The Jaguar NR 05/2019 - DE

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

ROAD TEST Sie Ihre Bestellung früh genug am Tag aufgeben. Milch mögen die Italiener nur vormittags in den Kaffee geben, und in manchen Cafés wird man sogar angeblich nicht bedient, wenn man derlei zu späterer Stunde bestellt. Aber Sie können Ihren Milchbedarf ohnehin besser in Form von gelato decken – das Stracciatella-Eis hier ist allererste Sahne. Zurück im XE 300 SPORT 1 , die Augen vom Koffein geweitet, nehme ich nun wieder mehr meine unmittelbare Umgebung wahr. Die gelben Nähte, die das Leder akzentuieren, sind ein cleverer Touch. Unaufdringlich und dezent, ein Kontrast, der sofort Assoziationen weckt und den Puls hochschnellen lässt. Denn wo kommt diese Farbkombination in der Natur vor? Bei Wespen, Giftfröschen und manchen Schlangen – man sitzt sofort gerade und ist hellwach. Dieses Detail ist nur ein kleiner, feiner Hinweis darauf, dass Sie in diesem Wagen über 221 kW (300 PS) 1 und 400 Nm 1 Drehmoment verfügen. Apropos, der Ingenium-Motor ist ein hochinteressantes Triebwerk und ein ganz entscheidender Faktor für die herausragende Straßenlage des XE. Als turboaufgeladener Motor in Vollaluminium-Bauweise mit vier Zylindern ist er sehr leicht, was für eine hohe Ansprechbarkeit der Nase sorgt. Auch die Kraftzufuhr ist angenehm gestaffelt, der Wagen lässt sich leicht auf Touren bringen und sorgt für wahre Begeisterungsstürme, ehe es in den roten Bereich geht. Natürlich wären all die Power und der Zug nutzlos, könnte das Auto sie nicht auch auf die Straße bringen. Und da hat der XE 300 SPORT 1 noch ein weiteres Ass im Ärmel: seinen Allradantrieb. Selbst bei abrupter Drosselung oder auf ruppigem Untergrund verschwendet der XE keinerlei Energie. Die Kraftverteilung ist so ausbalanciert, dass der Akzent nach wie vor auf den Hinterrädern liegt, was gerade bei der Ausfahrt aus der Kurve ganz entscheidend für das dynamische Fahrgefühl ist – der Wagen wird von hinten angeschoben, nicht von vorn gezogen. Auf dem Weg nach Catania kommt dann der imposanteste Berg der Insel in den Blick. Mit einer stolzen Höhe von 3.329 Metern ist der Ätna der höchste aktive Vulkan in Europa. Mein Wagen hat sogar die passende Farbe, da der XE in Caldera Red lackiert ist; eine Caldera ist ein Krater, der entsteht, wenn ein Teil des Vulkans einstürzt. Die Piano Caldera des Ätnas entstand vor 2000 Jahren im Bereich des Gipfelkraters. 1 VERBRAUCHS- UND EMISSIONSWERTE Jaguar XE 30t AWD 300 SPORT mit 221 kW (300 PS), 8-Gang-Automatikgetriebe (Kraftstoffverbrauch l/100 km: 7,8-7,6 kombiniert; CO2-Emissionen 177-173 g/km)*. Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO₂-Emissionen und Stromverbrauch wurden schon nach der Richtlinie VO(EG) 692/2008 auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben auf Basis von Verbrauchs- und Emissionswerten können andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abhängig von Fahrweise, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie Fahrzeugzustand können sich in der Praxis abweichende Verbrauchswerte ergeben. *Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Rad-/Reifensatz. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Jaguar und Land Rover Vertragspartnern und bei der Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar. 26 THE JAGUAR
„DIE KRAFTZUFUHR IST ANGENEHM, DER WAGEN LÄSST SICH LEICHT AUF TOUREN BRINGEN UND SORGT FÜR BEGEISTERUNGSSTÜRME“
Seite 1: DIE SCHATZINSEL DER JAGUAR XE 300 S
Seite 5 und 6: 20 50 FOTOS: REBECCA MILLER, JOHN W
Seite 7 und 8: JAGUAR SERVICE DAS LEBEN BRAUCHT KO
Seite 9 und 10: EXPERIENCE SOUND ON THE MOVE LIKE N
Seite 11 und 12: THE JAGUAR 11
Seite 13 und 14: IN RIYADH, DER ÖLHAUPTSTADT DER WE
Seite 15 und 16: “ URBANES LEBEN DIE SMARAGDFARBEN
Seite 17 und 18: SEIN ERSTES AUTO VERGISST MAN NIE W
Seite 19 und 20: JAGUAR GEAR - ORIGINAL ZUBEHÖR NOC
Seite 21 und 22: THE JAGUAR 21
Seite 23 und 24: ROAD TEST JAGUAR XE 300 SPORT Ein f
Seite 25: Vom Espresso gepusht, schlängelt s
Seite 29 und 30: ROAD TEST Aber den Ätna im 300 SPO
Seite 31 und 32: RIGHT XXXXX „MIR IST SCHON WOHLER
Seite 33 und 34: DEUS X MACHINA Mit ihrem straffen F
Seite 35 und 36: RIGHT XXXXX PHOTOGRAPHY: LKJDÄLKJD
Seite 37 und 38: DES RINGS DER JAGUAR XE PROJECT 8 1
Seite 39 und 40: JACK LAMBERT, INGENIEUR FÜR FAHRDY
Seite 41: REKORDBRECHER Haupt-Designer bei Sp
Seite 44: FILM & CULTURE Eva Green ist zurüc
Seite 47 und 48: FILM & CULTURE Eva Green, hier hint
Seite 50 und 51: I, TAXI JAGUAR UND WAYMO ERWEITERN
Seite 52 und 53: DIE WELT VON MORGEN Angesichts der
Seite 54 und 55: WEGBEREITER 54 THE JAGUAR
Seite 56 und 57: WEGBEREITER Al-Hamad, die sich seit
Seite 58 und 59: AUFWENDEN, WENN MAN IHN KREIEREN M
Seite 60 und 61: INNOVATION BRENDAN WALKER ENTWICKLE
Seite 62 und 63: INNOVATION „ ICH LERNE DIE BERGE
Seite 64 und 65: MAX EINEN GESCHWINDIGKEITSREKORD ZU
Seite 66 und 67: REKORDBRECHER Der routinierte Rennb
Seite 68 und 69: REKORDBRECHER Geschafft! Peter brin
Seite 70 und 71: ELEKTRISCHER STURM PHOTOGRAPHY: LKJ
Seite 72 und 73: RACING „Ich mag Straßenrennen -
Seite 74 und 75: DESIGN WENN FUNKEN FLIEGEN DER MODE
Seite 76 und 77:
„ DIE BILDGEBUNG MIT FUNKEN LÄSS
Seite 78 und 79:
NEWS & EVENTS X ANJA KLING JAGUAR F
Seite 80 und 81:
NEWS & EVENTS Die Nachmittagssonne
Seite 82 und 83:
NEWS Florian Roser & erfüllt EVENT
Seite 84 und 85:
NEWS & EVENTS Weder auf der Landstr
Seite 86 und 87:
JAGUAR OWNERS CLUB WO IHRE REISE IM
Seite 88 und 89:
JAGUAR OWNERS CLUB RING FREI FÜR E
Seite 90 und 91:
JAGUAR OWNERS CLUB SEHNSUCHTSORTE I
Seite 92 und 93:
JAGUAR OWNERS CLUB Sie werden Ihren
Seite 94 und 95:
JAGUAR OWNERS CLUB MUSIKGENUSS PUR
Seite 96 und 97:
JAGUAR OWNERS CLUB EIN TIERISCHES V
Seite 98 und 99:
THE FINISHING LINE EINE ODE AN DEN
Seite 100:
HARLECH 18 From £7,500 to £125,00
Alle anzeigen

The Jaguar NR 05/2019 - DE

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?