Land-Stadt Kooperation und Politikintegration für ländliche ... - sprint

Fokus Land-Stadt Kooperation 11
Leipzig Charta zur nachhaltigen Europäischen Stadt
Die Leipzig Charta beinhaltet die zwei Schwerpunkte „Integrierte Stadtentwicklungspolitik“
und „benachteiligte Stadtquartiere“. Relevant für den Bereich Land-
Stadt Kooperation ist die integrierte Stadtentwicklungspolitik, die im Rahmen der
Leipzig Charta als eine Politik beschrieben wird, die über die Kernstadt hinausgeht.
Gefordert wird eine Koordination der Aktivitäten auf lokaler und stadtregionaler
Ebene: „Die lokale und stadtregionale Abstimmung muss gestärkt werden. Ziel
ist eine gleichberechtigte Partnerschaft zwischen Stadt und Land und zwischen
Klein-, Mittel- und Großstädten innerhalb von Stadt- und Metropolregionen. Die
allein auf eine Stadt bezogene Betrachtung stadtentwicklungspolitischer Probleme
und Entscheidungen muss überwunden werden. Unsere Städte sollten Kristallisationspunkte
der stadtregionalen Entwicklung sein und Verantwortung für den territorialen
Zusammenhalt übernehmen.“ 40
Bemerkenswert sind in diesem Zusammenhang zwei Aussagen: Zum einen die
explizite Ansprache einer gleichberechtigten Partnerschaft zwischen Stadt und
Land und zum anderen die stärkere Berücksichtigung bzw. Partnerschaft von
Klein-, Mittel- und Großstädten innerhalb von Metropolregionen. Einer punktuellen
Konzentration von Aktivitäten auf eine Stadt oder innerhalb einer Metropolregion
wird damit entgegengetreten. Hingewiesen wird zudem auch in der Leipzig Charta
auf die zahlreichen (fachpolitischen) Maßnahmen aus verschiedenen Fachministerien,
die in Zukunft besser aufeinander abzustimmen und zu koordinieren sind. 41
Zwischenfazit
In Bezug auf Land-Stadt Kooperationen ist festzuhalten, dass beide Papiere die
Land-Stadt Beziehungen nicht nur thematisieren, sondern für die Zukunft eine
sehr viel stärkere Kooperation und eine gleichberechtigte Partnerschaft fordern.
Die Aussagen in diese Richtung sind vor allem für die Leipzig Charta bemerkenswert,
in der die Stadtentwicklung eben nicht nur verengt auf den engeren städtischen
Bereich beschrieben wird. Die in beiden Papieren formulierten positiven
Anforderungen und Ansätze für die Land-Stadt Kooperation reagieren, wie bereits
oben mehrfach und auch für andere untersuchte Bereiche angesprochen, auf die
gleichen zukünftigen Herausforderungen, die nicht mehr alleine (als Stadt oder
ländlicher Raum) gelöst werden können.
40 Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (Hrsg.) (2007), S.11
41 Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (Hrsg.) (2007), S.19