MotocrossEnduro Ausgabe 09/2021
Themenvielfalt...wird auch in dieser Ausgabe von Motocross Enduro groß geschrieben.Den Anfang macht das High-Performance-Trial-Bike Sherco 300 FST. Die Trial-Bikes von Sherco sind in zwei Kategorien unterteilt: Racing und Factory. Unser Trialexperte Mike Bergmann hat die Factory-Version auf Herz und Nieren geprüft. Wie sie im Test abgeschnitten hat, erfahrt ihr ab Seite 14...www.mce-online.de
Themenvielfalt...wird auch in dieser Ausgabe von Motocross Enduro groß geschrieben.Den Anfang macht das High-Performance-Trial-Bike Sherco 300 FST. Die Trial-Bikes von Sherco sind in zwei Kategorien unterteilt: Racing und Factory. Unser Trialexperte Mike Bergmann hat die Factory-Version auf Herz und Nieren geprüft. Wie sie im Test abgeschnitten hat, erfahrt ihr ab Seite 14...www.mce-online.de
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TEST<br />
SHERCO 300 FST<br />
HIGH PERFORMANCE<br />
TRIALBIKE<br />
Sherco besitzt eine ganze Fülle an Trialbikes, die in zwei Kategorien unterteilt<br />
werden. Zum einen sind es die Racing-Modelle von 125 bis 300 ccm und zum anderen<br />
die Factory-Modelle ebenfalls von 125 bis 300 ccm. Die Basis sind Zweitaktmotoren<br />
und Unterschied zwischen den beiden Varianten ist eine höherwertige Ausstattung<br />
(Factory-Version) und damit eine minimale Gewichtseinsparung gegenüber der<br />
Racing-Version. Die Sherco Trialbikes sind schon viele Jahre in der Szene bekannt<br />
und die bekanntesten Piloten sind Jeroni Fajardo sowie die sechsfache<br />
Weltmeisterin Emma Bristow.<br />
Wir durften die Sherco 300 FST, also die Factory-Version, testen. Als Testfahrer stand<br />
uns wieder unser Trialexperte Mike Bergmann zur Verfügung.<br />
• Fotos: Uwe Laurisch; Testfahrer: Mike Bergmann<br />
14 MOTOCROSS ENDURO 9/21<br />
9/21 MOTOCROSS ENDURO 15
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