Energie- und Klimaschutzkonzept Spiekeroog
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<strong>Energie</strong>- <strong>und</strong> <strong>Klimaschutzkonzept</strong> <strong>Spiekeroog</strong> Seite 33 von 166<br />
Nachfolgend ein Beispiel 9 zur individuellen Ermittlung <strong>und</strong> zum Pro-Kopf-Vergleich der<br />
verursachten CO2-Emissionen:<br />
Abb. 8: Individuelle CO2-Berechnung im Vergleich zum B<strong>und</strong>esdurchschnitt<br />
Für die richtige Wahl des klimaschonenden Verkehrsmittels gibt die Seite der Bahn<br />
(www.bahn.de) bei Online Zugang für Verbindungsauskunft oder online-Ticketbestellung<br />
immer auch den „UmweltMobilCheck“ an. So sind rasch <strong>Energie</strong>verbrauch <strong>und</strong><br />
Kohlendioxidemissionen je Verkehrsmedium (Bahn, PKW oder Flugzeug) für die<br />
Urlaubsstrecke zu ermitteln. Eine einfache grafische Darstellung verschafft sofort Klarheit über<br />
das Ranking der Verkehrsmedien.<br />
Sowohl Konsum <strong>und</strong> Ernährung wie auch die Verkehrsmittelwahl <strong>und</strong> das Verhalten<br />
„außerhalb“ der Insel finden bei der <strong>Spiekeroog</strong>er Bilanz keine Beachtung. Ein Vergleich mit<br />
dem b<strong>und</strong>esweiten Durchschnitt der CO2-Emission pro Kopf von rd. 11 t/Einwohner soll damit<br />
auch nicht leistbar sein; dafür sei auf die erwähnten Online-Angebote hingewiesen.<br />
9 Quelle: http://klimaktiv.klimaktiv-co2-rechner.de/de_DE/page/, ergänzt<br />
<strong>Energie</strong> + Klimaschutz – Ingenieurberatungen - | Dipl.-Ing. Jörg Wortmann | Wissenschaftszentrum Kiel | www.wortmann-energie.de
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