Die Wirtschaft Köln - Ausgabe 03 / 2019

Macher & Märkte |
NEUER LOOK FÜR DIE
RHEINUFERPROMENADE?
Stadt Köln plant Umgestaltung zwischen Deutzer Brücke und Malakoffturm
Vorentwurf der Rheinpromenade – bald wird sie umgestaltet.
Die Verwaltung der Stadt Köln hat den Baubeschluss für die Umgestaltung der linksrheinischen
Uferpromenade zwischen Deutzer Brücke und Malakoffturm zur Beratung
den politischen Gremien vorgelegt. Diese Vorlage wird im Verkehrsausschuss,
in der Bezirksvertretung Innenstadt und im Finanzausschuss diskutiert. Am 21. Mai
2019 könnte dann der Ratsbeschluss in einer Sitzung gefasst werden.
Oberbürgermeisterin Henriette Reker blickt
mit Vorfreude auf die anstehenden Pläne zur
Umgestaltung der Uferpromenade. „Es ist
wichtig, dass dieser Abschnitt der Rheinuferpromenade,
der die Altstadt mit dem Rheinauhafen
verbindet, wieder ein würdiges Erscheinungsbild
erhält. Das Rheinufer muss
einladend, fußgänger- und radfahrfreundlich
und repräsentativ für Köln sein. Davon
profitieren nicht nur Touristen, sondern gerade
Kölnerinnen und Kölner“, sagt Reker.
Umbau soll zum
Jahreswechsel 2019/2020
beginnen
Die Pläne für den Abschnitt der Rheinuferpromenade
zwischen Deutzer Brücke und
Malakoffturm sehen eine Fußgängerzone
vor, die auch für Radfahrer freigegeben ist.
Dieser Abschnitt soll nach den Vorgaben des
Gestaltungshandbuchs der Stadt Köln bald
saniert und umgestaltet werden. Wenn bei
der Ratssitzung am 21. Mai alles rundläuft,
könnte der Baubeginn für die Rheinpromenade
um den Jahreswechsel 2019/2020 beginnen.
Die Bauzeit bei Durchführung der
Arbeiten in Teilabschnitten und unter Vollsperrung
soll etwa 21 Monate dauern. Bei
Arbeiten unter Aufrechterhaltung des Fußund
Radverkehrs in kleinen Baufeldern
würde sich die Sanierungsmaßnahme sonst
erheblich verlängern und verteuern. Daher
plant die Stadt, die Umbaumaßnahmen unter
Vollsperrung in Teilabschnitten durchzuführen.
Für Fußgänger und Radfahrer
sollen Umleitungen eingerichtet werden.
Umleitungen für
Fußgänger und Radfahrer
Der Radverkehr wird in der ersten Bauphase,
voraussichtlich in der ersten Jahreshälfte
2020, durch den Tunnel unterhalb des
Maritim-Hotels geführt. Die Route für Fußgänger
soll unmittelbar am Maritim-Hotel
baulich verbessert werden. In der zweiten
Bauphase, die etwa zu Beginn der zweiten
Jahreshälfte 2020 beginnen und etwa elf
Monate dauern soll, wird der vorhandene,
straßenbegleitende Radweg in Fahrtrichtung
Norden zwischen Malakoffturm und
Heumarkt zulasten der Fahrbahnbreiten
der Rheinuferstraße (Am Leystapel) verbreitert
und künftig als Zweirichtungsweg
für Fußgänger und Radfahrer eingerichtet.
Foto: RMP Stephan Lenzen Landschaftsarchitekten
Außerdem werden zusätzlich zu den Umleitungen
großräumige Umleitungshinweise
für Fußgänger und Radfahrer aufgestellt.
Die dritte Bauphase, bei der der Bereich Malakoffturm/Drehbrücke
umgestaltet werden
soll, wird voraussichtlich vier Monate
in Anspruch nehmen. In dieser Bauphase
wird der Rad- und Fußgängerverkehr an der
Rheinpromenade aufrechterhalten.
Barrierefrei und ohne
Kopfsteinpflaster
Künftig sollen im Rahmen der Umgestaltung
Basaltplatten verlegt werden. Die Aufteilung
in Verweilzonen am rheinseitigen
Geländer, Transitzonen und Ruhezonen mit
Bänken auf der Seite der Hochwasserschutzmauer
wird über die Verlegung unterschiedlicher
Plattenformate deutlich gemacht. Die
Planungen für den Abschnitt der Rheinpromenade
sehen auch eine Verbesserung der
Barrierefreiheit vor. Die Neigung der beiden
Rampen in Verlängerung der Straße „Heumarkt“
soll reduziert werden, sodass diese
barrierefrei zu erreichen ist. Außerdem ist
geplant, dass im Bereich zwischen Drehbrücke
und Malakoffturm das Kopfsteinpflaster
durch gesägtes Natursteinpflaster ersetzt
wird. Nach der Fertigstellung soll der Gehweg
bis zur Hochwasserschutzmauer am
Beginn des Rheinauhafens durchweg barrierefrei
sein. Taktile Streifen aus hellem Granitpflaster
sind für die Übergänge zwischen
Transit- und Ruhezonen vorgesehen.
An die Umgestaltung der Rheinuferpromenade
soll sich die geplante Erneuerung der
Kragplatte rund um das Hochwasserpegelhäuschen
anschließen. Der Zustand der
Platte wurde 2018 erfasst. Die Erkenntnisse
daraus werden aktuell ausgewertet, Wirtschaftlichkeitsberechnungen
angestellt
und verschiedene Planungsvarianten erwogen.
Eine Beschlussvorlage wird von der
Verwaltung aktuell vorbereitet, um den politischen
Gremien die Erkenntnisse und die
möglichen Planungsvarianten vorstellen zu
können. Noch vor den Sommerferien 2019
soll ein entsprechender Baubeschluss dem
Kölner Stadtrat vorgelegt werden. W
Christian Esser
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