HeideTOUR Sommer 2021

www.heidetour.de

JAHRGANG 4 | AUSGABE 1 | SOMMER 2021 | ZUM MITNEHMEN

HeideTOUR

DAS MAGAZIN FÜR FAHRRAD & TOURISMUS

IN DER DÜBENER HEIDE

GEWINNEN SIE

EINEN TAG LANG

KOSTENLOS E-BIKE

FAHREN FÜR 2 PERSONEN

(SEITE 14).

Von Mühle zu Mühle

Nordsachsen ist als

Mühlenregion bekannt.

Wir stellen eine

passende Radtour vor.

Durchblick auf dem Rad

Wer viel fährt, braucht

vor allem gute Sicht. Wir

liefern einige Tipps für

die richtige Brille.

Torgischer Weg

Die beliebte Radroute

verbindet die Städte

Torgau, Bad Düben und

Delitzsch.

1

Teilnahme auch für Fremdversicherte

und Studenten

Mit dem Rad zur Arbeit

Aktion vom 01.05.–31.08.2021:

Mit dem gesündesten Fortbewegungsmittel

das Beste für die Umwelt tun.

Informationen und Anmeldung unter mdrza.de.

Eine Gemeinschaftsaktion von ADFC und AOK PLUS –

Die Gesundheitskasse für Sachsen und Thüringen.

2

Editorial

Da sind wir wieder! Herzlich willkommen

zurück! Lange Zeit hat die Welt

sich Corona-Bedingt gefühlsmäßig

langsamer gedreht. Für viele

Unternehmer war es eine

lange Zeit zwischen Hoffen

und Bangen über die Ungewissheit,

wie es nach der Krise weitergeht.

Oder besteht die Krise weiter

fort? Es gab vermutlich mehr Verlierer

als Gewinner.

Und dennoch – während die Welt nahezu

zum Stillstand kam, Gastronomie

und Fitnessstudios geschlossen waren,

sind auch neue Chancen, neue Hob-

FAHR RAD!

bys, neue Interessen entstanden. Denn

wenn es still um uns wird, wächst der

Drang zum Erwachen und Bewegen.

Das Fahrradfahren an der frischen Luft

wird plötzlich dem Ergometer im Fit-

nessstudio vorgezogen und ganz nebenbei

werden neue Ziele und Ecken

vor unserer Haustür in der Dübener

Heide erkundet. Wunderschöne

Ziele werden auch in dieser

Ausgabe vorgestellt.

Ein Gewinner geht aus der

Pandemie also hervor: die Fahrradbranche.

Gern nehmen wir Sie auch in

dieser Ausgabe mit auf die Reise. Bleiben

Sie neugierig und radeln Sie los.

Ihre HeideTOUR-Herausgeber

BRANCHEN-NEWS ............................................................................................................................................... 4

UPDATE Radwege, Liefersituation & Bikepark ............................................................... 5

SPEZIAL Mühlentour – Route mit Seeblick ............................................................................ 6 – 7

BIKEPARK Bikepark Braunlage ...................................................................................................... 8

BIKEPARK Bikepark Ochsenkopf ................................................................................................... 9

GESUNDHEIT Fit fürs Biken .................................................................................................... 10 – 11

RADSCHNELLWEGE Freie Fahrt .............................................................................................. 12 – 13

RÄTSEL Gewinnen Sie einen Tag E-Bike fahren ........................................................... 14

REISEN Potenziale des Radtourismus ................................................................................ 15

TREND Fahrradbrillen .............................................................................................................. 16 –17

TORGISCHER RADWEG Radwegenetz – Teil 3 ....................................................................... 18

HOTSPOTS Pouch, Delitzsch ............................................................................................................ 19

HÄNDLERPORTRAIT E-Rides Delitzsch ........................................................................................ 20

#TOURDELBE Zwei Freizeitradler und ihr großes Abenteuer .................. 21 – 23

FOTOSTRECKE Wir stellen Radfahrer der Region vor ...................................... 24 – 26

VERANSTALTUNGEN Juli – August 2021 ..................................................................................... 27

MUST HAVES Da schlagen Radler-Herzen höher ............................................................ 28

GEHEIM-TIPP Alter Trafoturm ........................................................................................................ 29

VORGESTELLT Nukeproof ......................................................................................................... 30 – 31

TECHNIK Fahrrad-Radar ......................................................................................................... 32 – 33

HILFE Werkstatt-Index .......................................................................................................... 34 – 36

12

30

32

Inhaltsverzeichnis

Impressum

HeideTOUR – Das Magazin für Fahrrad & Tourismus

in der Dübener Heide

www.heidetour.de

Erscheinungsweise

Frühjahr, Sommer, Herbst

Layout

Jane Goldstein

Redaktion + Anzeigen

Verlagshaus „Heide-Druck“, Bad Düben

Herausgeber

HeideTOUR.de GbR

Neuhofstraße 22 – 23, 04849 Bad Düben

Telefon: 034243 / 24602

Fax: 034243 / 24603

E-Mail: info@heidetour.de

Das Magazin wendet sich an Radtouristen und

Radfreunde gleichermaßen. Es informiert über

technische Neuheiten, Trends, Geschichten

rund um’s Rad, nützliche Tipps, Insider-News,

Rad-Veranstaltungen, Aktiv-Möglichkeiten für

Radtouristen und Radfahrer in der Dübener Heide,

Infos aus der regionalen Fahrradwirtschaft uvm.

3

Branchen-News

©www.hnf-nicolai.com

Rapha – The world’s finest cycling

clothing!

Die edle Bekleidungsmarke aus London

bieten seit diesem Jahr auch Bekleidung

für den modebewussten

Mountainbiker an. Höchste Qualität

bei Stoffen und Material gepaart

mit britischem Design sind das Erfolgskonzept

der Engländer. Dieses

Jahr zählt der Style auf der Piste!

www.rapha.cc

©www.rapha.cc

HNF Nicolai

„Warum in die Ferne schweifen, denn das

Gute liegt so nah.“ Dieser Spruch gilt im

Allgemeinen wie in diesem Fall auch im

Speziellen. Die Bike-Marke HNF Nicolai

aus Bitterfeld baut stylische und robuste

E-Bikes in Perfektion. Das Qualitätssiegel

Made in Germany hat hier noch

seine Bedeutung. www.hnf-nicolai.com/

Bezug über Fahrrad Hammer.

Downhillzubehör Ninjaz!

Die neue Downhillsaison hat schon

längst begonnen. In der Szene gilt

schon längst nicht mehr nur Safety first

sondern auch der Stylefaktor. Das britische

Label Ninjaz kann hier besonders

punkten. Perfekte Funktion kombiniert

mit coolem Style bilden hier eine Symbiose.

www.ride-ninjaz.com/

©ride-ninjaz.com/

• Elberadweg

führt direkt

am Haus vorbei

• kostenfreie

Fahrradgarage

• Auflademöglichkeit

für E-Bikes kostenfrei

• Lunchpakete

auf Bestellung

Parkhotel Pretzsch

Goetheallee 3

06905 Bad Schmiedeberg

OT Pretzsch / Elbe

Tel.: 034926 / 5 68 60

Fax: 034926 / 5 68 66

www.parkhotel-pretzsch.de

hotel@parkhotel-pretzsch.de

„Radfahrerfreundliche“

kulinarische Köstlichkeiten

in unserem Restaurant!

4

Radwege – In unseren Ausgaben berichten

wir regelmäßig über die Entwicklung

der Radwege in der Dübener

Heide und Umgebung. Aus diesem

Grund haben wir uns telefonisch beim

Regionalmanagement Dübener Heide

erkundigt, ob es diesbezüglich Neuigkeiten

gibt. Zum Thema Rundweg

durch die Dübener Heide, angeschoben

vor rund drei Jahren, liegt der fertige

Vorschlag der Firma team red aus

Berlin vor. Zur Umsetzung einzelner Anregungen

dieses Projektes kann noch

nichts Konkretes verkündet werden.

Vielleicht in den kommenden Ausgaben

dazu mehr.

Des Weiteren haben wir mit dem nordsächsischen

Kreiswegewart Uwe Laslo

Kontakt aufgenommen und auch hier zu

Neuigkeiten im Bezug auf die Radwege

gesprochen. Dieser konnte für das umliegende

Seenland tolle Entwicklungen

vermelden. Das bereits schon gut ausgebaute

Radwegenetz um die Werbeliner,

Schladitzer und Seelhausener Seen wurde

kräftig verbessert. Es wurden finanzielle

Mittel in einer Höhe von deutlich

über 100.000 Euro investiert. So konnten

118 neue Wegweiser, 25 neue Infotafeln

und drei neue Rastplätze errichtet

werden. Die neuen Rastplätze wurden

bereits aufgestellt. Die Möblierung folgt,

sodass noch im Juli die Übergabe an die

entsprechenden Gemeinden feierlich

abgehalten werden kann. Auch hier bleiben

wir am Thema dran.

Liefersituation – Wie bereits aus allgemeiner

Presse bekannt sein dürfte,

besteht aktuell in vielen Branchen eine

angespannte Liefersituation hinsichtlich

der Verfügbarkeit von Artikeln oder

auch Ersatzteilen. Wir haben uns mal in

der Fahrradbranche nach der aktuellen

Situation umgehört. Hier ergibt sich ein

differenziertes Bild. Grundsätzlich lässt

sich die Situation unterscheiden in die

Verfügbarkeit von Waren (z. B. Fahrräder)

und die Versorgung mit Zubehör

oder Ersatzteilen.

Bei den Fahrrädern teilt sich die Branche

grob in zwei Teile. Die richtig großen

Player am Markt stehen ganz gut da und

können zwar nicht alles, aber doch sehr

viel liefern. Hier scheint es, dass seitens

der Lieferanten priorisiert wurde. Wer

sehr viel bestellt hat, bekommt auch

viel, wer nur

wenig bestellt,

bekommt auch

nur wenig. Das

trifft vor allem

die kleinen

Fahrradschmieden

und Manufakturen.

Ein gutes Beispiel

ist die

Marke HNF Nicolai

in Bitterfeld.

Von beispielsweise

zehn bestellten Fahrrädern

konnte aktuell nur eins geliefert werden.

Es fehlt an Rahmen und Komponenten,

welche immer aus Übersee eingeführt

werden müssen.

Die großen Marken können mit teilweise

80 Prozent oder mehr gelieferten

Rädern punkten. Es bleibt zu hoffen,

dass diese Situation keine schädlichen,

nachhaltigen Wirkungen auf die kleinen

Hersteller hat.

Beim Zubehörhandel ein ähnliches

Bild: Probleme beim Versand oder Stau

bei der Verzollung machen der Branche

schwer zu schaffen. Produkte, welche

einmal ausverkauft sind, fließen kaum

nach. Viele notwendige Ersatzteile

kommen nur zögerlich und in zu kleinen

Mengen zum Handel.

Für die kommenden Jahre sieht es aus

der heutigen Sicht nicht wesentlich

besser aus. Die sogenannten Vororder

für die Jahre 2022 und 2023 werden

teilweise durch die Fahrradhersteller

budgetiert. Die Händler bekommen

Auf zu Lilli‘s Zaubernuss!

Hainicher Weg 13, 04838 Zschepplin

04838 Zschepplin

Anfahrt über „Zur Mulde“

www.lillis-zaubernuss.de

Tel.: 0173 / 4 32 82 28

Mi.–Sa. 13–18 Uhr

Update

AKTUELLE

INFOS

© Designed by rawpixel.com / Freepik

also ihre Handelsware nur auf Zuteilung.

Wie sich diese Situation auf den

Fahrradhandel und dessen Strukturen

insgesamt auswirken wird, bleibt also

abzuwarten. Wir bleiben natürlich an

diesem Thema dran.

Bikepark – Wie wir bereits mehrfach

berichteten, soll in Bad Düben ein Bikeund

Skatepark in Form eines Pumptracks

entstehen. Der Stadtrat steht

grundsätzlich hinter dem Projekt. Ein

Standort ist mit der Freifläche gegenüber

der Turnhalle Durchwehnaer

Straße auch gefunden. Was noch fehlt,

ist – wie so oft – das Geld. Die Stadt ist

auf Fördermittel angewiesen, bekam

zuletzt jedoch aus zwei verschiedenen

Töpfen nichts ab. Initiator Guido Scholz,

der mit einer Gruppe Jugendlicher die

Stange hält, wirkt inzwischen etwas ratlos:

„Wir hatten überlegt, einen Verein

zu gründen. Das haben wir nun erst einmal

auf Eis gelegt, da wir nicht wissen,

wie es weitergeht.“ Wir klopfen auf Holz

und bleiben auch hier dran.

ZWISCHENSTOPP IHRER ENTDECKERTOUR

Wir verzaubern Sie auch in diesem Jahr mit

selbst gebackenem Kuchen, Eis, frischem

Kaffee, hausgemachter Limonade & Bowle,

schönen Dingen für Haus & Hof sowie

Naturprodukten. Das alles in gemütlicher

Atmosphäre mit Blick in die Muldenaue.

5

Mühlentour

ROUTE MIT SEEBLICK

LEIPZIG – ZWOCHAUER SEE – GRABSCHÜTZER SEE –

WERBELINER SEE – SCHLADITZER SEE

Werbeliner See

Die Tour führt in das nördliche Leipziger

Neuseenland und lässt bei guter

Sicht den Blick über die Landschaft

zwischen dem Petersberg bei Halle, der

Skyline von Leipzig und dem Collm bei

Oschatz schweifen. Sie sehen eines der

größten historischen Schaufelräder der

Welt und können den beeindruckenden

Wandel dieser Landschaft entlang

dem Naturlehrpfad Grabschützer See

gut nachvollziehen. Für eine Führung in

der funktionsfähigen Bockwindmühle

Zwochau wird um telefonische Absprache

gebeten.

Der Ausgangspunkt dieser Tour ist

in Leipzig-Lindenthal die Kreuzung

S1/ K6570. Diese ist über die Radroute

KOHLE | DAMPF | LICHT erreichbar. Von

hier folgen wir dem Asphaltweg am

Tannenwald, links der S1 in Richtung

Norden, am Waldende nach links durch

das Gewerbegebiet.

5,4 km Höhe Porsche-Werk nach rechts

über die Radweg-Autobahnbrücke

nach Radefeld.

Tipp: Dorfanger und Wehrkirche.

Die Kirche rechts umfahren, geradeaus

Mühlen auf dieser Route

Freiroda:

Bockwindmühle

nach Gerbisdorf.

Tipp: Ehemalige Station der Poststraße

Merseburg – Schkeuditz – Delitzsch

Halbrechts auf der alten Poststraße bis

zum historischen Schaufelrad weiterfahren.

Tipp: Tagebaurandgebiet, Abraumhalden,

Rekultivierung

Gerbisdorf: Motormühle Zwochau:

Bockwindmühle

Restaurant • Hotel Zum Weissen Ross

Familienfeiern | Hochzeiten | Tagungen

Seminare | Firmenfeiern | Veranstaltungen

Inhaber: Ioannis Vlachos

Rossplatz 2/3 | 04509 Delitzsch

Tel.: 034202 799-0 | Restaurant: 034202 799140

E-Mail: info@hotel-zumweissenross.de | www.hotel-zumweissenross.de

Öffnungszeiten Restaurant:

Mo – So 11.30 – 14.30 Uhr und

17.30 – 22.30 Uhr

6

auf dem Asphaltweg nach links bis

zur Schranke.

Tipp: Zwochauer See vor der Schranke

links zum Parkplatz Grabschützer

See, Infotafel; Rundwanderweg Naturlehrpfad Grabschützer See

mit 17 Lehrpfadstationen (7 km).

Mühlentour

Von hier dem Naturlehrpfad Grabschützer See folgen bis zur 10.

Station „Mottenhügel“.

Tipp: Radweg nach Delitzsch (ca. 7 km)

Ausblick nach Landsberg-Petersberg Richtung Nord-Westen;

ehemaliger Tagebau und Skyline Leipzig Richtung Süden;

Hohburger Berge und Collm bei Oschatz Richtung Süd-Osten.

Dem Naturlehrpfad noch ca. 700 Meter folgen bis er den Rundweg

Werbeliner See fast berührt; weiter nach links auf dem asphaltierten

oberen Uferweg Werbeliner See bis zur Südspitze,

nach links Richtung Wolteritz, an Schranke vorbei auf die Staatsstraße

8 nach Wolteritz.

Tipp: Vogelschutzgebiet, Insellandschaft, Schüttrippen;

Hinter dem Brodauer Zinken Überlaufkanal zum Lober; ehemalige

Ortslage Werbelin: ein Ort, der wegen des Tagebaues abgerissen

werden sollte (Infotafel); Mittelturmkirche aus drei Zeitepochen;

schöne alte Bauernhäuser; Badestrand am Schladitzer See,

Imbiss

Am Ortseingang nach ca. 150 Meter rechts Richtung Badestrand,

an der Schranke geradeaus (steiler Anstieg), oben links und wieder

rechts, Uferweg auf der Hochkippe bis Schafshöhe.

Tipp: Ausblick auf Schladitzer See mit Hainaer Strand in Richtung

Süden; Strand Schladitzer Bucht in Richtung Osten; Flughafen Tower

und Nordlandebahn in Richtung Westen.

Bei der Abfahrt „Schafshöhe“ immer links halten bis zur Südseite

des Sees, auf der ausgeschilderten Radroute KOH-

LE | DAMPF | LICHT (zweiter Weg nach rechts) zurück zum Ausgangspunkt.

Am Ende der Poststraße den schmalen

Wanderweg nach links bis Ortsmitte

Zwochau nehmen, an der Hauptstraße

nach links, am Teich links zur Mühle.

Tipp: Bockwindmühle Zwochau

Am Sportplatz 5, 04509 Zwochau

Mühlenbetreiber: Zwochauer Mühlenverein

e. V., Tel.: 034207 / 7 13 23

www.zwochauer-muehlenverein.de

Einkehrmöglichkeit: Gastronomie im

Ort

Zurück zur Ortsmitte, am Gasthof nach

rechts, dann geradeaus, am Dorfteich

links vorbei bis zum Zwochauer See,

Top-Service / Reparatur

professionelle Beratung

große Auswahl

E-Bikes

Bekleidung / Helme

JobRad-Premium-Händler

Zubehör / Ersatzteile

Hol- & Bringservice

Breite Straße 27 | 04509 Delitzsch | Telefon: 034202 / 9 14 79

eMail: das2radteam@t-online.de | gartebtechnik-krippner@t-online.de

7

8

Bikepark

BIKEPARK

BRAUNLAGE

©viktoria-braunlage.de/region/bikepark-braunlage-web/

Der Bikepark Braunlage am Wurmberg

bietet mit insgesamt über

10.000 Meter Streckenlänge ungebremsten

Bikespaß für Jung, Alt,

Einsteiger oder Profi – hier wird jeder

sein persönliches Highlight finden

und erleben.

Viele angelegte Strecken mit bis zu

3.400 Meter Länge sind allesamt weitestgehend

naturbelassen und nutzen

die spezifische Topografie des Wurmbergs.

Eine 6er-Gondelbahn überbrückt die

ca. 400 Höhenmeter und bringt die

Fahrer vom Tal auf den in 971 Meter

hohen Gipfel. In unmittelbarer Nähe

der Bergstation befindet sich die Startplattform,

von der zwei unterschiedliche

Strecken befahren werden können.

Das Gelände vom Start bis zur

Mittelstation ist steiler und flacht dann

etwas ab. Für die Fahrer besteht an

der Mittelstation die Möglichkeit, zwischen

den Strecken zu wechseln.

Alle Streckenhindernisse können auf

einfachen Umfahrungen, den sogenannten

„chickenways“, ausgelassen

werden. Die Nutzung des Bikeparks

Braunlage ist auf eigene Gefahr!

Freeride

Länge: ca. 3.400 Meter, ca. 400 Höhenmeter

Schwierigkeit: leicht bis mittel

Die Strecke ist mit diversen Holzelementen,

Sprüngen und Anliegern bestückt.

Unter anderem befinden sich

hier Wing, Wallride, Holzwellen mit

Sprüngen und Umfahrungen. Des Weiteren

sind hier auch Erdsprünge (double)

eingearbeitet.

Neben dem klassischen Kurs- & Tourenprogramm

veranstaltet unsere Bikeschule

im Bikepark Braunlage seit ein

paar Jahren auch größere Mountainbike-Events

und organisiert erlebnisreiche

Veranstaltungen für Firmen,

Vereine, Gruppen und auch Privatpersonen.

Das Angebot reicht dabei

von speziellem Fahrtechniktraining

im Bikepark über die Planung und

Durchführung von erlebnisreichen

Mountainbike-Tagestouren bis hin zur

Organisation von Mehrtagesevents

und Komplettpaketen. Darüber hinaus

besteht auch die Möglichkeit, einen

Privatkurs zu buchen und mit eigenem

Lehrer einen Tag lang sehr effektiv und

direkt im Bikepark zu trainieren.

Downhill


Schwierigkeit: mittel

Die Strecke verläuft bis zur Mittelstation

fast ausschließlich unter der

Wurmbergseilbahn entlang.

Zahlreiche Sprünge, Wurzeln,

Steinfelder und schnelle

Kurven charakterisieren

diese Abfahrt.

Auf Grund des

Geländes wird es auch hier ab der Mittelstation

erst einmal flacher. Danach

kann bis kurz vor dem Ziel wieder mehr

Schwung aufgenommen werden.

Singletrail


Schwierigkeit: Einstieg sehr schwer, ab

Mittelstation leicht

Das sehr steile und schwere Teilstück

direkt nach dem Start kann über einen

Parallelweg links neben dem Gipfelstürmer

umfahren werden. Der Trail

ist größtenteils naturbelassen. Er führt

über Felsblöcke und Holzelemente ins

Tal.

Übungsparcour

Länge: ca. 150 Meter

Schwierigkeit: leicht

Der Übungsparcours besteht aus einer

breiten Strecke mit Sprüngen, Holzelementen

und Steilkurve aus Mineralgemisch.

Der Start des Übungsparcours befindet

sich am Großparkplatz hinter der Talstation

Wurmbergseilbahn.

KONTAKT

Tel.: 05520 / 99 93 28

info@wurmberg-seilbahn.de

www.bikepark-braunlage.de

Bikepark Braunlage

Am Amtsweg 5

38700 Braunlage

©www.bikepark-braunlage.de

Der Bikepark Ochsenkopf im bayrischen

Fichtelgebirge ist vor allem

bei Downhill-Fahrern sehr beliebt.

Locals haben hier einen naturbelassenen

Trail mit unzähligen technischen

Stellen geschaffen.

Von der Talstation Süd bringt euch

ein 2er Sessellift mit Bikehalterung in

knappen 14 Minuten zum Start des

Fichtelrides. Durch herunterklappbare

Kuppeln, den sogenannten „Bubbles“,

ist die Seilbahnfahrt auch bei Schlechtwetter

angenehm.

Drei Worte um den Fichtelride im Bikepark

Ochsenkopf zu beschreiben?

Steine, Steine, Steine! Wer es gern etwas

technischer und verblockt mag,

wird den zwei Kilometer langen Trail

lieben. Anfänger sollten die teilweise

recht ruppige Strecke hingegen trotz

moderatem Gefälle eher meiden.

Der obere Teil ist von Felsen und Wurzeln

geprägt. Viele verblockte Stellen

verlangen der Fahrtechnik einiges ab.

Im mittleren Teil wird die naturbelassene

Strecke etwas flacher und auch

weniger technisch. Hier findet ihr kurze

Northshore-Elemente und kleinere

Sprünge, die ein Gefühl von Flow aufkommen

lassen.

Da sich manche Passagen auch umfahren

lassen, könnt ihr die Schwierigkeit

etwas an euer Fahrkönnen anpassen.

Zudem gibt es die einen Kilometer

lange New Line. Diese startet 100 Meter

hinter der Winter-Loipe auf der Skipiste

und ist deutlich einfacher als die

Downhillstrecke. So könnt ihr das obere

Steinfeld problemlos umfahren.

Funpark Ochsenkopf

Zwischen Talstation und Bullhead

House (Gastronomie, Shop, Verleih) befindet

sich ein Funpark. Hier könnt ihr

euch mit eurem Bike vertraut machen

und an eurer Fahrtechnik feilen. Skinnies,

Wippen und Northshores lassen

dabei das Bikerherz höher schlagen.

Besondere Highlights sind zudem

Bikepark

BIKEPARK

OCHSENKOPF

©www.ochsenkopf.info

ein Wallride sowie ein Road Gap.

Überquert an der letzten Forstwegkreuzung

im untersten Teil der Downhillstrecke

die Skipiste und schon seid

ihr am Biker-Spielplatz.

Kosten Bikepark Ochsenkopf

Für die Seilbahnbenutzung gibt es im

Bikepark Ochsenkopf eine große Auswahl

an Tickets. Neben den hier aufgelisteten

Karten könnt ihr auch noch

weitere Stundenkarten kaufen.

Tageskarte: 22 € (E), 20 € (J), 18 € (K)

Halbtageskarte: 17 € (E), 15 € (J), 13 € (K)

Einzelfahrt: 5 € (E), 4,5 € (J), 4 € (K)

10-Fahrten: 30 € (E), 26 € (J), 22 € (K)

2 Tageskarte: 40 € (E), 35 € (J), 30 € (K)

Saisonkarte: 220 € (E), 200 € (J), 160 € (K)

(E = Erwachsene, J = Jugendliche, K = Kinder)

KONTAKT

Telefon 09276 / 435

seilbahn@ochsenkopf.info

Talstation Süd

Fleckl 40, 95485 Warmensteinach

Talstation Nord

Fröbershammer 27, 95493 Bischofsgrün

9

Gesundheit

FIT FÜRS BIKEN

TIPPS FÜR ANFÄNGER

©freepik

Was nützt das beste Bike, wenn der Fahrer

es nicht beherrscht? Einfach drauf und

los?! Das kann ins Auge gehen. „Das Problem

bei Unfällen auf der Straße oder im

Gelände ist meistens der Fahrer selbst“,

sagt André Vogel von „fit‘n‘mobil“. Wir

sprachen mit ihm über Tipps für Anfänger.

Hallo André, woran mangelt es bei

vielen Fahrradanfängern?

Dem einen fehlt es an Kraft, dem anderen

an Ausdauer und dem nächsten an

der nötigen Reaktionsfähigkeit. Wenn

man merkt, dass man sich selbst überschätzt

hat, dann ist es meistens bereits

zu spät. Lassen Kraft und Ausdauer

nach, dann mangelt es schnell an der

nötigen Konzentration, um sich in Gefahrensituationen

richtig zu verhalten.

Was von den meisten Hobbysportlern

unterschätzt wird, ist das nötige

Krafttraining. Mit wenigen einfachen

Übungen lassen sich gezielt die Muskelgruppen

trainieren, welche beim Biken

André Vogel

Telefon: 0162 / 6 31 02 30

E-Mail: kontakt@fit-n-mobil.de

www.fit-n-mobil.de

REHASPORT –

da wo Sie ihn brauchen!

Lust auf

Rehasport?

Die Verordnung bekommen Sie beim behandelnden Arzt!

Alternativ machen Sie mit als

Selbstzahler für 6 € pro Kursstunde oder mit einer

Mitgliedschaft ab 13,33 € pro Monat!

benötigt werden. Dabei kann man sogar

die ganze Familie mit einspannen.

Doch wo sind die Muskeln, welche du

beim Radfahren benötigst? Was vielen

einleuchten wird: die Muskeln in den

Beinen – wir müssen ja treten. Doch

das ist noch lange nicht alles. Auch die

Arme sind gefordert, wenn es beispielsweise

bergab geht und wir das Bike in

der Spur halten müssen. Dann werden

wir feststellen, dass auch die Brust- und

Nackenmuskulatur ihren Teil beizutragen

haben. Und zu guter Letzt wäre da

noch der Rücken und der Bauch. Fehlt

es uns an der nötigen Rumpfstabilität,

so kann es schon beim ersten Schlagloch,

neben einer kaputten Felge, zu

argen Verletzungen kommen. Unsere

Empfehlung für alle die ihr Fahrrad voll

im Griff haben wollen. Kniebeuge, Liegestütze,

Armtraining mit Gewichten

(Wasserflaschen), Sit-ups, Swimmer und

Planks. Am besten immer an den Tagen,

an denen du keine langen, anstrengenden

Touren machst. Du musst es mit

den Kraftübungen auch nicht übertreiben,

damit dir auf dem Rad nicht die

Muskulatur streikt.

Ausdauertraining?! Radfahren ist

doch Ausdauertraining!

Vollkommen richtig. Es wäre jedoch von

Vorteil, wenn du auch andere Reize auf

deinen Kreislauf wirken lässt. Walken,

joggen oder schwimmen sind Möglichkeiten,

deinen Körper etwas anderen

Stressfaktoren auszusetzen. Wenn du

willst, dann kannst du auch den Hula-

Hoop-Hype mitmachen. Wichtig ist,

dass es Spaß macht. Vielleicht machen

deine Fahrrad-Freunde mit, damit ihr

euch gegenseitig unterstützt.

Bleibt noch die Reaktionsfähigkeit?

Oder noch etwas?

Auch die Kopplungsfähigkeit und Koordinationsfähigkeit,

von mir gern als

Multitasking bezeichnet, spielen eine

wichtige Rolle. Verschiedene Bewegungsabläufe

koordinieren und parallel

ausführen können und das Ganze auch

noch unter erschwerten Bedingungen.

Gucken, bremsen, schalten, lenken

– und das möglichst in der richtigen

Reihenfolge. Es gibt da verschiedene

Möglichkeiten, das zu üben. Am besten

mal mit jemanden zusammen Folgendes

ausprobieren: Beide Arme in

unterschiedliche Richtungen kreisen,

dabei gehst du abwechselnd auf Zehenspitzen

und auf den Hacken. Stehen

auf einem Bein und einen Ball fangen.

Auf Kommando den linken oder rech-

10

ten Arm heben. Etwas von links abwehren,

während du nach links schaust. Sei

hierbei kreativ, damit dich im Ernstfall

nichts Unerwartetes aus der Bahn wirft.

Nun kann es doch losgehen, oder?

Jein – vor jeder Tour solltest du dich

ordentlich aufwärmen. Denn ein Kaltstart

kann zu Verletzungen führen, da

viele gleich von 0 auf 100 in die Vollen

gehen und ihrem Körper dabei nichts

Gutes tun. Bewege alles einmal ordentlich

durch: Schulter-, Arm-, Kopf- und

Fußkreisen, Beinpendeln, Kniebeuge,

Laufen auf der Stelle sind Routinen,

welche du machen solltest, bevor du

aufsteigst.

Nicht vergessen: Trinken, trinken, trinken

und das bevor der Durst kommt!

Vor allem auf längeren Strecken und

bei großer Hitze immer ausreichend

Flüssigkeit zu sich zu nehmen, ist

enorm wichtig.

Wenn es auf eine große Tour geht oder

es richtig anstrengend werden kann,

dann sollte auch was zu essen dabei

sein. Jede „Maschine“ braucht Treibstoff

und Energie, um ordentlich zu laufen.

Um Kreislaufproblemen und Stürzen

durch Erschöpfung vorzubeugen,

sorge auf jeden Fall für ausreichende

Zufuhr von Wasser. Auch eine Pause sei

dir gegönnt, damit du Essen und Trinken

ohne Gefahr zu dir nehmen kannst.

Wenn du dann heil wieder angekommen

bist, dann solltest du auch Wert

auf deine Dehnung legen. Alles, was du

beansprucht hast, sollte auch wieder

auf Länge gebracht werden. Dehnung

ist sehr wichtig für die Regeneration

und die Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit.

Dabei kann auch Yoga

Gesundheit

©freepik

eine Möglichkeit sein. Wenn du Fragen

hast und wir dir weiterhelfen können,

dann kannst du dich gern melden.

Wenn du nach einem Sturz doch mal

auf Rehasport angewiesen bist, dann

sind wir sowieso der richtige Ansprechpartner.

Richtiger Halt mit dem richtigen Sport-BH

Ein guter Sport-BH ist beim Sport dringend notwendig.

Ohne einen zuverlässigen Halt wird

der Busen bei jeder intensiveren Bewegung in

Schwingung gebracht. Das ist sehr unangenehm

für die Trägerin und kann auch

zu Verspannungen im Nacken-Schulter-Bereich

führen. Nicht alle Sport-BHs

haben dieselbe Qualität und stützen

dadurch mehr oder auch weniger als

andere. Vor allem bewegungsintensive

Sportarten werden regelrecht zur Tortur,

wenn der Busen keinen ausreichenden

Halt erhält.

Nicht jeder Sport-BH ist aus dem selben

Stoff gewebt. Manche erfüllen ihre Aufgabe

besser als andere oder bieten eine

angenehmere Passform. Stützfunktion, Komfort

und Tragegefühl sind das A und O bei einem guten

Sport-BH.

Natürlich muss es auch hier wieder unbedingt

die richtige Größe sein! Auch

da beraten wir jede Kundin persönlich

durch das Ausmessen der richtigen

Größe und einer individuellen Beratung

der Passform.

Wir haben uns hier für die Sportlinien

von „Prima Donna“ und „Marie Jo“ entschieden.

Die Auswahl an verschiedenen Formen

und Größen und das straffe, aber

auch elastische Material haben uns

überzeugt.

So können wir auf

die Bedürfnisse

jeder einzelnen

Kundin gesondert

eingehen, um etwas

(Passendes) zu

finden.

Wir freuen uns immer

wieder darauf,

mit Rat und Tat zur

Seite stehen zu können

und sind auch

in der schwierigen

Zeit für Sie da und Ansprechpartner in Sachen

qualitativ wertiger Wäsche.

Wir freuen uns auf Sie!

W äsche F räulein

Für

Sie & Ihn

EILENBURG

Torgauer Str. 44

Inh. Kerstin Böhme

SPORT-BH‘S –

der richtige Halt bei Bewegung

Tel.: 03423 / 7 06 15 38

waeschefraeulein@t-online.de

facebook.com/waeschefraeulein

11

Radschnellwege

FREIE FAHRT

FÜR RADFAHRER?!

© imago images/Jochen Tack

12

Als im Herbst 2015 der erste Abschnitt

des Radschnellwegs RS1 zwischen Essen

und Mülheim an der Ruhr eröffnet

wurde, ging dies bundesweit durch die

Medien. Vielen Menschen war aber nicht

klar, was die neue „Fahrrad-Autobahn“

eigentlich ist. Fakt ist: Es bewegt sich was

in Deutschland. Immer mehr Berufstätige

in Deutschland fahren weite Strecken

zum Arbeitsplatz. Viele Menschen fahren

diese Strecken gern mit dem Rad, derzeit

etwa 11 Prozent. Des Weiteren hat sich die

Durchschnittsgeschwindigkeit bei deutschen

Radfahrern in den letzten Jahren

stetig erhöht, von 15 auf 25 Stundenkilometer.

Das liegt unter anderem auch an

den Pedelecs.

Der Blick über den Tellerrand beweist: Gut

ausgebaute Radschnellwege können für

mehr Rad-Pendler sorgen. In den Niederlanden

gibt es beispielsweise bereits 300

Kilometer „Fietssnelwege“ – in den Regionen

mit Radschnellwegen fahren über 25

Prozent der Pendler mit dem Rad zur Arbeit.

In Deutschland existieren bislang nur

zwischen 10 und 40 Kilometer Radschnellwege,

je nach Auslegung des Begriffs.

Was sind Radschnellwege?

Radwege, die vom Auto- und Fußverkehr

getrennt verlaufen und vor allem für Alltagsradler

gedacht sind. Nicht um gemütlich

durch die Landschaft zu tingeln, sondern

um ohne viele Umwege von A nach B

zu kommen – Radschnellwege verbinden

auf direkte Weise Landkreise, Kommunen

oder Stadtteile. Pendler sollen motiviert

werden, vom Auto aufs Rad umzusteigen

und damit den Straßenverkehr dauerhaft

zu entlasten. Wichtige Merkmale eines

Radschnellweges sind die Breite von etwa

vier Metern, ein leichtläufiger Belag sowie

der größtenteils gerade und kreuzungsfreie

Verlauf, damit ein zügiges Radfahren

gewährleistet werden kann. Denn im

normalen Straßenverkehr werden bisher

Autofahrer bevorzugt, zum Beispiel sind

grüne Wellen immer auf das Pkw-Tempo

abgestimmt. Die Idee ist, dass ein Radfahrer

beispielsweise mit 20, aber auch mit

30 Stundenkilometer fahren kann, ohne

ständig anzuhalten. Auch bremsen sich

Radfahrer auf einem Radschnellweg nicht

gegenseitig aus, denn die Breite ermöglicht

auch das einfache Überholen, selbst

wenn bereits zwei Radler nebeneinander

herfahren. Zusätzlich soll ein Radschnellweg

über hochwertige Beleuchtung und

eindeutige Wegweisung verfügen und im

Winter geräumt werden.

Nordbahntrasse Wuppertal

Ein über 23 Kilometer langer Radweg

erschließt fast kreuzungsfrei und ohne

nennenswerte Steigungen die Zentren

und nördlichen Stadtteile Wuppertals. Im

Westen und Osten ist er an das überregionale

Radwegenetz angeschlossen. Die

Nordbahntrasse verläuft auf einer 1879 in

Betrieb genommenen und 1999 aufgegebenen

Bahnstrecke und schließt fünf

beleuchtete Tunnel, gemauerte Viadukte

und Aussichtspunkte mit Aus- und Einblicken

in Stadt und Umgebung ein.

eRadschnellweg Göttingen

Der eRadschnellweg Göttingen führt als

bundesweit erster zentral durch eine Stadt.

Zwischen dem Bahnhof und dem Nordosten

gibt es ein Nutzerpotential von 14.400

Beschäftigten und 25.000 Studierenden.

Auf der Teststrecke von 4 Kilometern wird

untersucht, welche Anforderungen Elektrofahrradfahrer

an die Infrastruktur stellen

und ob durch das Angebot von Schnellweg

und Elektrorädern die Bereitschaft

von Pendlern zunimmt, auf das Rad umzusteigen.

Je nach Höhe des Radverkehrs

gibt es für ihn eine „Grüne Welle“, und im

Winter wird der Weg bevorzugt geräumt.

Veloroute 10 in Kiel

Auf der Trasse eines ehemaligen Gütergleises

ist seit September 2019 ein großer,

durchgehender Teil dieser Fahrradstraße

fertiggestellt. In 20 Minuten radelt man

auf der Veloroute 10 nonstop zwischen

Hassee und dem Holstein-Stadion auf einem

eigenständigen Radweg. Er ist meist

vier Meter breit und beleuchtet. Die kurze

Fahrzeit – mit dem Auto nicht zu schaffen

– wird durch vier Radbrücken über viel

befahrene Hauptverkehrsstraßen und die

Autobahn sowie zwei Straßenquerungen

ohne Ampeln ermöglicht.

Radschnellweg Halle-Leipzig

Für einen Radschnellweg zwischen Halle

(Saale) und Leipzig besteht ein großes

Nachfragepotenzial, lautet das Ergebnis

einer am 21. Juni 2020 veröffentlichten

Potenzial- und Machbarkeitsstudie

im Auftrag der Metropolregion Mitteldeutschland

und der beiden Städte. Die

Projektpartner wollen länderübergreifende

Vorhaben für klimafreundliche Pendlermobilität

gemeinsam realisieren.

Die Potenzial- und Machbarkeitsstudie

wurde auf einer Pressekonferenz in Halle

(Saale) der Öffentlichkeit vorgestellt.

Gleichzeitig unterzeichneten die rund ein

Dutzend Projektpartner eine Absichtserklärung,

in der sie sich zu den Zielen

und zur gemeinsamen Umsetzung des

länderübergreifenden Vorhabens bekennen.

„Mit dem geplanten Radschnellweg

zwischen Halle (Saale) und Leipzig wollen

nden pro Werktag in weiten Teilen vorliegt

und die baulichen Anforderungen an Radschnellwege

umsetzbar sind. Zu diesen

Qualitätsstandards gemäß des Arbeitspapiers

„Einsatz und Gestaltung von Radschnellverbindungen“

der Forschungsgesellschaft

für Straßen- und Verkehrswesen

(FGSV) gehören unter anderem eine möglichst

direkte, kreuzungsfreie und vom

Auto- sowie Fußgängerverkehr getrennte

Linienführung sowie eine ausreichende

Breite und hohe Belagsqualität, die eine sichere

Befahrbarkeit auch bei höheren Geschwindigkeiten

ermöglichen. Für die drei

im Detail untersuchten Strecken ermittelten

die beauftragten Planungsbüros auch

die möglichen Gesamtkosten der rund 36

Kilometer langen Verbindung. Diese belaufen

sich je nach Streckenführung auf 35

bis 46 Millionen Euro.

Das länderübergreifende Vorhaben wird

durch eine Steuerungsgruppe unter Federführung

der Europäischen Metropolregion

Mitteldeutschland koordiniert. Zu

Radschnellwege

©blog.adac/radschnellwege/

wir ein innovatives Angebot für die klimafreundliche

Pendlermobilität zwischen

den beiden eng verflochtenen Städten realisieren.

Insbesondere die Anbindung der

wachsenden Gewerbegebiete rund um

den gemeinsamen Flughafen Leipzig/Halle

bietet die Chance, tausende Arbeitnehmer

für den Umstieg auf das Fahrrad auf

ihrem täglichen Arbeitsweg zu gewinnen“,

erklärt Burkhard Jung, Oberbürgermeister

der Stadt Leipzig und 1. Vorsitzender

der Europäischen Metropolregion Mitteldeutschland.

„Mit dem ersten ostdeutschen

Radschnellweg zwischen unseren

beiden Städten wollen wir ein Signal für

das Zusammenwachsen in der Metropolregion

Mitteldeutschland setzen und ein

deutschlandweites Leuchtturmprojekt zur

Förderung des Radverkehrs etablieren. Mit

der jetzt vorliegenden Machbarkeits- und

Potenzialanalyse haben wir den Grundstein

für das länderübergreifende Vorhaben

gelegt, dass wir nun gemeinsam mit

den Partnern und den Bürgerinnen und

Bürgern vor Ort voranbringen wollen“,

betont Dr. Bernd Wiegand, Oberbürgermeister

der Stadt Halle (Saale) und Vorstandsmitglied

der Europäischen Metropolregion

Mitteldeutschland. Im Rahmen

der durch die Städte Leipzig und Halle

(Saale) beauftragten und durch den Freistaat

Sachsen und das Land Sachsen-Anhalt

geförderten Studie wurden insgesamt

16 Trassenvarianten für den Radschnellweg

in einem rund acht Kilometer breiten

Korridor zwischen den Hauptbahnhöfen

Leipzig und Halle (Saale) untersucht. Im

Ergebnis wurden drei Streckenverläufe

ermittelt, bei denen die zu erwartende

Mindestauslastung von 2.000 Radfahreden

Mitgliedern des Gremiums gehören

Vertreter der Städte Leipzig, Halle (Saale),

Schkeuditz und der Gemeinde Kabelsketal,

der Landkreise Nordsachsen und

Saalekreis, des Planungsverbandes Westsachsen

und der Regionalen Planungsgemeinschaft

Halle, des Mitteldeutschen

Verkehrsverbundes (MDV) sowie des ADFC

Sachsen-Anhalt und des ADFC Leipzig. Die

Projektpartner unterzeichneten einen

„letter of intent“, in dem sie sich zu einer

gemeinen, schnellstmöglichen Planung

und Realisierung des Radschnellwegs Halle-Leipzig

bekennen.

Die Webseite www.radschnellweg.org

informiert über den aktuellen Stand und

den weiteren Fortschritt des Projektes. Als

einer der nächsten Schritte ist eine breit

angelegte Information und Beteiligung

der Bevölkerung zum Radschnellweg Halle-Leipzig

vorgesehen, um die Wünsche

und Ideen der Bürgerinnen und Bürger der

Region frühzeitig in die weitere Ausgestaltung

des Vorhabens einfließen zu lassen.

Telefon 0341 986 5656

Verkaufen Sie keine

Immobilie, bevor Sie mit

uns gesprochen haben.

www.lbs-immo-leipzig.de

Bausparkasse der Sparkassen

in Vertretung der LBS IMMOBILIEN GMBH

Immobilienpartner der

s Sparkasse

Leipzig

13

Rätsel

auffällige

Erscheinung

Zwerg

eine

US-

Raumfähre

arabisches

Fürstentum

Datenübertragungsgerät

offizielle

Ansprüche

Bratrost

Papageienvogel

Jägerrucksack

Gehirntätigkeit

3

kleines

offenes

Sportauto

Goldminenanteil

alles

fressende

Macht

betagt

Abk.:

Monat

Wasserfahrzeuge

altrömische

Spielwürfel

13

instabil

Beweis

der Abwesenheit

englisches

Ministerium

Anglergruß

(... Dank)

wegen,

weil

7

Werkstoff

Ballwiederholung

b. Tennis

11

9

Fehler

beim

Tennis

(engl.)

veraltet:

Oberst

islam.

Herrschertitel

Föderationsgliedstaat

Bartschur

Baustoff

poetisch:

hier

hin

10

ein europäischer

Barsch

6

2

Brücke

in

Venedig

populär

kurz für:

an dem

englischer

Männername

Vorname

Einsteins

„Keine Nerven für die

Steuererklärung? Kopfschmerzen

wenn Sie an das Finanzamt

denken?“

Wir beraten Sie individuell

und bedarfsorientiert.

Vereinbaren

Sie einfach einen

Termin.

Steuerberaterin Angelika Scharn

Am Anger 2 * 04849 Bad Düben

Tel.: 034243/24306

Fax: 034243/51364

info@steuerberaterinangelikascharn.de

Abk.:

Nachrichtendienst

Druckwerk

Vulkangestein

Initialen

des

Biologen

Koch

Leiterin

eines

Klosters

flach

positionieren

persönliches

Fürwort

Gewässerrand

Leibwache

Softwarenutzer

(engl.)

12

edle

Pferderasse

Landstreitmacht

lateinisch:

wo

8

possenhaft

spanisch:

Jahr

großer

Stapel

1

kurz für:

darein

Insel der

griech.

Zauberin

Circe

Stierkampfplätze

4

deutsche

Vorsilbe

5

im

Großen

(franz.)

Gründer

der

Sowjetunion

überlieferter

Brauch

deutschfranz.

TV-

Sender

englisch:

nein,

kein

Auflösung de

C

G

R

G

K

A

D

P

H

A

E

N

O

M

E

N

R

O

A

D

S

T

E

R

A

M

O

L

O

C

H

I

K

A

E

H

N

E

C

L

A

I

M

D

H

A

L

E

A

R

K

S

L

R

M

E

T

A

L

L

D

A

L

E

T

FAHRRADSA

Überbleibsel

sehr

kleines

Teilchen

deutsche

Vorsilbe

verwunderte

Frage,

wirklich?

WWP2020-2

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Die „HeideTOUR“ und Fahrrad Hammer verlosen einen Tag lang kostenlos E-Bike fahren

für 2 Personen. Der Einsendeschluss ist der 30. August 2021.

Schicken Sie das Lösungswort an das Verlagshaus „Heide-Druck“,

Neuhofstr. 22 – 23, 04849 Bad Düben.

14

Bewusstes und entschleunigtes Reisen,

auch Slow Travel genannt, wird immer

beliebter. Vor allem da es für Mensch

und Umwelt viel verträglicher ist. Im

Vergleich mit anderen Reisearten hat

das Fahrrad in Sachen Nachhaltigkeit

ganz klar die Nase vorn.

Die Corona-Pandemie hat für viele die

Urlaubsplanung völlig umgekrempelt.

Während die Touristen-Highlights in

den Städten kaum besucht waren,

wurde es auf manchen Radwegen in

Deutschland so eng, dass nebeneinander

fahren kaum noch möglich war.

465 Millionen Fahrradtouren haben die

Deutschen im vergangenen Jahr unternommen,

so viel wie nie zuvor.

Allerdings haben der Lockdown und

die Reisebeschränkungen auch den

Radtourismus getroffen. Organisierte

Reisen mussten komplett abgesagt

werden, die Sightseeing-Touren per

Rad in den Städten wurden erst verboten

und dann nur eingeschränkt zugelassen.

Gleichzeitig hat der Boom auf

den Radwegen auch deren Problemzonen

offenbart: Viele der beliebten

Routen waren überfüllt.

265 Radfernwege mit einer Länge

von 76.000 Kilometern

Viele Menschen mussten ihren Auslandsurlaub

absagen. Sie erkundeten

stattdessen Deutschland und die Region

vor ihrer Haustür. Rein zahlenmäßig

wirkt das Angebot an Routen riesig.

Es gibt 265 Radfernwege mit einer

Gesamtlänge von 76.000 Kilometern.

Allerdings sind die überregionalen

Routen meist bekannt und damit Publikumsmagnete.

Um die Bildung von

Hotspots auf diesen Wegen, aber auch

rund um beliebte regionale Ausflugsziele

zu vermeiden, hatte der ADFC im

vergangenen Jahr kurz vor Ferienbeginn

seine Kampagne „Abseits Radeln“

gestartet. Auf der Webseite finden erfahrene

Radfahrer und Einsteiger verschiedene

Routenvorschläge in ihrer

Region. Der Fahrradclub konnte das

Angebot so schnell anlegen, weil die

ADFC-Mitglieder in ihren Ortsgruppen

seit Jahrzehnten attraktive Fahrradrouten

erstellen und kartieren.

Allerdings muss die Qualität auf den

Reisen

POTENZIALE DES

RADTOURISMUS

©freepik.com

kleinen Routen deutlich besser werden.

Damit gemeint ist beispielsweise

die Oberfläche der Radwege, eine

sichere Verkehrsführung entlang der

Strecke oder auch ausreichend Einkehrmöglichkeiten.

Die Voraussetzungen

für den Ausbau sind momentan

allerdings vor allem für die großen Verbindungen

gut. Der Bund fördert bis

2023 mit 45 Millionen Euro den Ausbau

des Radnetzes Deutschland. Dazu gehören

zwölf Radfernwege, der Radweg

Deutsche Einheit und der deutsche Teil

des Iron Curtain Trails, der von Norwegen

bis in die Türkei reicht.

Doch Radtourismus lohnt sich – Panoramaaussichten,

idyllische Seen und

urige Dörfer – man geht gemeinsam

mit deinem Rad auf eine Entdeckungstour.

Mit dem Rad kann man schnell einige

Kilometer hinter sich lassen. Seien

es Tagestouren oder Touren, welche

von Ort zu Ort führen. Mit dem Fahrrad

ist man flexibel unterwegs und du alleine

bestimmst die Tagesziele. Es gibt

zahlreiche gute Gründe, um einen Aktivurlaub

mit dem Rad zu planen oder

einfach spontan die direkte Umgebung

zu erkunden.

Ein weiterer wichtiger Punkt ist der

wirtschaftliche Effekt des Radtourismus.

Der Radtourismus sichert Arbeitsplätze

in den Regionen, insbesondere

in den Bereichen Gastronomie, Einzelhandel

und Dienstleistung. Maßnahmen

und Investitionen in den Radtourismus

kommen somit auch der lokalen

Bevölkerung zugute, sei es für die Naherholung

oder für die Nutzung des

Fahrrads im Alltag. Durch die Errichtung

und Ausschilderung von guten

Wegeverbindungen wird die Erreichbarkeit

mit dem Rad erhöht, insbesondere

in ländlichen Regionen.

Kein Wunder, dass bewusstes und entschleunigtes

Reisen im Aufwind ist.

Tel.: 034208/70505

info@pension-keller.de

Dübener Str. 13,

04509 Löbnitz

- klimatisierter Frühstücks- und Gastraum

- Ausrichtung von Familien- und

Gesellschaftsfeiern, Catering

- Aufbettung möglich, Babybett

- Swimmingpool, Terrasse

- Sonnenliegen, Kinderspielplatz

- Parkplatz vor dem Haus

Kirchenschlüssel

Löbnitz am See

Wir freuen uns

auf Ihren Besuch

Wir sind

Pilgerstätte!

HERZLICHER SERVICE.

BESTENS BEWERTET.

Ein Wettbewerb vom Landestourismusverband Sachsen e.V.

www.pension-keller.de

15

Sicherheit

DURCHBLICK

AUF DEM RAD

© GettyImages/mel-nik

Mit dem Mountainbike die Trails unsicher

machen, mit dem Rennrad über die Straßen

fliegen oder mit dem Citybike gemütlich

die Stadt erkunden, die passende

Brille sollte als Fahrradzubehör niemals

fehlen. Denn mit den Brillen ist man auf

dem Rad deutlich sicherer unterwegs.

Ähnlich, wie beim Kauf eines Fahrrades,

solltest du auch bei der Wahl einer Fahrradbrille

etwas Zeit investieren.

1. Was ist eine Fahrradbrille?

Fahrradbrillen gehören zur Kategorie der

Sportbrillen. Sie unterscheiden sich von

normalen Alltagsbrillen besonders durch

ihre großen Gläser. Diese bieten dem Fahrer

beim Sport im Straßenverkehr oder

Gelände ein optimales und großzügig

bemessenes Sichtfeld. Zudem bestehen

Fahrradbrillen aus Kunststoff. Das sorgt

für einen guten Schutz bei Unfällen, da

die Gläser bruchsicher und splitterfrei

sind.

2. Welche Kaufkriterien zeichnen eine

gute Fahrradbrille aus?

Die Wahl der Sportbrille sollte man nicht

nur vom Namen des Herstellers abhängig

machen. Auch müssen die Brillen mehr

können, als gut auszusehen.

Bügel: Besonders wenn du online Fahrradbrillen

kaufst, solltest du nach der

Lieferung den optimalen Sitz der Brille

prüfen. Achte dabei darauf, dass sie nicht

im Bereich der Ohren drückt. Dies kannst

du vermeiden, indem du ein weiches und

flexibles Fertigungsmaterial gegenüber

einem steifen, harten bevorzugst. Ist das

Material flexibel, kannst du den Bügel an

den Enden so verformen, dass sie sich

dem Kopf optimal anpassen. Ein extra

Gummi am Bügel erhöht dessen Griffigkeit

und verhindert ein Verrutschen während

der Fahrt.

Schutz gegen Beschlagen: Durch eine

Fahrradbrille klar sehen zu können, ist

im Straßenverkehr und im Gelände sehr

wichtig. Achte beim Kauf darauf, dass deine

Fahrradbrille beschlagfrei ist. Ist eine

Fahrradbrille beschlagfrei, dann wird oft

mit dem Begriff „Antifog-Gläser“ vom Hersteller

geworben.

UV-Schutz: Bist du häufig mit dem Fahrrad

in sonnigen Gefilden unterwegs,

sollte die Brille auch einen UV-Schutz beinhalten.

Diesen erhält man in der Regel

durch getönte Gläser. Da beim Sport nicht

immer die gleichen Lichtverhältnisse

herrschen, empfehlen wir selbsttönende

Gläser oder Wechselgläser. Selbsttönende

Gläser passen sich der Umgebung an,

ohne, dass du dazu etwas tun musst. Der

Wechsel zwischen der hellen und dunklen

Tönung geschieht jedoch nur zeitverzögert

oder sehr langsam. Dies wird oft

als störend empfunden. Alternativ gibt

es Fahrradbrillen-Wechselgläser, die du

selbst, je nach Bedarf und Sonneneinstrahlung,

austauschen kannst.

Mit dem Bad Dübener Sehzentrum

Raddatz für die Sommermonate gerüstet:

Endlich erwärmt sich draußen die Luft

und die Möglichkeiten der Outdoorsportarten

steigen wieder an. Bringen Sie sich

und Ihren Körper in Form und denken

Sie auch an gute Sicht für gute Leistungen

– egal ob bei reaktionsschnellen Ballsportarten

oder rasanten Fahrradtouren.

Fehlsichtige Sportler haben vielfältige

Möglichkeiten der Verbesserung ihres

Sehvermögens. Ob Fußballer, Mountainbiker,

Schwimmer oder Skifahrer: Clipin-Systeme,

Sportbrillen und individuell

angepasste Kontaktlinsen bringen die

Augen in Topform. Doch wo liegen die

Unterschiede, welche Vorteile bieten die

verschiedenen Korrektionsarten und worauf

sollte man beim Kauf achten?

Bei Clip-in-Systemen werden die Brillengläser

mit Sehstärke an der Innenseite der

Sportbrille eingeklickt. Verfügt die Brille

über Wechselscheiben, können Sportler

je nach Lichtsituation verschiedene

Farben wählen.

Gelb und orange

wirken kontraststeigernd,

braune

oder graue Scheiben

haben eine

natürliche Farbwiedergabe.

Sehr

zu empfehlen

sind selbsteintönende

Gläser, da

sie sich den Licht-

Brillenfarbe

Die Farbe der Brille reguliert, wie viel Licht zum Auge des Radfahrers durchgelassen wird. Sie sollte deshalb nach den Gegebenheiten in der

Umgebung und auf Grundlage der Wetterverhältnisse ausgewählt werden:

Farbe

Braun

Gelb/Orange

Transparent/Grau

Blau

Eigenschaften

sorgt für starke Kontraste, vermittelt eine bessere Sicht, für helle Umgebung, für fast jedes Wetter geeignet

sorgt für starke Kontraste, bewirkt eine Aufhellung, für normale Umgebung, für trübes Wetter, Nebel oder Dämmerung geeignet

Schutz vor Insekten und Schmutz, kaum Veränderung der Sichtverhältnisse

bei starker Bewölkung, eher unüblich beim Radfahren

16

JULBO BEI IHREM SEHZENTRUM RADDATZ.

Modell Fury von Julbo – cooler Stilfaktor mit

zylindrischer Scheibe, riesiges Sichtfeld und

perfekte Belüftung. Diese Fahrradbrille passt

bequem unter den Helm und bietet sicheren Halt.

In vielen Farben- und Glasvarianten lieferbar.

Von leicht getönt über selbsteintönend bis

zur verspiegelten Brille für jede Lichtsituation

gewappnet. Ideal für den schnellen Radsport.

Sicherheit

verhältnissen automatisch anpassen.

Polarisierende Gläser vermindern zusätzlich

Reflexionen und sind ideal bei Wassersportarten

als auch beim Fahren mit

dem Rad, Motorrad oder Auto. Über das

richtige Handling einer Clip-in-Brille weist

Sie der Augenoptiker entsprechend ein.

Brillenmodelle mit integrierten Korrektionsgläsern

unterscheiden sich optisch

kaum von „normalen“ Sportbrillen.

Hochpräzise Sportgläser bieten eine

exakte Sicht bis in die Randbereiche. Das

Blickfeld ist größer als bei der Clip-Variante.

Viele gängige Sportbrillen können

problemlos mit Korrektionsgläsern aus-

gestattet werden, wenn die Brillenstärke

im Bereich von etwa -4,0 bis +4,0 Dioptrien

liegt. Die Anpassung ist Maßarbeit

und eine genaue Vermessung der Augen

beim Augenoptiker ist unerlässlich. Natürlich

sind diese Brillengläser auch mit

den trendigen Verspiegelungen in vielen

Farben möglich. Im Kontaktlinsenbereich

gibt es eine Vielzahl von Möglichkeiten:

von der Tageskontaktlinse bis hin zur

©Focal_77-31

Nachtlinse. „Nach genauer Vermessung

der Größendaten Ihrer Hornhaut und

der Analyse Ihres Tränenfilms kann Ihnen

unser Kontaktlinsenspezialist die beste

Variante, abgestimmt auf Ihre Bedürfnisse

und Ihre Messdaten, anbieten“, rät Optometristin

Doreen Klepatz. Egal für welche

Sehlösung Sie sich bei Ihrer Sportart entscheiden,

wichtig ist: beste Sicht in jeder

Situation.

PERFEKTION

BEIM

RADFAHREN.

Sportbrillen mit Ihrer

individuellen Sehstärke.

Beste Sicht für Ihre Tour.

Termin vereinbaren,

Sehen erleben!

Gartenstraße 4, 04849 Bad Düben

Tel.: 0800/5280100 oder 034243/52801

Öffnungszeiten: Mo - Fr 8.30 - 18 Uhr, Sa 9 - 12 Uhr

www.optiker-raddatz.de

17

12

Torgischer Radweg

Verlauf des Radweges

1 bis

HotSpots entlang der Strecke

In den letzten beiden Ausgaben der

HeideTOUR präsentierten wir:

1 Schloss Hartenfels – Torgau

2 Denkmal auf den Süptitzer Höhen

– Süptitz

3 Zadlitzbruch – Wildenhain

4 Nachbarbierbrunnen – Dahlenberg

5 Militär-Bunker – Kossa

6 SupaGolf – Bad Düben

7 Holzskulpturenwiese – Tornau

8 Ausflugsgaststätte Fährhaus Gruna

– Gruna

4

3

1

2

5

7

6

8

9

10

18

12

11

©www.gemeinde-muldestausee.de

9 10

POUCH

DELITZSCH

HALBINSEL AGORA

Der Landschaftspark Goitzsche liegt auf

der Halbinsel Pouch am Großen Goitzschesee

nahe Bitterfeld-Wolfen in der

Region Anhalt-Wittenberg. Künstler

aus mehreren Nationen haben hier das

größte Landschaftskunstprojekt der Welt

geschaffen. Kunst und Natur bilden eine

Symbiose, die man nirgendwo anders auf

dieser Welt finden wird. Der Landschaftspark

gehört zum denkmalpflegerischtouristischen

Netzwerk „Gartenträume“.

Von 1949 bis 1991 befand sich an der

Stelle des Großen Goitzschesees ein

ehemaliger Tagebau für Braunkohle

und Bernstein. 1991 begann man mit

der Renaturierung des Geländes, die

bis 2000 fortgesetzt wurde. Hierbei

entstand ein 62 Quadratmeter großes

Erholungsgebiet mit verschiedenen

Seen und dem rund 100 Hektar großen

Landschaftspark Goitzsche mit der

künstlich gestalteten Halbinsel Pouch.

So wurde im Zuge der Weltausstellung

EXPO 2000 durch Bergleute,

Landschaftsarchitekten, Künstler und

Kulturwissenschaftler eine unverwechselbare

Kulisse geschaffen, die

den historsischen Ursprung im Tagebau

darstellt und dennoch die Entwicklung

einer neuen Identität unterstützt.

SCHULZE-DELITZSCH-HAUS

Museum und Denkmal am authentischen

Ort: Delitzsch hat es dem berühmtesten

Sohn der Stadt zu verdanken,

dass sie die Wiege des modernen

Genossenschaftswesens wurde. Am

historischen Ort der ersten Genossenschaftsgründung

befindet sich heute

das Schulze-Delitzsch-Haus.

Lassen Sie sich entführen in die Zeit, als

die Genossenschaftsidee noch jung war

und das Leben ganz anders. Mit der lehrreichen

Dauerausstellung wird Ihnen das

Leben und Schaffen Hermann Schulze-

Delitzschs näher gebracht und in wechselnden

Sonderausstellungen verschie-

dene Aspekte der Geschichte beleuchtet.

Das Genossenschaftsmuseum im

Schulze-Delitzsch-Haus ist ein kleines,

fast 400 Jahre altes ehemaliges

Fachwerkhaus, heute eingerahmt von

einem Neubaukomplex. Hier gründeten

57 Delitzscher Schumacher am

1. Dezember 1849 die weltweit erste

erfolgreiche und moderne gewerbliche

Genossenschaft. Diese Gründung hatte

Vorbildcharakter und gilt deshalb als

Geburtsstunde der modernen Genossenschaften.

Sie ist ein wichtiger Meilenstein

für die Genossenschaftsbewegung

in Deutschland und auf der Welt.

11 12

DELITZSCH

DELITZSCH

©Stadtverwaltung Delitzsch/Chr. Maurer

„STERNTALER“

Am Delitzscher Barockschloss wohnt

seit Kurzem das Glück. Eine Sterntaler-Skulptur

von Christiana Heidemann

sitzt auf einem schlichten

Sockel und schaut freundlich und verträumt

einen jeden Glücksuchenden

an, der näher kommen mag und bei

einer leichten Berührung der Schulter

sein Glück wagt und einen Wunsch

entlässt, in der Hoffnung, er werde

wahr.

Stifterin Ines Pleger hatte das Bedürfnis,

der Stadt etwas zurückzugeben,

in der sie bereits seit 25 Jahren lebt

und arbeitet. Es sollte etwas sein,

das der Stadt und den Bürgern glei-

chermaßen dient und schön sollte es

natürlich auch sein. Delitzsch gehört

von nun an zu einer Reihe von deutschen

Städten, in denen Skulpturen

ein Tätscheln mit einer Portion Glück

belohnen. Den ersten Wunsch an die

Sterntaler-Skulptur richtete die Stifterin

höchstpersönlich aus: Die Große

Kreisstadt Delitzsch solle in Zukunft

einen weiteren Namen tragen. Nicht

nur „Stadt der Türme“ oder „Energiesparstadt“,

sondern auch „Stadt der

Künste“ solle sie heißen.

Die Sterntaler-Skulptur macht soweit

einen sehr guten Anfang und der Rest

ergibt sich mit ein wenig Glück.

TIERGARTEN DELITZSCH

In Delitzsch ist tierisch was los – ganzjährig

trifft das auf jeden Fall auf den

Tiergarten im sogenannten Rosental zu.

Auf rund 4,5 Hektar haben Besucher die

Möglichkeit, in einem bunten Mix zwischen

einheimischen und exotischen

Tierarten den Alltag hinter sich und

einfach mal die Seele baumeln zu lassen.

„Unser Areal ist sehr übersichtlich.

Für junge Familien wird da ein Besuch

nicht zur großen Tagesaufgabe wie das

bei den größeren Zoos oft der Fall ist“,

ist Interims-Leiter Konstantin Ruske

überzeugt. Hinzu kommt der mehr als

moderate Eintrittspreis in Höhe von 4

Euro für einen Erwachsenen.

Die Geschichte des Delitzscher Tiergartens

geht auf die 1960er Jahre zurück.

Eine private Liebhaberzucht von Enten

und Gänsen zog damals immer wieder

einige Ausflügler an, bis man sich

letztendlich dazu entschloss, das ganze

Angebot etwas größer und breiter aufzustellen.

Heute gibt es einiges zu entdecken: Von

Flamingos über Stinktiere, Kamele und

Zebras bis hin zur gewaltigen Elenantilope,

possierlichen Erdmännchen und

seltenen Anubispavianen. Ein Besuch

des Delitzscher Tiergartens lohnt sich

nicht nur, er ist auch ein absolutes Muss

für alle großen und kleinen Tierfans.

RADSTOPPS

19

Händlerportrait

E-RIDES –

MOBIL UND NACHHALTIG

UNTERWEGS

In den bisherigen HeideTOUR-Ausgaben

haben wir im Händlerportrait

immer die größeren und kleineren

Radläden der Region vorgestellt. Für

das aktuelle Heft führte uns der Weg

nicht nur erstmals nach Delitzsch,

sondern auch zu einem Händler der

ganz anderen Art.

Sebastian Brauer hat eine Nische gefunden.

Der 32-Jährige wagte im April

mit seiner Firma E-Rides den Schritt in

die Selbstständigkeit. Dabei bedient

der Jung-Unternehmer aus der Loberstadt

drei Säulen: die Konstruktion von

E-Bikes und entsprechenden Komponenten,

den mobilen Großkundenservice

sowie den Verkauf und den Handel

von E-Bikes.

Vom Motorrad aufs E-Bike

Er selbst kommt aus der Motorradszene,

ist studierter Konstrukteur und war

©privat

in der Vergangenheit in diesem Bereich

bei KTM und Husqvarna in Österreich

tätig. „Irgendwann war der Rückhalt

in der Firma nicht mehr so da, wie ich

mir das vorgestellt habe“, blickt Brauer

zurück. Nach eigenen Angaben wollte

er sich beruflich mit dem verwirklichen,

was er sein ganzes Leben bereits

macht: der Arbeit an motorisierten

Zweirädern. In diesem Falle wurden

es E-Bikes, speziell sogar E-Mountainbikes.

So ist Brauer weiterhin in der Konstruktion

aktiv, knüpft dazu noch aktuell

fleißig Kontakte. „Ich habe mich dabei

bewusst für das Fahrrad-Segment entschieden

– zum einen, weil die Branche

natürlich boomt, und zum anderen,

weil Radfahrer in der Dübener Heide

und der umliegenden Region besser

angesehen sind als die Motorradfahrer

mit ihren lauten, ‚störenden‘ Karren“,

sagt Brauer augenzwinkernd.

Um E-Bikes zu verkaufen, ist er viel in

den großen Bikeparks unterwegs, bietet

dort Probefahrten mit hochwertigen

Modellen und sein Know-how an.

Beim Großkundenservice handelt es

sich um sogenannte Fahrradaktionstage.

Brauer kommt dabei auf größere

Betriebe zu. „Während der Arbeitszeit

kümmere ich mich um die Wartung

und Reparatur der Mitarbeiter-Fahrräder

– und der Arbeitgeber übernimmt

die Kosten“, erklärt der junge Mann.

Eine Idee, die bislang gut ankommt.

So baute er seine mobile Werkstatt

unter anderem bereits im Bitterfelder

Chemiepark auf. Allerdings ist diese

Schiene auch noch ausbaufähig. Brauer

sucht daher noch nach interessierten

Firmen, die ihren Angestellten diesen

Service anbieten möchten.

Philosophie mit Weitsicht

E-Rides ist also vielseitig aufgebaut.

Ohne großes Kapital ein Radgeschäft

aufmachen, kam für den Delitzscher

nicht infrage. „Fahrräder gehen gerade

durch die Decke. Aber irgendwann

ist jeder Aufschwung vorbei.

Deshalb will ich es nachhaltiger

aufbauen“, sagt Brauer. Er wolle mit

seinem Werkstatt-Wagen Aufmerksamkeit

erregen, sich einen Namen

machen und einen soliden Kundenstamm

aufbauen. „Irgendwann, denke

ich, wird es mich wieder mehr in

die Entwicklung ziehen. E-Mountainbikes

sind noch relativ neu auf dem

Markt. Da sehe ich noch jede Menge

Potential“, sagt er.

©privat

E-RIDES SEBASTIAN BRAUER

TELEFON ODER WHATSAPP

UNTER: 0173/2987945

INFO@E-RIDES.DE

WWW.E-RIDES.DE

©privat

20

Reisebericht

#TOURdELBE

ZWEI FREIZEITRADLER

UND IHR GROSSES

ABENTEUER

©L. Händler

Mein Name ist Kevin Phillipp. Ich bin

seit der Erstausgabe Redakteur für die

HeideTOUR und gebe offen zu: Nein,

ich bin alles andere als ein Radprofi.

Ich bin seit frühester Kindheit passionierter

Volleyballer. Ich liebe es, Bälle

über das Netz zu schmettern. Ausdauer-Junkie

werde ich hingegen wohl

eher nicht mehr. Dennoch bin ich für

kleinere Radausflüge in die Natur gern

zu haben.

Was mich allerdings schon immer faszinierte,

waren Menschen, die tageund

wochenlange Radreisen unternahmen.

Im Jahr 2017 bin ich zudem

durch eine TV-Reportage auf Joseph

Heß aufmerksam geworden. Der junge

Mann hat es tatsächlich vollbracht, in

der Elbe von der tschechischen Grenze

bis nach Hamburg zu schwimmen!

Ich erzählte meinem besten Kumpel

Lukas Händler von dieser Leistung und

schwärmte davon, sowas auch einmal

zu unternehmen. Wer mich kennt,

weiß: Schwimmen kommt dabei nicht

infrage, aber warum nicht mal eine längere

Radtour auf sich nehmen!?

Im wahrsten Sinne aus einer Bierlaune

heraus beschlossen wir noch am

gleichen Dezemberabend, dass wir

im kommenden Sommer die Elbe erradeln

wollen. Der Weg sollte also das

(Urlaubs-)Ziel sein. Relativ schnell begannen

wir mit der Vorbereitung. Ich

organisierte uns in der Bad Dübener

Tourist-Information die aktuelle Elberadweg-Broschüre

mit ihren vielen

nützliche Tipps. Wir machten uns Gedanken

zur Route. Ursprünglich war

der Plan: wie Joseph Heß von Bad

Schandau nach Hamburg. Aufgrund

der herrschenden Windrichtung und

der Tatsache, dass Hamburg als Highlight

nicht zum Schluss der Reise stehen

sollte, verwarfen wir diesen Plan

und wählten Cuxhaven, den Ort der

Elbmündung, als Startpunkt. Ziel: Lutherstadt

Wittenberg und von dort

noch quer durch die Dübener Heide

nach Hause ins

kurstädtische

Bad Düben. So

konnten wir

Großstädte wie

Hamburg und

Magdeburg zwischendurch

erkunden.

Der grobe Plan

stand also fest.

©L. Händler

Lukas organisierte

die Bahn-

Beim Start in Cuxhaven mit der Nordsee im Hintergrund

verbindung für die Anreise nach Cuxhaven,

ich kümmerte mich um die

Übernachtungen in den Pensionen

und Ferienhäusern. Ja, wir verzichte-

21

Reisebericht

©L. Händler

Abstecher am legendären Millerntor-Stadion des FC St. Pauli

see angekommen, wickelte ich einen

Draht, den mir mein Vater noch kurz

vor der Abfahrt ins Gepäck gelegt hatte

(O-Ton: „Draht kann man immer mal

gebrauchen“), um Hänger und Achse,

sodass sich nichts mehr bewegen

konnte. Nehmen wir es vorweg: So

wacklig wie es aussah, so gut hielt es

jedoch auch.

Wir entschieden uns bei der Planung

für kleinere Etappen. Wir wollten im

Schnitt zwischen 50 und 60 Kilometer

am Tag machen (wegen Urlaub und

so). Unser Weg führte uns einmal quer

durch die Republik, den Fluss nahezu

immer rechts oder links von uns.

Uns entschleunigte das weite Alte Land

am Mündungsdelta, plötzlich strampelten

wir mitten in der Rush Hour

über die berüchtigte Reeperbahn. Wir

wollten zum legendären Millerntorten

auf wildes Zelten. Wir als eher unerfahrene

Freizeitradler zogen es am

Ende des Tages vor, doch eher komfortabel

zu schlafen – sollte ja schließlich

auch Urlaub bleiben.

Was uns ungefähr erwarten sollte, erfuhren

wir von Rainer Dornburg. Der

Schwarzwälder ist eine YouTube-Koryphäe,

was das Radwandern angeht,

und dokumentierte in unvergleich-

©L. Händler

Die skurrilste Unterkunft der Reise: eine mongolische Jurte in

Hollern-Twielenfleth (Altes Land)

licher Weise seine Fahrt von der Quelle

bei Spindlermühlen bis (fast) nach

Cuxhaven. Beispiel: Wie uns in einem

seiner Videos auffiel, war er stets in

Sandalen unterwegs. Wir hinterfragten

diesen seltsamen Anblick. Aber klar –

so spart man Socken. Lukas und ich

setzten diesen genialen Biketipp in die

Tat um, was zur Folge hatte, dass wir

am Ende der hochsommerlichen Tour

eine merkwürdige und viel belächelte

Musterfärbung unseres Spannes vorweisen

konnten.

Kommen wir endlich zur Reise: Wir

starteten am 14. Juli 2018 mit unseren

beiden Freizeiträdern. Wir besorgten

uns im Vorfeld jeweils einen einrädrigen

Anhänger für unser Hab und Gut.

Meine Variante war etwas billiger, was

ich bereits auf den ersten Metern zu

spüren bekam. Die Konstruktion passte

einfach nicht. In Cuxhaven nach

zwölfstündiger Regionalbahn-Odys-

Omas Glücksbienchen mit Elbphilharmonie im Blick

©K. Phillipp

Wir suchen und finanzieren Immobilien

Unsere

Erfahrungen –

Ihr Zuhause

Sie wollen eine Immobilie verkaufen/kaufen?

Wir bewerten Ihre Immobilie kostenfrei. Rufen Sie an!

Postbank Immobilien

Postbank Finanzberatung

Herr Volker Lachmund

Herr Edmar Thalheim

Telefon: 03423 7098712

Telefon: 03423 658995

Handy: 0178 6381451

Handy: 0170 8349065

volker.lachmund@postbank.de otto-ronald-edmar.thalheim@

immobilien.postbank.de/nordsachsen postbank.de

Leipziger Straße 66 • 04838 Eilenburg

IMMOBILIEN

FINANZBERATUNG

22

Unsere #TOURdELBE 2018: Cuxhaven 66 km Freiburg (Elbe) 44 km

Hollern-Twielenfleth 48 km Hamburg-Ochsenwerder 58 km

Boizenburg 62 km Dömitz 41 km Cumlosen 62 km Sandau (Elbe) 56 km

Grieben 58 km Magdeburg 47 km Ronney 58 km Wörlitz 68 km

Bad Düben (über Luth. Wittenberg)

Reisebericht

Stadion, bekamen dort eine spontane

Führung eines englisches Mitarbeiters.

Wir radelten lange entlang der ehemaligen

deutsch-deutschen Grenze, entdeckten

die brandenburgische „Steppe“

für uns. Unsere Räder arbeiteten

sich durch Schafskot, Stroh, Kanalsud,

staubigen Schotter, besten Asphalt

und streckenweise mehr Kopfsteinpflaster

als uns (und meinem Hänger)

lieb war. Mit den Geschichten von

unterwegs könnten wir problemlos ein

Buch schreiben. Nur würde sich außer

uns wohl keiner dafür interessieren.

Die Eindrücke sind doch sehr persönlich

und oftmals einer gewissen Situationskomik

geschuldet.

Nach Etappe Nummer

zwölf – sie sollte sich

als längster Streckenabschnitt

und heißester

Tag der Reise entpuppen

– waren wir endlich

am Ziel: dem Bad Dübener

Marktbrunnen.

Einige Freunde nahmen uns mit kühlem

Bier in Empfang. Stolz machte sich

breit. Auch wenn es alles andere als

eine unmenschliche Leistung war: Wir

haben es geschafft. Wir sind einfach

drauf los gefahren und machten uns

den besten Urlaub unseres bisherigen

Lebens. Ohne Streit, dafür mit freiem

Kopf spulten wir Kilometer für Kilometer

ab und sammelten derart viele

Ankunft mit Freunden am (bzw. im) Bad Dübener Marktbrunnen

©L. Händler

Eindrücke, dass die Erinnerungen noch

viele Jahrzehnte überdauern werden.

Nach der ersten Genugtuung stand für

uns schnell fest: Den Rest bis zur Quelle

müssen wir jetzt auch noch meistern.

Diesen Sommer gehen wir es an

– wenn uns Corona keinen Knüppel in

die Speichen wirft. In diesem Sinne:

Fortsetzung der Tour d‘Elbe folgt!

Kevin Phillipp

©L. Händler

Storchenverfolgung irgendwo im staubigen Brandenburg

Am beeindruckenden Wasserstraßenkreuz bei Magdeburg

©L. Händler

Ein Stück TROPISCHER REGENWALD

mitten in Sachsen-Anhalt

am

24. Wittenberger Tropennacht

Hauptattraktion: Der Bananenfalter

27.08.21

19 Uhr

• Gesamtfläche von über 1.000 m²

• Tropenlandschaft mit hunderten frei fliegenden Schmetterlingen

• 35 bis 40 Arten gleichzeitig (ca. 200 übers Jahr)

• seit Frühjahr geflügelter Zuzug Honigbienen im Außenbereich des

Schmetterlingshauses

• Führungen für Familien/Reisegruppen

• spezielle Führungen für Kinder und Jugendliche sowie Projekttage

• Cafeteria im Eingangsbereich

SCHMETTERLINGS

P

Wittenberg

Unsere amüsanten

Seidenäffchen

Oskar, Momo, Nila,

Melodia & Amadeus

alaris Schmetterlingspark Wittenberg • Rothemarkstr. 131 • Tel.: 03491 / 666 380 • www.schmetterlingspark-wittenberg.de

Öffnungszeiten: bis 31. Oktober 2021 täglich 9.30 – 17.30 Uhr (Oktober: Schließung 16.30 Uhr bzw. zu Dämmerungsbeginn)

Durch die Eindämmungsverordnungen wegen des Coronavirus SARS-CoV-2 ist nicht gesichert, dass das

Schmetterlingshaus geöffnet hat. Aktuelle Informationen entnehmen Sie unserer Website.

23

Christian Letzel

„Mode und Style sind meine Leidenschaft. Mit meinem Geschäft in der Eilenburger Straße in Delitzsch konnte

ich diese sogar zu meinem Beruf machen. In der Freizeit bin ich gern sportlich aktiv, ob Volleyball oder mit meinem

Bike – Bewegung und Spaß stehen bei mir dabei stets im Vordergrund.“

(Christian Letzel, Inhaber vom „HOSENstall“)

André Vogel

„Ob auf dem Rad oder auf der Sportmatte, bei mir kommt jeder in Bewegung.“

(André Vogel, Inhaber von „fit’n’mobil)

Kevin Phillipp

„In diesem Sommer will ich den Elberadweg komplett machen. Von Torgau geht‘s bis zur Quelle bei Spindlermühle.

Derartige Reisen, bei denen der Weg das Ziel ist, sind für mich die beste Art, Urlaub zu machen.“

(Kevin Phillipp, Redakteur der HeideTOUR)

26

RENNKATEGORIEN

TRI Triathlon

JED Jedermannrennen

BZF Bergzeitfahren

MA Radmarathon

MTB Mountainbikerennen

RTF Rad Touren Fahrt

24H 24 Stunden

HC Hillclimb

EN Enduro

DH Downhill

Veranstaltungen

WIE GUT BIST DU

WIRKLICH?

©gpointstudio/freepik.com

Juli 2021

18. 17. Muldental-Triathlon TRI Grimma

18. 1. BergExpress Challenge 2021 MA Brandis

23. EnDUO Rabenberg EN TrailCenter Rabenberg Breitenbrunn

24. Kamm-Bike-Cross MA Johanngeorgenstadt

24. 2. Inselsberg ENDURO EN Bad Tabarz

25. MTB Marathon Rabenberg MA Breitenbrunn

25. 10. Inselsberg MTB Marathon MA Bad Tabarz

August 2021

1. Erzgebirgs Bike Marathon MA Seiffen

8. MTB Marathon Dresden MA Dresden

8 Erfurter Radmarathon MA Erfurt

15. SKODA Velorace Dresden JED Dresden

21. BIEHLER-Heavy24 24H Chemnitz

28. Knappenman TRI Lohsa

28. Die Historica MA 04451 Borsdorf OT Panitzsch

29. Rund um den Sachsenring JED Hohenstein-Ernstthal

Die Durchführung aller im Veranstaltungskalender aufgeführten Veranstaltungen steht im Hinblick

auf die Corona-Krise unter Vorbehalt. Bitte erkundigen Sie sich direkt beim jeweiligen Veranstalter,

!ob das Event stattfinden wird.

VERANSTALTUNGEN

SIE INTERESSIEREN SICH FÜR

WERBUNG IN DER HEIDETOUR?

Informieren Sie sich bei uns über alle Möglichkeiten und wir

stellen Ihre Wunsch-Anzeige in wenigen Schritten zusammen.

Gern unterstützen wir Sie bei der Anzeigengestaltung.

EXKLUSIVER

WERBEPARTNER

WERDEN.

Kontaktieren Sie uns per Telefon: 034243/24602

oder per Mail: info@heidetour.de

27

1 Klickfix – Jeder nutzt sein Handy immer und überall. Dieses soll natürlich

auch am Fahrrad sicher verstaut und doch gleichzeitig sofort erreichbar sein.

Dafür hat die Firma Klickfix eine tolle und universelle Lösung. Lassen Sie sich

beraten, um Ihre individuelle Lösung rund ums Fahrradgepäck und Handyhalterung

zu finden. Hier berät Sie das Team von Krippner und Wernicke in

Delitzsch. Mehr Infos unter klickfix.com.

1

MUST HAVES –

DA SCHLAGEN

RADLER-HERZEN HÖHER

3

2 CRATONI Commuter – DER E-Bike Helm – Der Commuter von CRA-

TONI trägt seinen Einsatzbereich bereits im Namen.

Denn der Commuter ist der Helm-Profi für alle

Pendler. Er brilliert mit einer extrem komfortablen

Passform und maximalem

Tragekomfort und zieht damit dem

letzten Helmmuffel den argumentativen

Zahn. Die futuristische Optik

des Commuters sorgt für den Extra-

Style auf dem Radweg oder auf der

Straße und bietet bestmöglichen

Kopfschutz. Weil der Commuter großen

Spaß macht, wird das Helmtragen nicht zur Pflicht,

sondern zur Kür. Er ist der zuverlässige Begleiter auch

auf dem E-Bike und verfügt über die Pedelec-Norm

NTA 8776. Mit ihm behält man auch im Großstadt-

Dschungel immer den Überblick und die Kontrolle. Im

Falle eines Crashs entfaltet er seine volle Schutzwirkung nicht zuletzt dank

seinem durchgängigen Downshell und tief gezogenem Heck.

UVP 169,- Euro – in allen Filialen von Fahrrad Hammer

(Eilenburg, Bitterfeld, Bad Düben, Delitzsch, Leipzig).

2

3 USWE Rucksack – beim Mountainbiken, Joggen, Wandern, Klettern

oder Skifahren sind Rücksäcke ein unerlässlicher Begleiter. Damit kommt

ihnen eine zentrale Bedeutung als Ausrüstungsgegenstand zu. Die schwedische

Marke USWE hat sich genau auf diese Anwendung spezialisiert und

bietet den besten Tragekomfort dieser Kategorie. Unter dem Slogan „No

Dancing Monkey“ sitzen die Tragehelfer wie angegossen und sind so selbst

auf den längsten Touren kaum spürbar (Bild: USWE Outlander 4 Rucksack).

Testen und kaufen: www.cafefuerfahrradkultur.de/produkt-kategorie/

equipment/rucksaecke/.

4

4 SIGMA BC 5.16 – Ein Freund für alle Fälle. Fahrradcomputer

sind ein unerlässliches Accessoire am Fahrrad. Sie liefern während

der Fahrt die wichtigsten Infos schnell und kompakt. So auch der

Sigma BC 5.16. Trotz der kompakten Größe werden auf dem großen

und übersichtlichen Display die fünf wichtigsten Funktionen

dargestellt. Mit der großen Taste lässt sich zwischen den Daten

schnell und einfach wechseln.

Fahrrad Ryl in Delitzsch für 19,95 €.

28

Geheim-Tipp

© kp

Die Große Kreisstadt Delitzsch ist bekannt

als die „Stadt der Türme“, wirbt

damit sogar auf einem der typischen

braun-weißen Hinweisschilder an der

Autobahn 14. Breiter Turm, Hallescher

Turm, Schlossturm und die Doppelspitze

der Kirche St. Peter und Paul prägen

dabei die Stadtsilhouette.

Ein weiterer, deutlich kleinerer und auf

den ersten Blick unscheinbarer Turm

befindet sich im Ortsteil Rödgen. Der

alte Trafoturm unweit der ehemaligen

Grubenbahntrasse hat es jedoch in sich

– im wahrsten Sinne des Wortes – und

eignet sich daher seit einem Jahr als

Geheimtipp auf kleineren Fahrradausflügen.

Kurz vor dem Abriss hauchte

Manuela Kutschbach dem Turm, der

sich auf dem Grundstück ihres Vaters

befindet, neues Leben ein. Im Inneren

wurden eine hölzerne Wendeltreppe

und Elektrik eingebaut.

Die Backsteinwände bekamen eine

kleine Kur. Auf den nunmehr drei kleinen

Etagen sowie an den Wänden findet

der Besucher Malereien von Künstlern,

vereinzelte Handwerksgeräte aus

früheren Zeiten, Töpferware sowie

Honig, Eier und Wurst – alles unter dem

Motto „Ländlicher Weitblick“ und daher

selbstverständlich aus der Region.

So wurde aus dem Turm eine echte

Bühne für Kunsthandwerker, Landfrauen

und Lebensmittelproduzenten aus

dem näheren Umland.

Zuverlässige Öffnungszeiten sowie

eine Telefonnummer für Rückfragen

gibt es nicht. Ein Besuch ist aus diesem

Grund auch immer mit etwas Glück

verbunden, je nachdem wann jemand

vor Ort ist. „Freitagnachmittag und an

den Wochenenden stehen die Chancen

aber gut“, schmunzelt Manuela

Kutschbach.

Trafoturm

OT Rödgen

Im Grünen Viertel 1

04509 Delitzsch

Lebensfreude

pur!

KUNST UND MEHR IM

RÖDGENER

TRAFOTURM

Ihr Fahrrad-FachgeschäftRyl

Tradition seit 1896

HIER

Reparatur • Service • Verkauf

Touren- und Trekkingräder

Eilenburger Str. 57 | 04509 Delitzsch | Tel.: 034202/53495

© kp

29

Vorgestellt

WELTMEISTERLICHE

BIKES & FAHRRADTEILE

NUKEPROOF

© nukeproof.com

30

Vom Pionier zum Weltmeister –

Mountainbiking auf höchstem

Niveau

In den frühen 90ern verlangte der aufstrebende

Mountainbike-Markt nach

innovativen und gleichzeitig zuverlässigen

Lösungen für die immer höher

werdenden Anforderungen von

Mountainbikern. Der Gründer von

Nuke Proof Industries John Muenzenmeyer

war ein Pionier in der Verwendung

von damals noch exotischen

Materialien wie Titan und Kohlefaser.

Besonders die Carbon/Aluminium-Naben

verbreiteten sich schnell und bald

sah man Athleten wie James Bethea

immer häufiger mit Carbon-Lenker,

Titanrahmen und anderen innovativen

Komponenten der Marke umherfahren

und Rennen gewinnen.

Als der Fahrradboom der 90er in den

USA vorbei war, holte der nordirische

Downhill-Fahrer und Nuke Proof Industries

Fan Michael Cowan die Marke

nach Belfast.

2007 wurden unter dem neuen Namen

Nukeproof die ersten Titanfedern und

Lenker auf den Markt gebracht. Ein früher

Wunsch des Teams aus erfahrenen

Mountainbike-Rennfahrern war ein

längeres, leistungsfähigeres Rad für

die hohen Ansprüche des berühmten

Megavalanche Downhill-Rennens in

L‘Alpe d‘Huez. Aus dem Dreijährigen

Entwicklungsprozess ging das sagenumwobene

Nukeproof MEGA hervor.

Weitere Partnerschaften, unter anderem

mit dem Downhill-Masters-Weltmeister

Nigel Page, und die Gründung

eines eigenen Teams für den UCI

Downhill World Cup erlaubten es Nukeproof,

ihre Räder und Komponenten

auf höchstem Niveau zu testen.

Besonders die Zusammenarbeit mit

dem zweifachen Sieger der Enduro

World Series Sam Hill hat die Entwicklung

von Nukeproof wie keine andere

geprägt. Sam fährt eins der schnellsten

Enduros der Welt: ein Nukeproof

MEGA 275.

Und du kannst das auch!

Das legendäre Nukeproof MEGA

und die passenden Horizon Parts

Das MEGA hat bis heute zahlreiche

Siege und Podiumsplätze eingefahren

und ist bereits in der vierten

Edition auf dem Markt. Dank der

einzigartigen Ausgewogenheit, des

hochwertigen Fahrwerks und der

durchdachten Ausstattung meistert

es jede Kurve und jedes Terrain. Für

schnelle Abfahrten, die schwierigsten

Enduro-Strecken und auch ganztägige

Einsätze optimiert, gibt es

das MEGA 275 in verschiedenen Versionen

mit Aluminium- oder edlem

Carbon-Rahmen und zudem als 29er

MEGA 290.

Die RockShox-Lyrik-Charger-Gabel

und der Super-Deluxe-Dämpfer am

Heck fangen jeden Stoß ab, während

die SRAM-Eagle-Antriebssysteme

dich schnell wieder auf Höchstgeschwindigkeit

beschleunigen. Und

wenn du schnell abstoppen musst,

garantieren die SRAM-Guide-Scheibenbremsen

phänomenale Bremskraft.

Sam und Nukeproof arbeiten

eng mit Michelin zusammen, um

die optimalen Gummimischungen

und Profile zu finden. Der Michelin-

Wild-Enduro Reifen ist nicht nur auf

Downhills eine Macht, sondern rollt

in jedem Gelände. Lenkergriffe aus

der Sam-Hill-Signature-Serie und wei-

tere Horizon-Teile, wie Vorbau, Lenker

und Sattel, machen das Bike zu einem

Performance-Monster. Bei einem unschlagbaren

Preis!

Vorgestellt

Hochwertige Teile für

MTBs und Rennräder

Natürlich gehören zu so einem erstklassigen

Bike die passenden Horizon-Pedale.

Fast alle Teile des Rades

als auch einzelne Ersatzteile und

Komponenten können als eigenständige

Produkte erworben werden.

Vom Komplettrahmen des MEGA 275

oder 290 in Aluminium oder Carbon

über verschiedene Sattelstützen und

-klemmen, Bremsbeläge, Naben und

Federn bis hin zu hochwertigen MTB-

Laufradsätzen: Nukeproof bietet alles

für den Ritt am Limit. Starke Parts für

starke Fahrten – eine unvergleichliche

Erfahrung, von der auch Rennradfahrer

profitieren.

Golfplatz Dübener Heide

Wir laden Sie ein zum Golfspiel.

Mitglieder und Gäste des 1. Golfclub Leipzig e. V. erfreuen sich auf unserem

Golfplatz Dübener Heide, dem einzigartigen Golfplatz „Natur pur“ im

Süden des Naturparks Dübener Heide, eines sportlichen Vergnügens, das

mehr ist als nur ein Spiel.

Die gepflegte 18-Loch-Anlage mit seinem 6-Loch-Kurzplatz für Anfänger,

ein attraktives Clubhaus und – ganz entscheidend – eine sympathischsportliche

Atmosphäre sorgen für die Beliebtheit unserer Anlage.

Starten Sie einfach mit uns einen Schnupperkurs.

Genießen Sie die Vielfalt von Natur, Bewegung, sportlicher Herausforderung

und das gesellige Miteinander nach dem Spiel. Ob Klein oder Groß, Jung

oder Alt, Anfänger oder Routinier – Sie alle sind uns herzlich willkommen.

Oder buchen Sie Ihre Startzeiten für eine Runde über 18- oder 9-Loch mit

Ihren Freunden. Ein Blick in unseren Turnierkalender lohnt sich.

Auch „Nichtgolfer“ sind herzlich willkommen in unserem Clubhaus. Warum

nicht gerade dort, inmitten wunderschöner Heidelandschaft, eine

Veranstaltung – ob in Familie oder mit Geschäftsfreunden – erleben?

Sonderwünsche erfüllen wir gern.

Golfplatz Dübener Heide

Zum Golfplatz 1 • 04838 Zschepplin / OT Hohenprießnitz

Tel.: 034242 / 5 03 03 • Fax: 034242 / 5 03 04

1. Golfclub Leipzig e.V. • City-Sekretariat

Jacobstraße 25 • 04105 Leipzig

Tel.: 0341 / 7 11 64-12 • Fax: 0341 / 7 11 64-19

www.golfclub-leipzig.de • E-Mail: info@golfclub-leipzig.de

© www.swisscycles.com

Bei uns kann jeder.

Schnupperkurse

www.golfclub-leipzig.de

Schnupperkurse für Singles, Familien, Vereine, Gruppen oder Firmen

zum Schnupperpreis:

Erwachsene 25 € • Kinder und Jugendliche bis 18 Jahre 15 € • Golfschläger

und Bälle sind kostenfrei – Snacks und Drinks im Wert von 5 € inklusive

Gern erwarten wir Ihre Anfragen. Alle Angebote auf unserer Homepage.

31

Technik

MEHR SICHERHEIT FÜR RADSPORTLER

FAHRRAD-RADAR

© Garmin

Man hat hinten keine Augen? Doch!

Garmins Varia-Radar soll zeigen, was

sich hinter einem abspielt und so

einen Beitrag zur Sicherheit leisten.

Seit 2020 ist eine neue Generation der

Varia Radargeräte von Garmin auf dem

Markt. Das RTL315 als reiner Radarsensor

und das RTL516 als Radarsensor mit

integriertem Rücklicht.

Die Varia-Radargeräte sollen Radfahrer

auf sich von hinten nähernde Fahrzeuge

aufmerksam machen und so für

mehr Sicherheit im Straßenverkehr sorgen.

Mit einer Smartphone-App sind

die Radargeräte auch ohne Garmin-

Radcomputer nutzbar.

Kurz & Knapp:

• Garmin Varia RVR315 und RTL516

• StVZO-konformes Rücklicht am

RTL516

• Varia-App für iOS und Android

Preis: RVR315 149,99 Euro

(ohne Rücklicht) und

RTL516 199,99 Euro (mit Rücklicht)

• Akku-Laufzeit: bis zu 10 Stunden

(Herstellerangabe)

• erhältlich seit Mai 2020

sowohl an runden als auch an Aero-Sattelstützen

befestigt werden können.

Die Varia-Geräte geben dem Radfahrer

akustische und optische Warnsignale,

wenn sich ein Fahrzeug von hinten

nähert. Die Signale können auf dem

Garmin Radcomputer, der Smartwatch,

dem Varia-Display oder der Smartphone-App

angezeigt werden.

Varia-App fürs Smartphone

Damit lassen sich die Varia-Radar-Geräte

auch ohne Radcomputer oder

Smartwatch nutzen. Stattdessen werden

die Meldungen zu sich nähernden

Fahrzeugen im Smartphone-Display

eingeblendet. Praktisch für alle, die

das Smartphone als Radcomputer oder

zum Navigieren am Lenker montiert

haben.

Die Varia-Geräte sind schon seit Mai

2020 erhältlich. Ohne Rücklicht kostet

das Varia RVR315 149 Euro, für das

RTL516 mit eingebautem Rücklicht

werden 199 Euro fällig.

Das Garmin Varia

RTL515 (2018) im

Praxistest

Unterwegs macht

sich das Radar

gleich an die Arbeit

und warnt per

akustischen Signal vor herannahenden

Die Garmin Varia-Radargeräte sind

schon seit einigen Jahren auf dem

Markt. Das Design der neuen Modelle

ist etwas schlanker geworden. Weiterhin

gibt es Adapter, sodass die Geräte

Straße ist frei Fahrzeuge nähern sich Fahrzeug nähert sich mit hoher Geschwindigkeit

32

Fahrzeugen, meist schon deutlich früher

als man das Fahrzeug hören kann.

Garmin gibt die Reichweite mit rund

140 Metern an. Auch mehrere Autos

hintereinander oder auch Motorräder

werden zuverlässig erfasst und angezeigt.

Zusätzlich färben sich die seitlichen

Ränder des Radcomputers gelb

oder rot, je nach Nähe und Geschwindigkeit

des Autos. Ist es vorbei, wechselt

die Farbe kurz wieder auf grün, ehe

sie ganz verschwindet.

Das funktioniert erstaunlich zuverlässig,

allerdings mit einigen Einschränkungen:

• Auch wenn man auf einem Rad-/Wirtschaftsweg

neben der Straße unterwegs

ist, werden die Autos vom Radar

erfasst und angezeigt, selbst wenn

der Weg mehrere Meter neben der

Straße verläuft.

• Bleibt der Abstand zwischen Auto und

Fahrrad konstant – etwa weil das Auto

abgebremst hat, um auf einen geeigneten

Moment zum Überholen zu

warten – verschwindet das Fahrzeug

aus dem Radar. Biegt man dann ohne

Schulterblick links ab und das Auto

setzt gleichzeitig zum Überholen an,

können gefährliche Situationen entstehen.

KEIN ERSATZ FÜR DEN

SCHULTERBLICK!

Wie das Beispiel zeigt: Auch mit Radar

sollte man sich nicht ausschließlich auf

die Technik verlassen, ein Schulterblick

vor dem Abbiegen bleibt unverzichtbar.

Das Radar kann auch nerven, etwa

wenn es im Stadtverkehr quasi ständig

piept. Es zwischenzeitlich auszuschalten,

ist wegen des kleinen, oben

auf dem Gerät angebrachten Knopfes

auch nicht zu empfehlen. Immerhin

ist die Akku-Laufzeit laut Garmin mit

rund zehn Stunden ausreichend für die

allermeisten Tagestouren, sodass man

es nicht aus Stromspargründen zwischenzeitlich

ausschalten muss.

Fazit: Garmin Varia RTL515 (2018)

200 Euro für ein Rücklicht mit Radarfunktion?

Das ist eindeutig ein stolzer

Preis, für den man Kosten und Nutzen

sorgfältig gegeneinander abwägen

sollte. Ein Pluspunkt, ist die

frühzeitige Warnung

vor herannahenden

Fahrzeugen, deutlich

bevor man sie

hören kann. So hat

man jederzeit eine

gute Übersicht über

die Verkehrssituation

hinter sich – mit den

erwähnten Schwächen.

Auf einen Schulterblick

vor dem Abbiegen

sollte man keines-

Technik

© gpsradler.de

falls verzichten, und auch die Ohren

sollte man nicht mutwillig mit lauter

Musik beschallen. Das Garmin Varia ist

eine gute Ergänzung zu den eigenen

Sinneswahrnehmungen, aber kein Ersatz.

Lust auf Urlaub?

...na dann los zum

Naturerlebnis

Camping am

Muldestausee

info@heide-camp-schlaitz.de

www.heide-camp-schlaitz.de

• 5-Sterne-Campinganlage direkt

am Muldestausee im Naturpark

Dübener Heide

• Gaststätte mit Biergarten und Spielplatz

• ideal für Wassersportler, Angler, Radler

und Wanderer

• Vermietung von 9 Bunga lows,

2 Ferienhäusern, 4 Wanderhütten,

2 Wohn wagen & 130 Touristikplätzen

Heide-Camp Schlaitz Familie Berger

Am Muldestausee • 06774 Muldestausee OT Schlaitz

Tel.: (03 49 55) 2 05 71 • Fax: (03 49 55) 2 06 56

33

Hilfe

04849 BAD DÜBEN

Fahrrad Hammer

Eilenburger Straße 2

Tel.: 034243 / 2 23 26

bad-dueben@fahrrad-hammer.de

www.fahrrad-hammer.de

06749 BITTERFELD

WERKSTATT-INDEX

IM „HEIDETOUR-SEKTOR“

Fahrrad Hammer

Zörbiger Straße 11

Tel.: 03493 / 40 05 16

bitterfeld@fahrrad-hammer.de


Zweiradhaus Schenk

Dessauer Straße 9

Tel.: 03493 / 4 12 67

zweiradhaus.schenk@t-online.de

www.zweiradhaus-schenk.de

© freepik.com

Fahrrad kaputt? Die nächste Werkstatt

ist näher als gedacht. Hier

wird dir geholfen!

Das Fahrrad ist bei vielen Menschen

ein treuer Begleiter im Alltag sowie

auf Reisen. Umso wichtiger ist es, dass

es einen sicher von A nach B transportiert.

Jedoch weist auch ein Fahrrad

mal unterschiedliche Probleme

auf. Darunter zählen typische Dinge,

wie die Fahrradbremse schleift, der

Reifen ist platt, das Laufrad ist defekt,

der E-Bike-Akku lädt nicht mehr, die

Schaltung funktioniert nicht mehr

einwandfrei, die Fahrradkette springt

ab etc. Deshalb ist es so wichtig, immer

einen Fahrradhändler in seiner

Nähe zu haben, denn mit seiner Fahrradwerkstatt

kann er dir bei solchen

Angelegenheiten aus der Klemme

helfen.

Auf den folgenden Seiten findest du

eine Übersicht, wohin du dich wenden

kannst. Dennoch: Allzeit gute

Fahrt!

04509 DELITZSCH

Eitzen – RadSport Döbernitz

OT Döbernitz, Feldsiedlung 34

Tel.: 034202/ 5 17 26

Fahrrad-Fachgeschäft Ryl

Eilenburger Straße 57

Tel.: 034202 / 5 34 95

Fahrrad Hammer

(ab August 2021)

Raiffeisenstraße 1

(PEP-Center)

info@fahrrad-hammer.de

Freizeit- und Erholungszentrum (FEZ) Eilenburg GmbH

200 Stellplätze für Dauercamping | 100 Plätze für Tagescamping

| Bungalow/Mietwohnwagen verschiedene Größen

sehr gute Einkaufsmöglichkeiten

Gastronomie am Platz

familienfreundlich

Mobilheimstellplätze

winterfeste moderne gepflegte

Sanitäranlagen mit behindertengerechter

Ausstattung

Zum See 1 • 04838 Eilenburg • Tel.: 03423 659933 • Fax: 03423 659983

Funk: 0177 2222005 • E-Mail: Camp-EB@t-online.de • www.Camp-EB.de

150 ha Badesee

(Listung in „Sauberste

EU-Gewässer“)

Wassersportmöglichkeiten –

Segeln/Surfen/Surfschule/

Angeln/Stand Up Paddling/

Wasser-Ski-Anlage

separater FKK-Strand

34

Krippner & Wernicke GmbH & Co. KG

Breite Straße 27

Tel.: 034202 / 9 14 79

Hilfe

E-Rides Sebastian Brauer

mobile Werkstatt

Tel.: 0173 / 2 98 79 45

info@e-rides.de

www.e-rides.de

04838 EILENBURG

Fahrrad Hammer

Leipziger Straße 26

Telefon: 03423 / 60 92 02

eilenburg@fahrrad-hammer.de

Radladen Eilenburg

Hugo-Jäckel-Platz 2

Tel.: 03423 / 60 42 85

radladen-eilenburg@arcor.de

www.radladen-eilenburg.de

Velo & Sport Paul e. K.

Ziegelstraße 11 A

Tel.: 03423 / 75 93 40

info@fahrrad-paul.de

www.fahrrad-paul.de

© freepik.com

EINIGE HÄNDLER

BIETEN AUF ANFRAGE

EINEN ABHOLSERVICE

FÜR DEIN FAHRRAD

AB AUGUST 2021

Neue Filiale im

PEP-CENTER DELITZSCH

Raiffeisenstraße 1, 04509 Delitzsch

Fahrrad Hammer

Beratung - Verkauf - Service

Filiale Bad Düben Eilenburger Straße 8-9, Tel. 034243 22326

Filiale Eilenburg Leipziger Str. 26, Tel. 03423 609202

Filiale Bitterfeld Zörbiger Str. 11, Tel. 03493 400516

Filiale Leipzig Tauchaer Str. 83, Tel. 0341 90968040

Mo-Fr 09:00–18:00 Uhr

Sa 09:00–12:00 Uhr

info@fahrrad-hammer.de


facebook.com/FahrradHammer

WhatsApp: 0163 8836192

35

Hilfe

Bernis Fahrradwerkstatt

Robert-Koch-Straße 13

Tel.: 03491 / 48 77 57

bernis.werkstatt@web.de

Zweirad Fitz

Dessauer Straße 196

Tel.: 03491 / 61 12 45

info@zweirad-fitz.de

www.zweirad-fitz.de

M & B Fahrradladen GmbH

Coswiger Straße 21

Tel./Fax: 03491 / 40 28 49

moni.geyer@gmx.de

www.mub-fahrradladen-wb.de

©freepik.com

06773 GRÄFENHAINICHEN

Fahrrad-Loos

Wittenberger Straße 65

Tel.: 034953 / 2 37 37

06901 KEMBERG

Zweirad Fitz

OT Radis

Straße des Friedens 27 C

Tel.: 034953 / 3 94 23

info@zweirad-fitz.de

www.zweirad-fitz.de

Mattheß‘ Bike Shop

Leipziger Straße 54

Tel.: 034921 / 2 07 83

matt77bike@t-online.de

www.fahrrad-kemberg.de

06886 LUTH. WITTENBERG

Fahrradhaus Kralisch

Jüdenstraße 11

Tel.: 03491/ 40 37 03

info@fahrradhaus-kralisch.de

www.fahrradhaus-kralisch.de

04860 TORGAU

BIKES and more

Bäckerstraße 17

Tel. : 03421 / 70 49 81

webmaster@diddisbam.de

www.diddisbam.de

Radhaus Höcke

Goethestraße 2

Tel.: 03421 / 70 18 14

radhaus@sport-hoecke.de

www.sport-hoecke.de

Radstudio Thomas Rieger

Abfindungen Weg 5/224

Tel.: 03421 / 71 06 53

radsportrieger@gmx.de

team-isaac.de

Landgaststätte Schlaitz

• romantisch gelegener Biergarten am Weiher

• kostenfreies WLAN

• Speisenangebot aus hauseigener Metzgerei

• Wildprodukte aus der Dübener Heide

Wurst & Schinken, Wildfleischprodukte & andere Wilddelikatessen

• komfortable Übernachtung in 16 Hotelzimmern & 2 Suiten

• E-Bike aufladen für Gäste kostenfrei

Freiheitstraße 59, 06774 Schlaitz

Tel.: (034955) 20 434 • Fax: 20 587

www.landgaststaette-schlaitz.de

Besuchen

Sie unseren

Pfad der 52

HOLZ

skulpturen

Ein Unternehmen der

Agrarprodukte aus Schlaitz GmbH

36

HeideTOUR Sommer 2021

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?