MotocrossEnduro Ausgabe 09/2021
Themenvielfalt...wird auch in dieser Ausgabe von Motocross Enduro groß geschrieben.Den Anfang macht das High-Performance-Trial-Bike Sherco 300 FST. Die Trial-Bikes von Sherco sind in zwei Kategorien unterteilt: Racing und Factory. Unser Trialexperte Mike Bergmann hat die Factory-Version auf Herz und Nieren geprüft. Wie sie im Test abgeschnitten hat, erfahrt ihr ab Seite 14...www.mce-online.de
Themenvielfalt...wird auch in dieser Ausgabe von Motocross Enduro groß geschrieben.Den Anfang macht das High-Performance-Trial-Bike Sherco 300 FST. Die Trial-Bikes von Sherco sind in zwei Kategorien unterteilt: Racing und Factory. Unser Trialexperte Mike Bergmann hat die Factory-Version auf Herz und Nieren geprüft. Wie sie im Test abgeschnitten hat, erfahrt ihr ab Seite 14...www.mce-online.de
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TECHNIK: PRO- VS. STANDARDBIKE<br />
BEHIND THE SCENE<br />
Wie ist ein MXGP-Team aufgebaut<br />
und welche Strukturen herrschen<br />
innerhalb eines Teams?<br />
Während einer MX-WM-TV-Übertragung<br />
sieht man oft die Werksteams<br />
mit ihren Chefmechanikern<br />
und den Fahrern im Vorstart.<br />
Wie sieht allerdings die Woche<br />
vor und nach der Veranstaltung<br />
für den Mechaniker aus? Wir waren<br />
für euch beim MXGP in Oss/<br />
NL und haben uns<br />
etwas genauer<br />
umgeschaut.<br />
• Texte:<br />
Benjamin Koob;<br />
Fotos: iXS<br />
Wir durften exklusiv das noch junge<br />
aber eigenständige „iXS MXGP Team“<br />
unter der Leitung von Teamchef Daniel<br />
Zollinger begleiten und hinter die Kulissen<br />
schauen.<br />
In diesem Bericht geht es einerseits um<br />
die Arbeiten eines Chefmechanikers,<br />
aber auch darum , wie das Team in der<br />
Struktur aufgebaut ist. Das iXS Team ist<br />
zwar noch sehr frisch als Name im Fahrerlager<br />
zu finden, allerdings mit Profis<br />
und jahrelanger Erfahrung perfekt ausgerüstet.<br />
Daniel Zollinger ist seit Jahrzehnten in<br />
der MX-Szene bekannt, ob durch das<br />
STC Team oder auch als Teamchef der<br />
„MXON Switzerland“, bei der er Fahrer<br />
wie Jeremy Seewer und Arnaud Tonus<br />
betreut.<br />
Für die Chefmechanikerarbeiten im<br />
Rennstall ist Kristof Verkoeyen verantwortlich.<br />
Auch er ist schon ein alter Hase<br />
und seit vielen Jahren in der MXGP-<br />
Welt als Mechaniker unterwegs. Dabei<br />
hat er auch seine Erfahrungen unter anderem<br />
im KTM-Team sammeln können.<br />
Jetzt ist er stolzes Mitglied des iXS<br />
Teams.<br />
40 MOTOCROSS ENDURO 9/21<br />
9/21 MOTOCROSS ENDURO 41