ADAC Motorwelt Juli/August 2019
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LESERFORUM<br />
RÜCKWÄRTSBREMSASSISTENT<br />
<strong>Motorwelt</strong> 6/<strong>2019</strong><br />
Wir sollten bitte aufhören, den aktiven<br />
Autofahrer über Gebühr zu entmündigen.<br />
Der hier vorgestellte Assistent eignet sich<br />
höchstens für Autofahrer, die nicht begriffen<br />
haben, dass rückwärts einzuparken<br />
ein Akt aktiver Sicherheit ist. Er schafft die<br />
direkte Sicht zum anvisierten Verkehr<br />
beim späteren Ausparken. Die Problematik<br />
betrifft die gleiche Klientel, die auch<br />
immer wieder versucht, vorwärts in<br />
knappe Parkbuchten zu kommen. Wir<br />
brauchen keine zusätzlichen Assistenten,<br />
sondern ein deutliches Ausdünnen der<br />
Inhaber von Fahrerlaubnissen.<br />
Martin Ohl, Gronau<br />
K<br />
SCHNAPPSCHUSS<br />
Zumindest für stehende Fahrzeuge oder<br />
Fußgänger wäre eine Rückfahrkamera absolut<br />
hilfreich. Doch bei uns verlangen<br />
die Autohersteller dafür meist saftige Aufpreise.<br />
Dass es auch anders geht, zeigt das<br />
Beispiel USA. Hier müssen seit letztem<br />
Jahr alle Pkw bis 4,5 Tonnen serienmäßig<br />
mit einer Rückfahrkamera ausgestattet<br />
sein – ganz ohne Aufpreis. Solche Vorschriften<br />
können nicht nur Menschenleben<br />
retten, sondern auch harmlose, aber<br />
meist kostspielige Parkrempler verhindern.<br />
Gisbert Tannberger, per E-Mail<br />
Beim Rückwärtseinparken habe ich oft<br />
ein mulmiges Gefühl. Es ist zwar noch nie<br />
etwas vorgekommen, aber im besten Fall<br />
ist es nur ein Gegenstand, gegen den ich<br />
remple. Im schlimmsten Fall wäre es ein<br />
Kind, das hinter dem Auto auftaucht.<br />
Mein nächstes Auto wird daher sicher so<br />
eine Kamera haben. F. Mittar, per E-Mail<br />
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„Witzig, aber eigentlich doch traurig“ fand<br />
Claudia Christmann diesen Anblick beim Spaziergang<br />
nahe Bierstein im Herzen von Hessen<br />
Herr und Katz gehen hier getrennte<br />
Wege. Wolfram Lindemann entdeckte<br />
diese Regel in Karlshamn (Schweden)<br />
Impressum<br />
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Fotos: Uwe Rattay, Privat (2)<br />
68 <strong>ADAC</strong> motorwelt 7/<strong>2019</strong>