immobilia 2019/04 - SVIT

BAU & HAUS
ÖFFENTLICHER RAUM
mit Architekten und dem grössten Schweizer Seilbahnbauer
das Projekt voranbringt. Dazu Rolf Rufer:
«Wir sind auf dem richtigen Weg und versuchen, alle
Stakeholder frühzeitig in das Projekt einzubeziehen
und ihre Anliegen zu berücksichtigen. Das Dossier für
das Plangenehmigungsverfahren wurde bereits im vergangenen
Oktober beim Bundesamt für Verkehr (BAV)
eingereicht.»
FUTURISTISCHE ZÜRIBAHN
Die geplante 1,3 Kilometer lange Seilbahn über den
See ist eine moderne 3-Seil-Umlaufbahn mit einer
Fahrgeschwindigkeit von maximal 4,5 Metern pro Sekunde.
Gemäss der Maxime von Entschleunigung und
Genuss stehen nicht Geschwindigkeit und Kapazität
im Vordergrund. So beträgt die reguläre Fahrzeit knapp
12 Minuten bei einer Fahrgeschwindigkeit von etwas
über 2,5 m/s. Umlaufbahnen gehören zu den energieeffizientesten
Transportmitteln überhaupt. Die 18
Kabinen ermöglichen auch bei einer Maximalauslastung
von 24 Fahrgästen pro Kabine einen hohen Komfort.
Die technische Kapazität ist auf 2000 Personen
pro Stunde und Richtung beschränkt. Die Züribahn besticht
durch ihr topmodernes Design der ex tra für die
Bahn entwickelten Kabinen. Sie ermöglichen mit ihrer
fast vollständigen Verglasung einen uneingeschränkten
Rundumblick auf Zürich und die Alpen. Die Beschränkung
auf 24 Passagiere erlaubt eine gute Bewegungsfreiheit
der Gäste während der Fahrt. Erst- und
einmalig ist das Cockpit vorne, das ein einzigartiges
Fahrerlebnis bietet.
Einiges Kopfzerbrechen bereitete den Projektverantwortlichen
und Planern die Standortwahl der Stationen
und Stützen. Immerhin sind für die temporäre
Seilbahn in Stationsnähe je eine Stütze von knapp 80
und 90 Metern erforderlich. «Mit vielen Varianten entwickelten
wir eine Bestvariante mit optimaler Lösung
bezüglich Platzierung der beiden Stationen und Masten,
die einen minimalen Eingriff in die Parkanlagen
mit geringer Beeinträchtigung derer Nutzung gewährleisten»,
erklärt Rolf Rufer. Die Stationen beim Strandbad
Mythenquai und auf der Blatterwiese am Zürich-
Links: Station von vorne mit
Einfahrtsbereich und Gondel.
BILD: ZKB
Mitte: Modernes Design der
rundumverglasten Seilbahnkabinen.
Rechts: Blick vom Bürkliplatz
in Richtung Alpen.
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IMMOBILIA / April 2019