LE-6-2020

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

BUSINE$+FINANZEN B+L: Wie positioniert sich BITO Austria vor diesem Hintergrund? R. Seebacher: Ich sehe hier zwei Aspekte. Der eine Aspekt bezieht sich auf unsere Produktpalette. Wir sind einer der wenigen Anbieter in diesem Marktsegment, die ihre Produkte zu 95 Prozent in Deutschland bzw. im deutschsprachigen Raum fertigt. Wir haben also schon immer auf die regionale Produktion gesetzt. Wir sind also ein regionaler Anbieter, der auch seine halbfertigen Produkte von regionalen Anbietern bezieht. Das hat einerseits den Grund, dass wir auf Qualität setzen und in diesem Zusammenhang auf die Qualitätssicherung. Kurze Supply Chains ermöglichen die rasche Qualitätskontrolle. Um wettbewerbsfähig zu sein, ist die Herstellung unserer Leistungen automatisiert. B+L: Was ist der andere Aspekt? R. Seebacher: Der zweite Aspekt ist, dass durch die Transformation der Wirtschaft der Bedarf an Beratung massiv wächst. Reichte noch vor einem Jahrzehnt die reine Ingenieursleistung zur Realisierung etwa eines Hochregallagers aus, müssen Sie heute systemisch denken und ihre Lösungen in unternehmensübergreifende Supply Chain-Netzwerke integrieren. Hinzu kommt die Skalierbarkeit der angebotenen Leistungen sowohl nach oben als auch nach unten. Wir betrachten daher Logistik-Projekte nicht mehr allein von der Produktebene aus, sondern denken sie schlüsselfertig. Darum sind wir bei der Umsetzung von Projekten so weit wie möglich für unsere Kunden dauerpräsent. B+L: Betrifft das Sie allein als Lieferant oder betrifft das auch Ihre Kunden selbst? R. Seebacher: Das betrifft auch unsere Kunden, denn für sie haben sich die Geschäftsfelder vielfach erweitert. Sie entwickeln sich selbst als Glied eines großen Ganzen. Hinzu kommt das Thema E-Commerce, dass mittlerweile allgegenwärtig ist und ganz neue Geschäftsmodelle ermöglicht. In diesem sich ständig wandelnden Umfeld versuchen wir, der Sparring-Partner unserer Kunden zu sein und gemeinsam mit ihm entsprechend zukunftsfähige, flexible und skalierbare Lösungen zu entwickeln. R. Seebacher: Der Transformationsprozess wurde durch die Krise erheblich beschleunigt und eröffnet uns tatsächlich auch ungeahnte Chancen. hat aber natürlich auch das Bewusstsein der Menschen für regionale Produkte verändert. Viele überlegen sich heute beispielsweise, ob sie nicht lieber einen Schrank aus heimischer Produktion mit hiesigen Hölzern oder einen Pressspan-Schrank mit Platten aus Palmgehölzen kaufen. Der Schrank aus heimischer Produktion ist zwar teurer, hält aber um vieles länger. Das Bewußtsein für die Ressourcen schonende Produktion mit kürzeren Lieferketten ist aus meiner Sicht auf jeden Fall gewachsen. Oder nehmen Sie Kosmetik-Produkte, deren Zutaten aus der ganzen Welt zusammengetragen werden. Diese Produkte werden mitunter umweltzerstörend und auch nicht sozial vertretbar gewonnen und können durch regionale Ersatzstoffe ersetzt werden. Die Corona-Krise hat hier auch dem Ökologisierungsgedanken einen Schub versetzt. Wie lange dieser allerdings anhält, kann natürlich niemand sagen und hängt von den Verbrauchern selbst ab. B+L: Welchen Effekt hat das für Sie? R. Seebacher: Das Commodity-Geschäft wird immer weniger und die Lösungen immer komplexer. Sie beinhalten einfache Regale, Regalbediengeräte, Fahrerlose Transportsysteme etc., die durch entsprechende WMS, LVS usw. gesteuert werden und selbst Teil ganzer Netzwerke sind. Die Welt hat sich für uns sehr gewandelt und der Wandel wird durch Corona beschleunigt… B+L: Macht das BITO Austria allein? R. Seebacher: Nein, denn wir arbeiten mit Partnern wie etwa Linde Fördertechnik und anderen Anbietern zusammen. Das ist bekannt. Solche Kooperationen sind State of the Art. Für den Kunden ist dabei nur wesentlich, dass er alles aus einer Hand und das Beste aus den unterschiedlichen Welten bekommt. B+L: Wir sprachen vorhin von Perspektiven. Wo liegen die Perspektiven für BITO Austria im kommenden Jahr? R. Seebacher: Bleiben wir noch kurz im Jahr <strong>2020</strong>. Trotz Corona-Krise liefern wir ein respektables Ergebnis. Das sehen wir bereits heute. Wir werden natürlich das Top-Jahr 2019 nicht erreichen, aber die Ergebnisse passen. BITO Österreich ist kerngesund, sowohl physisch hinsichtlich seiner Mitarbeiter als auch in Hinblick auf die Bilanzen. Für 2021 sind wir sehr positiv gestimmt. Wir haben sehr viele Anfragen und Projekte für das kommende Jahr an Land ziehen können. Wenn es so weiter geht, werden wir das Jahr 2019 erreichen können. Voraussetzung ist allerdings, dass es zu keinen weiteren Lockdowns mehr kommt. Wir blicken jedenfalls optimistisch in die Zukunft. B+L: Vielen Dank für das tolle Gespräch. X bito.com 6/<strong>2020</strong> 16 BUSINE$+LOGISIC
logistic.net Mehr Highend-Content Mehr Info Mehr Wissen BLOGISTIC.NET ist Ihr Wissens- und Business-Portal für die Querschnitssfunktion der Wirtschaft, die Logistik. Finden Sie über 500 recherchierte Top-Stories aus der gesamten DACH-Region. Schmökern Sie in unserem BUSINESS+LOGISTIC-Archiv der letzten zehn Jahre. Finden Sie geballtes Wissen entlang der gesamten Wertschöpfungskette.
Seite 1 und 2: ABS. HJS MEDIA WORLD | HAMEAUSTR. 4
Seite 3 und 4: INHALT / EDITORIAL / IMPRESSUM INHA
Seite 5 und 6: öse Superspreader verlangen, wenn
Seite 8 und 9: LOGISTIK express 6/2020 | S8 Kann n
Seite 10: LOGISTIK express 6/2020 | S10 Der z
Seite 13 und 14: Volles Spektrum des EU Beihilfenrah
Seite 15 und 16: "Österreichisches Nährwertprofil"
Seite 17 und 18: Beliebte Touchpoints Immer mehr Han
Seite 19 und 20: HJS MEDIA WORLD GROUP & PARTNER Die
Seite 21 und 22: 5. 01. Juli 2021: EU MwSt. Paket wi
Seite 23 und 24: Logistik als Lebensader Der beste O
Seite 26 und 27: LOGISTIK express 6/2020 | S26 Der D
Seite 28 und 29: LOGISTIK express 6/2020 | S28 Schon
Seite 30 und 31: P.b.b. | Verlagsort 1130 Wien | GZ:
Seite 32 und 33: BUSINE$+FINANZEN R. Seebacher: Wir
Seite 36 und 37: LOGISTIK express 6/2020 | S36 Innov
Seite 38 und 39: LOGISTIK express 6/2020 | S38 IDIH
Seite 40 und 41: LOGISTIK express 6/2020 | S40 Nachh
Seite 42 und 43: LOGISTIK express 6/2020 | S42 Entsp
Seite 44 und 45: LOGISTIK express 6/2020 | S44 Deliv
Seite 46 und 47: LOGISTIK express 6/2020 | S46 Hagem
Seite 48 und 49: LOGISTIK express 6/2020 | S48 Coron
Seite 50 und 51: LOGISTIK express 6/2020 | S50 Lenzi
Seite 52 und 53: LOGISTIK express 6/2020 | S52 Indiv
Seite 54 und 55: LOGISTIK express 6/2020 | S54 „Au
Seite 56 und 57: LOGISTIK express 6/2020 | S56 Aqipa
Seite 58 und 59: LOGISTIK express 6/2020 | S58 Indis
Seite 60 und 61: LOGISTIK express 6/2020 | S60 Stark
Seite 62 und 63: LOGISTIK express 6/2020|S62
Seite 64: LOGISTIK EXPRESS STRATEGIE wikifoli

LE-6-2020

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?