18.08.2021 Aufrufe

MotocrossEnduro Ausgabe 09/2021

Themenvielfalt...wird auch in dieser Ausgabe von Motocross Enduro groß geschrieben.Den Anfang macht das High-Performance-Trial-Bike Sherco 300 FST. Die Trial-Bikes von Sherco sind in zwei Kategorien unterteilt: Racing und Factory. Unser Trialexperte Mike Bergmann hat die Factory-Version auf Herz und Nieren geprüft. Wie sie im Test abgeschnitten hat, erfahrt ihr ab Seite 14...www.mce-online.de

Themenvielfalt...wird auch in dieser Ausgabe von Motocross Enduro groß geschrieben.Den Anfang macht das High-Performance-Trial-Bike Sherco 300 FST. Die Trial-Bikes von Sherco sind in zwei Kategorien unterteilt: Racing und Factory. Unser Trialexperte Mike Bergmann hat die Factory-Version auf Herz und Nieren geprüft. Wie sie im Test abgeschnitten hat, erfahrt ihr ab Seite 14...www.mce-online.de

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TECHNIK: PRO- VS. STANDARDBIKE<br />

BEHIND THE SCENE<br />

Wie ist ein MXGP-Team aufgebaut<br />

und welche Strukturen herrschen<br />

innerhalb eines Teams?<br />

Während einer MX-WM-TV-Übertragung<br />

sieht man oft die Werksteams<br />

mit ihren Chefmechanikern<br />

und den Fahrern im Vorstart.<br />

Wie sieht allerdings die Woche<br />

vor und nach der Veranstaltung<br />

für den Mechaniker aus? Wir waren<br />

für euch beim MXGP in Oss/<br />

NL und haben uns<br />

etwas genauer<br />

umgeschaut.<br />

• Texte:<br />

Benjamin Koob;<br />

Fotos: iXS<br />

Wir durften exklusiv das noch junge<br />

aber eigenständige „iXS MXGP Team“<br />

unter der Leitung von Teamchef Daniel<br />

Zollinger begleiten und hinter die Kulissen<br />

schauen.<br />

In diesem Bericht geht es einerseits um<br />

die Arbeiten eines Chefmechanikers,<br />

aber auch darum , wie das Team in der<br />

Struktur aufgebaut ist. Das iXS Team ist<br />

zwar noch sehr frisch als Name im Fahrerlager<br />

zu finden, allerdings mit Profis<br />

und jahrelanger Erfahrung perfekt ausgerüstet.<br />

Daniel Zollinger ist seit Jahrzehnten in<br />

der MX-Szene bekannt, ob durch das<br />

STC Team oder auch als Teamchef der<br />

„MXON Switzerland“, bei der er Fahrer<br />

wie Jeremy Seewer und Arnaud Tonus<br />

betreut.<br />

Für die Chefmechanikerarbeiten im<br />

Rennstall ist Kristof Verkoeyen verantwortlich.<br />

Auch er ist schon ein alter Hase<br />

und seit vielen Jahren in der MXGP-<br />

Welt als Mechaniker unterwegs. Dabei<br />

hat er auch seine Erfahrungen unter anderem<br />

im KTM-Team sammeln können.<br />

Jetzt ist er stolzes Mitglied des iXS<br />

Teams.<br />

40 MOTOCROSS ENDURO 9/21<br />

9/21 MOTOCROSS ENDURO 41

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