ST:A:R_16

88 ST/A/R
Buch XI - AUTO-STAR
Nr. 16/2007
Für ST/A/R gefahren in einem Hangar bei Paris: Nissan Mixim Concept Car
X-BOX FÜR ANGEWANDTE
Nissan
Mühsam schält es sich in die Realität: Das momentan bestversicherte Nissan-Unikat scheint von
weither aus einer virtuellen Paralellwelt zu uns durchgedrungen zu sein
TEXT UND FOTOS: DAVID STARETZ
Der Mixim wurde für folgendes Szenario entworfen:
Autofahren, veraltete Technologie
der Fortbewegung, muss künftig um seinen
angestammten Stellenwert bangen. Nissans
Antwort auf eine Zukunft der Konsolen-Racer und
Stubenhocker: Eine geschlossene Medienstation,
die sich per GameController (statt drögem Lenkrad)
und Stealth-Design quasi subversiv als Auto
entpuppt. Damit das nicht zu offenkundig wird,
muss man die virtuelle Ebene so gut wie gar nicht
verlassen, lästige Realität erscheint wie eingespielt
auf dem oberen Teil der Panoramascheibe, deren
unterer Teil sich in dramatischer Computeranimation
auflöst.
Damit weiter keine störenden Einflüsse aufkommen,
wurde Mixim auf rein elektrischer Basis gehalten,
wie das Kabel bezeugt, das zur Steckdose
in diesem leerstehenden Hangar bei Nizza führt,
wo das Concept Car, Star auf Nissans letztem IAA-
Stand, ausgesuchten Medien vorgeführt wird.
Auf drastische Weise führt uns das Schicksal klassische
Schwächen der Antriebsart vor: Ein blöder
Stromausfall gerade jetzt bewirkt, dass der Mixim
nicht aufgeladen werden kann.
Die beiden schlicht “Super Motor” genannten
Antriebseinheiten, je eine für Vorder- und Hinterachse,
stehen still, so lange die Lithium-Ionen-
Batterien keinen Saft bekommen.
Der Wagen, auf Micra-Basis aufgebaut, gefällt inzwischen
durch gekonntes Design, allerdings am
äußeren Rande der Realisierbarkeit (bloß nicht
rechts über die Schulter schauend in Fließverkehr
einordnen müssen!), wie schon die fehlenden
Scheibenwischer verdeutlichen.
Umso dramatischer schwingen auf Knopfdruck
die beiden Flügeltüren auf, ein ewiger, wenig praxishinterfragter
Symbolismus der Moderne.
Ebenso modern wie unpraktisch: Dreiersitze, wobei
der Fahrer eine vorgerückte Zentralposition
innehat. Zwecks erleichtertem Aussteigen lassen
sich Fahrersitz und linker Beifahrersitz zur Tür
Monitor der Rückspiegelkamera
hin schwenken. Das ist alles wunderbar weltfern
und extracool, aber wirklich gelungen find ich die
Heckleuchten wie flüssige Lava.
Nett auch: das allgegenwärtige Rhomben-Thema,
wie man es im Matrix-Lichtbereich und an der
Flanke vorfindet.
Die kühlgraue Lackfarbe unterstreicht einen gewissen
Post-World-Charakter; der Mixim mit seinem
nur aufs Notwendigste klaffenden Visier. Draußen
regnet es. Ratlos stehen wir um das saftlose
Auto herum, es ist alles gesagt. Draußen fährt ein
Lieferwagen vorbei, hoffnungslos veraltete Technologie,
und entschwindet in einer Gischtwolke.
Wir haben Zeit. Die Zukunft kann warten.
David Staretz – leider Stromausfall