Gemeindeentwicklungskonzept Fichtenau 2035
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4.7 MOBILITÄT | DIGITALISIERUNG
Das Handlungsfeld der Mobilität ist der
Themenbereich, welcher zukünftig die wohl
dynamischste Entwicklung durchlaufen wird. Die
Elektrifizierung vieler Verkehrsmittel sowie die
zunehmende digitale Vernetzung der einzelnen
Verkehrsträger führt dazu, dass sich das Mobilitätsverhalten
der Bevölkerung deutlich verändern wird.
Das schnelle Erreichen des Fahrtziels ist nicht nur im
privaten Individualverkehr von großer Bedeutung, sondern
gerade auch für den gewerblichen Lieferverkehr
ein wichtiger Standortfaktor. Gleichzeitig wird die
Unabhängigkeit vom eigenen Fahrzeug und das
Erreichen der umliegenden Städte und Gemeinden
durch einen guten ÖPNV für viele Menschen immer
wichtiger.
Verkehrstechnisch gut angebundene Standorte sind
ein Vorteil für Wirtschaftsunternehmen und Pendler
und daher sehr begehrt. Ebenso steht es um die
Digitalisierung: Eine schnelle Breitbandanbindung
ist ein immer wichtiger werdender Faktor für den
Standortvorteil einer Gemeinde, auch bei der Wohnbevölkerung.
4.7.1 Ausgangslage
Motorisierter Individualverkehr (MIV)
Das Mobilitätsangebot in Fichtenau ist maßgeblich
durch den motorisierten Individualverkekehr geprägt:
Der Autobahnanschluss Dinkelsbühl/Fichtenau der
A 7, der auf der Gemeindegemarkung liegt, sorgt
für eine gute Anbindung an das Straßenverkehrsnetz.
Die gemeindedurchführende Autobahn A 7
ist eine der bedeutendsten Nord-Süd-Verbindungen
in Deutschland. Der Anschluss an die Ost-West-
Verbindung der Autobahn A 6 wird in 12 Kilometer
Entfernung am Kreuz Feuchtwangen-Crailsheim
erreicht. Des Weiteren ist Fichtenau über die L 2218
und L 1070 an das Landesstraßennetz angebunden.
Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV)
Das Angebot des öffentlichen Personennahverkehrs
in Fichtenau dient in erster Linie dem Schulverkehr.
Insgesamt verkehren sechs Buslinien, unter
anderem in die Städte Crailsheim, Dinkelsbühl und
Ellwangen. Eine abgestimmte und überörtliche Anbindung
an den ÖPNV ist aufgrund der mehrfachen
Grenzsituation zwischen den Bundesländern sowie
den Landkreisen und den damit verschiedenen
Verkehrsverbünden schwierig zu gestalten.
Rad- und Fußwegenetz
Der Fuß- und Radverkehr in Fichtenau ist besonders
für die Vernetzung der einzelnen Ortsteile beziehungsweise
für die Erreichbarkeit der kommunalen
Infrastruktur und Freizeiteinrichtungen bedeutend.
Gleichzeitig trägt ein gut ausgebautes und sicheres
Fuß- und Radwegenetz zur Verkehrsentlastung
sowie zur Generationengerechtigkeit bei. Im Juli
2019 konnte hierfür der langfristig geplante Radweg
zwischen Matzenbach und Wildenstein eröffnet
werden.
Digitalisierung
Der aktuelle Ausbaustand der digitalen Infrastruktur
in Fichtenau zeigt ein differenziertes Bild in den
einzelnen Ortsteilen. Insbesondere in den Ortsteilen
Wildenstein und Matzenbach besteht noch ein
größeres Defizit beim Breitbandausbau.
Der Ausbau der Glasfaserinfrastruktur wird aktuell vorangetrieben.
Bereits realisiert wurde der FTTC-Ausbau,
der die Glasfaserverbindungen bis an die Verteilerkästen
legt, im nördlichen Gemeindegebiet. Der Ausbau
der Glasfaserinfrastruktur bis an den Hausanschluss
(FTTB) im südlichen Gemeindegebiet steht bevor.
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