Company Car

Eine Themenzeitung von Mediaplanet
Lesen Sie mehr unter companycar.at 9
Elektrisch? Klar,
aber mit Range-Extender
Text Redaktion
Lieferwagen müssen
beides können –
Langstrecke auf der
Autobahn und dann
geht’s in die Innenstadt.
Ideales Terrain
für ein Elektroauto
mit Range-Extender.
Gerade mittelgroße
Lieferwagen
haben
ein abwechslungsreiches
Leben. Denn sie
müssen alles können und werden
überall eingesetzt. Überland
und auf der Autobahn
sollen sie hunderte Kilometer
Strecke runterreißen, um alle
Kund:innen zu erreichen.
Da tun sich rein elektrische
Modelle – insbesondere im
Transporterbereich – noch relativ
schwer, wenn es um die
praktikable Reichweite geht.
Im Stadtverkehr, kurz vor
dem Ziel aber, wäre eine lokal
emissionsfreie, elektrische
Fortbewegung wiederum das
Optimum. Leise, sauber und
komfortabel durch die City
zu gleiten hat nur Vorteile.
Gut, dass es da eine Technik
gibt, die beide Welten optimal
vereint – Das Elektroauto mit
Reichweiten-Verlängerer, dem
sogenannten Range Extender.
Beim Elektroauto mit
Range Extender kommt eine
Batterie zum Einsatz, die rein
elektrische Reichweiten von
50 bis hin zu bestenfalls 100
Kilometern ermöglicht. Das
reicht für Kurzstrecken im
Lieferverkehr locker aus. Und
wenn es auf längere Strecken
geht, kommt ein effizienter
Verbrennungsmotor zum
Einsatz, der als Reichweitenverlängerer,
als Range-Extender,
fungiert. Das ergibt dann
unkomplizierte Langstrecken-
Reichweiten von je nach
Modell über 500 km. Getankt
wird herkömmlich an der
Zapfsäule und auch der Akku
kann separat geladen werden.
Entweder an der innerstädtischen
Typ-2-Ladesäule mit
11 kW, oder aber an der
Schnelllade-Säule, meist mit
bis zu 50 kW. So ist er nach
einer ausgedehnten Kaffeepause
wieder voll.
Leider hält sich die Auswahl
an Nutzfahrzeugen und
Lieferwagen mit Plug-in-Hybridsystem
aber nach wie vor
sehr in Grenzen. Was nicht
ganz nachvollziehbar ist,
denn die Vorteile für Unternehmen
sind nicht von der
Hand zu weisen: Lokal
emissionsfreie Zustellung und
doch die Möglichkeit, jedes
Ziel ohne Einschränkungen
ansteuern und beliefern zu
können. Ein Modell für die
Zukunft, das heute schon
Realität ist.