TECHNIKLAND Vorarlberg 10/2019
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MIT DEM<br />
KÜNZ-KRAN<br />
IN DIE USA<br />
Marco Bösch: Nach der<br />
Lehre im Auslandseinsatz<br />
Von wegen Alltagstrott – viele Lehrberufe bieten abwechs lungsreiche<br />
Aufgaben und sogar Auslandsaufenthalte. Besonders<br />
derjenige, der seine Ausbildung bei einem der weltweit erfolgreichen<br />
Unter nehmen wie Künz im Technikland <strong>Vorarlberg</strong><br />
macht, hat gute Aus sichten auf internationale Einsätze.<br />
Künz ist einer der ältesten und renommiertesten Maschinenund<br />
Anlagenbauer in <strong>Vorarlberg</strong>. Die Erfolgsgeschichte beginnt<br />
im Jahre 1932, als in Hard die ersten Hochbaukräne konstruiert<br />
wurden. Mittlerweile ist Künz in Europa und Nordamerika<br />
Markt- und Innovationsführer im Kerngeschäft Containerkräne,<br />
weltweit bei Elektrolysekränen sowie gefragter Ausrüster im<br />
Stahlwasserbau (etwa für Wehranlagen).<br />
So ergibt sich für die KollegInnen immer wieder die Möglichkeit,<br />
bei einem Auslandseinsatz nicht nur den beruflichen, sondern<br />
auch den persönlichen Erfahrungsschatz zu erweitern. Marco<br />
Bösch ist einer davon. Der Mechatroniker, der schon seine Lehre<br />
bei Künz gemacht hat, bereiste jüngst die USA, um mit seinen<br />
Kollegen mehrere Kräne in Betrieb zu nehmen.<br />
INTERVIEW<br />
MARCO, WIE LANGE BIST DU SCHON BEI KÜNZ?<br />
Insgesamt bin ich seit 6 Jahren hier in Hard, 3,5 Jahre davon hat<br />
meine Ausbildung zum Mechatroniker in Anspruch genommen.<br />
MECHATRONIKER/IN – WAS HAT ES DAMIT AUF SICH UND<br />
WAS HAT DICH ZU DIESEM BERUF BEWOGEN?<br />
Wenn man so will, bringt der Mechatroniker elektronische und<br />
mechanische bzw. hydraulische und pneumatische Bauteile zusammen.<br />
Kurzum: Wenn jemand auf einen Knopf drückt und sich<br />
am anderen Ende ein Kranausleger dreht, dann hat ein/e MechatronikerIn<br />
die Finger im Spiel. Was mir dabei besonders gefällt,<br />
sind die unterschiedlichen Projekte. Unsere Containerkräne stehen<br />
ja nicht alle am selben Ort, sondern mal in einem Hafen, mal an<br />
einem Eisenbahndrehkreuz, mal auf einem Firmengelände etc.<br />
UND ZULETZT IN DEN USA? ERZÄHL MAL.<br />
Ja, das stimmt, ich war mit einem Kollegen in Georgia, um mehrere<br />
KÜNZ GMBH<br />
» 530 MitarbeiterInnen<br />
» Standorte weltweit: Hard, Groß St. Florian,<br />
Kechnec (Slowakei), Raleigh (NC/USA) und<br />
Agrate Brianza (Italien)<br />
» Lehrlinge in Hard: 19<br />
» Lehrberufe: MetalltechnikerIn – Stahlbau-/<br />
Schweißtechnik, MetalltechnikerIn –<br />
Zerspanungstechnik, KonstrukteurIn<br />
– Stahlbautechnik, Betriebslogistikkauffrau/-mann<br />
und MechatronikerIn<br />
» Produkte: Containerkrananlagen, Sonderkrananlagen,<br />
Elektrolyse kräne sowie<br />
Ausrüstung für den Stahl wasserbau und<br />
Rechenreinigungs maschinen<br />
Marco Bösch, 21 Jahre, aus Fußach<br />
Ausbildung: Mechatroniker<br />
Job: verantwortlich für Verdrahtung/Schaltschrankbau<br />
Hobbys: Feuerwehr, Schalmeienzug<br />
Motto: Warum Karriereleiter, wenn es Kräne gibt?<br />
„ Bei Künz findet die Lehrlingsausbildung<br />
praxisbezogen<br />
in einem tollen<br />
Team und am Produkt<br />
statt. Wir laden herzlich<br />
zum Schnuppern ein!<br />
Edwin Starz<br />
Ausbilder und Abteilungsleiter<br />
Hausmontage<br />
Containerkräne in Betrieb zu nehmen. Unser Job ist die Verdrah t ung<br />
im Schaltschrank. Den darf man sich allerdings nicht als kleinen<br />
Sicherungs kasten vorstellen. Das ist ein Überseecontainer, der<br />
oben am Kran hängt. Begehbar und voll bepackt mit elektronischen<br />
Steuer ungs systemen.<br />
UND DEIN FAZIT?<br />
Die drei Monate in den USA waren eine tolle Zeit und ich freue mich<br />
schon auf das nächste Projekt! Aber ich muss schon zugeben, dass<br />
ich auch gerne wieder heimkomme. Ich sag nur: selbstgemachte<br />
Kässpätzle!<br />
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