Journal als PDF - Verkehrsjournal

vERkEHR IN kÜRZE
VERKEHR IN KüRZE [vgl. www.verkehrstelegramm.at]
NOVEMbER 2009
Neue Verkehrsbe-
schränkungen?
Einen Novellierungsent-
wurf des IG-L (Immissi-
onsschutzgesetz - Luft)
hat das Umweltministeri-
um versendet. Eine Reihe
von Ausnahmen für den
Verkehr sollen gestrichen
werden wie zB die gene-
relle Befreiung für Busse
und Taxis, weiters (die
für Straßengüterbeförde-
rungen wichtigen) Ziel
und Quellverkehre und
bestimmte Fahrschul-
fahrten. Erstmals werden
Rahmenbedingungen
zur Schaffung von Um-
weltzonen in Österreich
geschaffen wie die Kenn-
zeichnung der Fahrzeuge
nach Abgasklassen: rote
Plakette/Abgasnorm bis
EURO-2, gelbe Plakette
EURO-3, grüne Plakette
EURO-4 und jünger.
Ausflaggung von
Lkw nimmt zu
Eine Studie des Instituts
für Transportwirtschaft
und Logistik an der WU
Wien zeigt, dass es durch
die Kfz-Steuer-Senkung
im Jahre 2007 zwar ge-
lungen ist, den Ausflag-
gungstrend kurzfristig
zu stoppen, dass mit der
Krise 2008/09 leben aber
die Ausflaggungsaktivi-
täten wieder stark auf.
Ausgeflaggt, das heisst
im Ausland angemeldet,
wurden von österrei-
chischenTransportunter- nehmern im Jahr 2009
fast 8000 Fahrzeuge. Für
2010 werden 10.000 aus-
geflaggte Lkw prognos-
tiziert. Der öffentlichen
Hand entstehen Kosten in
der Höhe von 47.106,79
€ pro Fahrzeug und Jahr
je ausgeflaggtem Lkw.
EU-Straßenver-
kehrspaket
Am 14.11.2009 wurden
die drei Verordnungen
des sogenannten Straßen-
verkehrspakets, das eine
Neuregelung des Berufs-
und Marktzugangs für
den Personen- und Güter-
kraftverkehr vorsieht, im
Amtsblatt der EU veröf-
fentlicht. Geändert wird
beispielsweise die Ka-
botage, die nunmehr EU
weit einheitlich geregelt
wird und drei Kabotage-
beförderungen innerhalb
von sieben Tagen nach
einer grenzüberschreiten-
den Fahrt erlaubt. Diese
neue Regelung gilt ab 14.
Mai 2010. Ein weiterer
Aspekt ist die Wieder-
einführung der 12-Tage-
Regelung bei Busreisen
(in modifizierter Form)
per 4. Juni 2010. Die
übrigen Vorschriften
gelten grundsätzlich
ab 4. Dezember 2011.
DEZEMbER 2009
Neue Mauttarife
ab 2010
Ab 1. Jänner 2010 wird
die Maut für Lkw und
Busse ökologisiert. Die
Höhe der Maut wird da-
mit neben der Anzahl der
Achsen auch vom Schad-
stoffausstoß (Alter) des
Fahrzeugs bestimmt. Ab
Jahresbeginn zahlt ein
Vierachser (häufigster
Lkw) zwischen 30,24 und
36,96 Cent je Kilometer.
Den Tarifen 2010 liegt
neben der zusätzlichen
Spreizung auch eine Va-
lorisierung um 1,4 Pro-
zent zugrunde.
Heuer bereits
210.000 Lkw über
Brenner auf die
Schiene verladen
Die ÖKOMBI hat mit 210
000 Lkw heuer bereits
die Vorjahresanzahl an
Lkw übertroffen, die mit
der Rollenden Landstraße
durch Tirol befördert wur-
den (Zuwachs um 10 Pro-
zent). Auf der Brenner-
achse sind derzeit täglich
54 Züge mit Lkw‘s unter-
wegs (38 Wörgl - Bren-
ner, 10 Wörgl -Trient, 6
Regensburg - Trient). Der
Marktanteil der ROLA
am gesamten Transit-
verkehr von schweren
LKW über den Brenner
liegt 2009 bei 15 Prozent.
Weitere Verschärfungen
des sektoralen Fahrver-
bots (Jahresmitte 2010),
umfassendes Marketing
und die Kooperation mit
den Transportunterneh-
men sollen es ermögli-
chen, im nächsten Jahr
mehr als 250 000 Lkw
auf der RoLa zu beför-
dern.
JäNNER 2010
IATA will Emis-
sionen bis 2050
halbieren
m
Die International Air
Transport Associati-
on (IATA) hat auf der
Klimakonferenz in Ko-
penhagen die Ziele der
Luftfahrtbranche zum
Klimaschutz bekräftigt.
Fluggesellschaften, Flug-
häfen, Flugsicherung und
Hersteller fordern ein ein-
heitliches Vorgehen welt-
weit, um die Emissionen
im Luftverkehr zu redu-
zieren. Bis 2020 soll sich
die Treibstoffbilanz jedes
Jahr Im Schnitt um 1,5
Prozent verbessern und
der Schadstoffausstoß
soll stabilisiert werden.
Bis zum Jahr 2050 sollen
die Emissionen im Ver-
gleich zu 2005 halbiert
werden.
2010 zahlreiche
neue Belastungen
für Autofahrer
Die Jahresvignette 2010
wurde auf 76,20 Euro
bzw um 2,40 Euro ver-
teuert. Die Jahreskarten
für die Sondermautstre-
cken Pyhrn-, Tauern- so-
wie Brenner Autobahn
und Arlberg Schnellstra-
ße (S16) werden erstmals
seit 20 Jahren um 3,2 Pro-
zent erhöht. Ab 1. Jänner
2010 greift der verschärfte
CO2-Malus bei der NoVa
für neu gekaufte Pkw
schon ab einem CO2-
Ausstoß von 160 g/km
statt 180 g/km. Die NoVa
erhöht sich daher um 500
EURO für Pkw mit Emis-
sionen von mehr als 180
g CO2/km. Die Kfz-Ver-
sicherungsprämienwer- den um 0,5% erhöht. Die
Erhöhung des Kilometer-
geldes (42 Cent/km) und
des Pendlerpauschales
(inkl Pendlerzuschlag)
wurde bis Ende 2010 ver-
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