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Industrieanzeiger 32.2019

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messe sps<br />

Antriebe für alle Fälle<br />

Elektroantriebe | Mit Elektroantrieben für nahezu jede<br />

Anforderung ist GMN (Halle 3A, Stand 200) auf der SPS<br />

vertreten. Vom Standardmodell über die teilflexible Baukastenlösung<br />

bis zur kundenspezifischen Sonderentwicklung<br />

ist alles dabei.<br />

Je nach Serie reicht das Leistungsspektrum<br />

der kompakt gebauten<br />

Motoren von wenigen<br />

kW bis zu 150 kW, die Drehzahlen<br />

bewegen sich in einem Bereich<br />

bis zu 250.000 min -1 . Der<br />

Wirkungsgrad liegt laut Anbieter<br />

bei bis zu 95 %.<br />

Schnell lieferbar und direkt<br />

einsatzbereit sind die bereits fertig<br />

konfigurierten Synchronmotoren<br />

der Serie MSP Basic. Sie<br />

umfasst zehn vierpolige Standardmotoren<br />

in jeweils drei normierten<br />

Bauformen. Optional<br />

sind sie mit Fuß, Flansch oder<br />

einer Kombination von beidem<br />

erhältlich. Die Zuführungen von<br />

Strom und Kühlwasser sind flexibel<br />

positionierbar und erleichtern<br />

den Einbau. Die Modelle<br />

bieten Leistungen zwischen 7,5<br />

und 45 kW sowie Drehzahlen<br />

zwischen 14.000 und<br />

18.000 min -1 bei Achshöhen von<br />

lediglich 80 bis 112 mm.<br />

Ist mehr Flexibilität als bei<br />

reinen Standardlösungen gefordert,<br />

bietet sich die PSM-Baureihe<br />

an. Sie besteht aus einem Einbaustator<br />

sowie einem Rotorelement,<br />

welches in verschiedenen<br />

Ausführungen verfügbar ist.<br />

Der Kunde behält die Gestaltungshoheit<br />

über die Gehäusekonstruktion,<br />

die Lageranordnung<br />

und sämtliche mecha -<br />

nische Schnittstellen<br />

Reichen Leistungen und<br />

Drehzahlen der Baureihen nicht<br />

aus, können kundenspezifische<br />

Elektroantriebe mit bis zu<br />

150 kW Leistung und Drehzahlen<br />

von bis zu 250.000 min -1<br />

entwickelt werden. •<br />

Schnell lieferbar und direkt<br />

einsatzbereit sind die<br />

fertig konfigurierten Synchronmotoren<br />

der Serie<br />

MSP Basic. Bild: GMN<br />

Neues Serviceportal<br />

mit Mehrwert<br />

Servogetriebe | In Nürnberg<br />

präsentiert Wittenstein (Halle 4,<br />

Stand 221) erstmals das „Wittenstein<br />

Service Portal“. Dort<br />

sind ab November 2019 alle<br />

Standardprodukte von Wittenstein<br />

Alpha, Wittenstein Cyber<br />

Motor und dem Start-up Galaxie<br />

einsehbar. Produktinformationen<br />

wie technische Daten,<br />

Video-Tutorials, Dokumentationen,<br />

Anbau- und Zubehörkomponenten,<br />

Nachfolgeprodukte<br />

und weitere Dienstleistungen<br />

können abgerufen werden.<br />

Zudem ist auf der Messe die<br />

zweite Generation des industrietauglichen<br />

Kleinservoantriebssystems<br />

von Wittenstein Cyber<br />

Motor zu sehen. Die motorintegrierte<br />

Ausführung überzeugt<br />

laut Anbieter durch echtzeitfä -<br />

hige Steuerungseinbindung per<br />

Multi-Ethernet-Schnittstelle und<br />

dezentrale Intelligenz direkt an<br />

der Achse. Letzteres ermöglicht<br />

die Realisierung von Fahrzyklen<br />

unmittelbar im Servoantrieb<br />

und entlastet das Automatisierungssystem<br />

der Maschine. Die<br />

Elektronik ist im Motor integriert,<br />

so dass dieser einfach und<br />

ohne Verkabelungsaufwand installiert<br />

werden kann. •<br />

Robuster Antrieb für AGVs<br />

BLDC-Antriebe | Mit dem neuen BG 66 dMove bringt<br />

Dunkermotoren (Halle 1, Stand 438) einen neuen<br />

BLDC-Antrieb mit einer bis zu 50 % höheren Leistungsabgabe<br />

als das Vorgängerprodukt auf den Markt.<br />

Neben einfacher Drehzahl- und Positionssteuerung<br />

kann er per CANopen und per frei definierbaren digitalen<br />

Eingängen angesteuert werden. Die nach eigenen<br />

Angaben kosteneffektive Servo-Technologie eignet sich<br />

speziell für Anwendungen ohne hochauflösenden Geber.<br />

Ein weiteres Produkt-Highlight auf der Messe ist eine<br />

integrierte Antriebseinheit mit Nabengetriebe, konzipiert<br />

speziell für fahrerlose Transportfahrzeuge (AGVs).<br />

Die robust und kurz gebaute Einheit ist effizient und<br />

kann hohe Radiallasten<br />

tragen.<br />

Geber, Bremse<br />

sowie Motion<br />

Controller mit<br />

Safe Torque Off<br />

und Busschnittstelle<br />

können optional<br />

bereits in<br />

das System integriert<br />

werden. •<br />

48 <strong>Industrieanzeiger</strong> 32.19

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