ACS Automobilclub - Ausgabe 01/2019

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Neuheiten SKODA KODIAQ RS MIT BÄRENKRÄFTEN EXPANDIEREN Die SUV-Welle ist in der Schweiz weiter nicht zu stoppen. Davon weiss Skoda besonders zu profitieren – nun auch mit dem sportlichen Kodiaq RS. Zu einem sportlichen SUV gehört auch der passende Sound. Mit dem neuen Kodiaq RS bringt Skoda die Sportvariante des kompakten SUV auf den Markt. STÄRKSTER DIESEL DER MARKENGESCHICHTE S eit geraumer Zeit baut Skoda erfolgreich die SUV-Flotte aus. Der grosse Kodiaq und der kompakte Karoq kommen beim Publikum sehr gut an. Jetzt setzt Skoda dieser Strategie mit einem auf Sportlichkeit und Leistung getrimmten SUV die Krone auf: Mit dem Kodiaq RS wollen die zur VW-Gruppe gehörenden Tschechen die Expansion fortsetzen. Dabei handelt es sich um den ersten High-Perfor mance- SUV der Marke, bei dem die bekannten Vorzüge wie etwa fünf oder sieben Sitzplätze, grosse Ladekapazität und Allradantrieb mit sportlichen Elementen kombiniert werden, wie man sie von anderen RS-Modellen von Skoda kennt. So verfügt der Kodiaq RS nicht nur über 20-Zoll-Felgen und über Sportsitze mit viel Seitenhalt, sondern auch über einen 240 PS starken 2.0-Liter-Bi-Turbo-Dieselmotor mit satten 500 Newtonmeter Drehmoment. Dieses Aggregat beschleunigt den immerhin knapp zwei Tonnen schweren Wagen in nur 6,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h und erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 220 km/h. Noch nie in der Geschichte von Skoda wurde in einem Serienauto ein stärkerer Dieselmotor verbaut, dem es aber dank Start-Stop-System und Bremsenergierückgewinnung nicht an Effizienz fehlt. Gemäss Werksangaben liegt der Durchschnittsverbrauch bei durchschnittlich 6,4 Litern auf 100 Kilometer, und der CO2-Ausstoss beträgt 167 g/km. Ein automatisches DSG-Getriebe mit sieben Gängen übernimmt die Schaltvorgänge, von denen man kaum etwas spürt, wie erste Testfahrten gezeigt haben. Eine Progressivlenkung und eine adaptive Fahrwerksregelung unterstützen den positiven Fahreindruck zusätzlich. Optisch ist der Kodiaq RS etwa am Kühlergrill, an den Fensterrahmen und am Gehäuse der Aussenspiegel zu erkennen, die in glänzendem Schwarz gehalten sind. Der sportliche Look wird durch rote Bremssättel zusätzlich unterstrichen. Der Innenraum ist zudem von Carbon geprägt. Eine weitere Premiere ist der Dynamic-Sound-Boost, ein System zur künstlichen Modulation des Motorengeräuschs. Aufgrund der Drehzahl, des Drehmoments, des eingelegten Gangs und der momentanen Geschwindigkeit generiert das System Aufgeräumter Innenraum mit perfekt passenden Sportsitzen. Alcantara und Carbon- Look-Blenden sorgen für sportliches Flair. Skodatypisch gibt es auch im Kodiaq RS zahlreiche «Simply-Clever»-Lösungen, zum Beispiel den Regenschirm in der Fahrertür oder eine Taschenlampe im Kofferraum. einen speziellen Schall und ergänzt damit den eigentlichen Klang der Abgasanlage. Je nach gewähltem Fahrprofil – Comfort, Normal und Schnee, Sport – entsteht auf diese Weise ein anderes Geräusch, von unauffällig und zurückhaltend, über dynamisch bis hin zu sportlich und kraftvoll. Ist der Eco-Modus aktiv, wird kein zusätzlicher Schall produziert. Der sportliche Lifestyle-SUV Skoda Kodiaq RS ist ab einem Preis von 56 240 CHF erhältlich. Text Michael Baumann / Bilder Werk NR. 01/2019 AUTO 19
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