisch günstig zwischen
den großen Verbrauchsregionen Asien und Westeuropa,
es belasten jedoch die geopolitischen
Konfliktsituationen derzeit neue Investitionsentscheidungen.
In Westeuropa belasten die Aussichten auf weiter
stark anziehende Energiekosten den Aufbau neuer
Kapazitäten für Elektrolyse von Aluminium. Eine
Ausnahme stellt Island dar, in welchem die Nutzung
von Wasserkraft und Geothermie eine günstige
Primäraluminiumproduktion erlaubt.
08 | Aluminium Lieferverzeichnis 2020