ADAC Motorwelt Juli/August 2019

MEINE REGION
Gemeinsam in die Luft gehen
Fliegen ist ein teures Hobby. Mitflugzentralen bieten Piloten die Möglichkeit zu
sparen und Passagieren die Chance auf günstige Rundflüge. Ein Selbstversuch
Vor dem Abheben versorgt Pilot Andree Roeder die Maschine mit Sprit
Eine Runde um die Burg Hohenzollern ist das Highlight des Flugs
Andree Roeder holt mich um 10 Uhr
am Parkplatz vor dem Flugplatz Pattonville
bei Stuttgart ab, dann geht es
zum Hangar. „Seit Kindheitstagen ist das
Fliegen meine Leidenschaft. Das hat
schon mit zehn Jahren am Flugsimulator
am PC angefangen“, sagt der 38-Jährige.
Seit mehr als neun Jahren ist der gebürtige
Bremer nun auch in echten Flugzeugen
unterwegs, bildet als Fluglehrer sogar
selbst Piloten aus.
Heute nimmt er mich mit zu einem
Rundflug über die Region. Dazu haben
wir uns online über die Mitflugzentrale
Wingly verabredet, die sich wie etwa
auch Flyt.club oder Coavmi darauf spezialisiert
hat, Privatpiloten und Passagiere
zusammenzubringen.
Roeder inseriert seit 2018 online freie
Plätze in seinem Flugzeug, hauptsächlich
aus Kostengründen. Denn sein Hobby ist
eine teure Angelegenheit, obwohl er Mit-
glied im Fliegerverein LSV Hohenasperg
ist. Dort kann er sich eines von vier Flugzeugen
für seine Spritztouren ausleihen,
eine Stunde kostet 130 Euro oder mehr.
Findet er online zusätzliche Passagiere,
ist die finanzielle Belastung geringer.
Vom Geburtstagsausflug bis
zum Heiratsantrag
„Mittlerweile kann ich mich vor Anfragen
kaum retten“, sagt Roeder. Im letzten Jahr
hob er 20-mal mit Begleitung ab, viel
öfter ist das für den Beamten in seiner
Freizeit gar nicht möglich.
Vor dem Start geht Roeder akribisch
die Checkliste durch: Sind die Tragflächen
der Piper PA28 Cadet gerade? Haben
alle Reifen genug Luft? Ist der Propeller
unbeschädigt? Schließlich wird es ernst:
Ich bekomme für die Kommunikation in
der Luft ein Headset in die Hand gedrückt,
„denn es macht schon Krach in so
einem Fliegerchen“, sagt Roeder. Er startet
den Motor, der Propeller bringt das
Flugzeug sofort zum Vibrieren.
„Ein letzter Blick durchs Büro“, sagt der
Hobbypilot und prüft, ob alle Anzeigen
und Instrumente in Ordnung sind. Der
Wetterbericht des Flughafens Stuttgart
dringt knisternd aus den Kopfhörern, und
schon sind wir in der Luft. Roeder strahlt
viel Ruhe aus und weist auf Sehenswürdigkeiten
am Boden hin. „Für mich ist es
immer spannend, welche Menschen man
beim Fliegen kennenlernt“, sagt er. Viele
seiner Passagiere hätten einen Mitflug
zum Geburtstag geschenkt bekommen.
Auch einige Heiratsanträge habe er schon
live im Cockpit miterlebt.
Das Highlight unseres Fluges naht, die
Burg Hohenzollern. Roeder dreht zwei
große Schleifen um eines der bekanntesten
Ausflugsziele der Schwäbischen Alb.
Auch nach mehr als 1200 Starts und Lan-
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