2/2012 - Dachser

Dr. Andreas Froschmayer,
Leiter des Bereichs
Corporate Development
& PR bei Dachser
bezug neuer Märkte.“ Schrittmacher der
Globalisierung seien daher Unternehmen
mit internationaler Präsenz, die es verstünden,
Marktnähe zu zeigen, und trotzdem
länderübergreifende Synergien vernetzten.
Für Dr. Andreas Froschmayer, den Leiter
Unternehmensentwicklung bei Dachser,
sind „dezentral organisierte Unternehmen,
die sich als lernende Organisationen sehen
und entsprechend aufgestellt haben, am
ehesten in der Lage, in einem solchen Marktumfeld
ein Wertwachstum zu generieren
und weiterhin nachhaltig zu wachsen.“
Die Zukunftsfähigkeit von Unternehmen
allein auf ihre Wachstumschancen zu reduzieren,
reicht nicht aus. „Es ist heute absehbar,
dass die Rohstoffvorräte wie Öl und
Wasser schwinden“, sagt Professor Göbl.
„Die Situation im Kampf um die knappen
Ressourcen wird sich zwischen 2020 und
2030 vermutlich noch zuspitzen.“ Schlechte
Aussichten auch für die Logistik? Dr.
Andreas Froschmayer, der gemeinsam mit
Professor Göbl unlängst die viel beachtete
Untersuchung „Logistik als Erfolgspoten -
zial“ (erschienen 2011 im Gabler-Verlag)
vorgelegt hat, schaut zuversichtlich nach
vorn: „Ich rechne damit, dass durch den
technologischen Fortschritt bis 2030 Lösungen
für alternative Technologien, etwa im
Bereich energiesparender und emissionsarmer
Antriebe, marktfähig sind.“
In der Familie zuhause
Die Zukunftsfähigkeit eines Geschäftsmodells
bildet sich immer auch in der Unternehmensform
und den Eigentümerstrukturen
ab. Familienunternehmen folgen in der
Regel langfristigen Zielstellungen, statt sich
von Quartalszahlen und Aktionärserwartungen
in einen hektischen Reaktionismus treiben
zu lassen. Ein Beispiel liefert Dachser im
besonnenen Umgang mit den Folgen der
Wirtschafts- und Finanzkrise 2008/09. Trotz
der Konjunktureinbrüche und sinkender
Umsatzzahlen in den einzelnen Geschäftsbereichen
hielt das Unternehmen auch im
Nur wer sich mit der
hh Zukunft beschäftigt,
kann sie positiv gestalten
Krisenjahr und danach Kurs, investierte
(wenn auch bedarfsangepasst) weiter in den
Ausbau des Netzwerks und den Erhalt der
Arbeitskräfte. Bernhard Simon konnte daher
bei der Vorstellung der Unternehmenszahlen
2011 auf solide Zuwächse verweisen (siehe
auch S. 10). „Zehn Prozent plus X über alle
Geschäftsfelder hinweg: Das ist der Wachstumskorridor,
den wir für eine nachhaltige,
organische Entwicklung als ideal definiert
haben“, erklärt Simon.
Das Familienunternehmen, so der Sprecher
der Dachser-Geschäftsführung, sei solide
finanziert und damit zukunftsfähig. „Wir
sind in der Lage, mit den Märkten und den
Anforderungen zu wachsen.“ Da die Eigenkapitalquote
des Unternehmens bei rund
41 Prozent liegt, „verfügen wir über ausreichend
liquide Mittel, um das Wachstum der
kommenden Jahre zum Wohle unserer Kunden
zu finanzieren“, hebt Simon hervor.
Reinvestition der Unternehmensgewinne sei
ein wesentlicher Teil der Wachstumsstrategie.
So wird Dachser in den nächsten fünf
Jahren rund 1,3 Milliarden Euro investieren,
einen Großteil davon in das europäische
Landverkehrsnetzwerk, aber auch in das
Wachstum der Luft- und Seefrachtaktivitäten.
Dass dies gut angelegtes Geld ist, davon
ist auch Professor Martin Göbl überzeugt.
„Die Potenziale der Logistik sind hoch“,
prognostiziert der Betriebswirt. „Sie wird zu
einem immer wichtigeren Verbindungsglied
zwischen den Teilnehmern der Warenket -
te in den einzelnen Ländern. Und damit zu
einem maßgeblichen Faktor in der weltweiten
Arbeitsteilung.“
Sich laufend selbst verändern
Aber welchem Kompass soll das Wachstum
folgen? „Wachstum ist kein Selbstzweck“, betont
Bernhard Simon. „Wie die Märkte und
die Marktbedingungen verändern wir uns
laufend selbst. Erst aus dieser Dynamik bezieht
Wachstum Qualität und nachhaltige
Perspektive.“ Umso wichtiger sei es, dass
alle Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter ver-
Dachser in Zahlen 2011
Umsatz in Euro
2,6
Mrd.
+ 8,3 % + 16 % + 17 %
Steigerung gegenüber 2010
Anteil am Konzern
26 %
Air & Sea Logistics
European Logistics
Food Logistics
Air & Sea Logistics
555
Mio.
61%
TITEL
European Logistics
13 %
1,1
Mrd.
Food Logistics
stünden, was Dachser einzigartig mache.
„Davon profitieren am Ende unsere Kun -
den, die uns als leistungsstarken und zuverlässigen
Partner erfahren.“ Gemeinsam mit
den Kunden und in Abstimmung der einzelnen
Prozesse, so der Sprecher der Geschäftsführung,
könne die Geschwindigkeit in der
Warenwirtschaftskette erhöht, die Bestände
vermindert und die Kapitalbindungskosten
dadurch reduziert werden. „Dies führt zu
einer erhöhten Logistikqualität.“ So weit
weg erscheint das Szenario gar nicht mehr:
„Logistopolis“ rückt näher. M. Schick
DACHSER magazin 09