TRENDYone | Das Magazin – Ulm – November 2021

M30 Automobil
Bildquelle: Toyota Media GmbH
Bereit für Abenteuer?
Der Toyota Yaris Cross Hybrid
Ausgestattet mit intelligentem Allrad, Smart Connect
System und erhöhter Bodenfreiheit stellt sich der neue
Toyota Yaris Cross jeder Aufgabe des Alltags. Geräumigkeit
und Komfort sind dafür ebenso mit an Bord wie Mobilität und
Moderne. Ein Allrounder für die ganze Familie oder den individuellen
Fahrer.
Highlights
Eines der auffälligsten Highlights ist
die höhere Bodenfreiheit. Dadurch sitzt
auch das gesamte Cockpit in erhöhter
Position und erleichtert die Übersicht
im Verkehr. Sowohl in engen Gassen als
auch auf der Autobahn ist so eine klare
Sicht über potenzielle Gefahrenstellen
garantiert. Außerdem wird dadurch
vermieden, bei engen Parksituationen
in der Stadt auf Bordsteinkanten aufzufahren
oder den Unterboden des
Fahrzeugs durch Bodenwellen zu beschädigen.
Dazu kommt der intelligente
Allradantrieb, der bei der Fahrt die
Kraftverteilung automatisch anpasst
und auch am Berg oder in Schräglage
für gleichmäßiges Fahren sorgt. Zusätzlich
wird dadurch maximale Effizienz
und Kontrolle auf der Straße ermöglicht.
Dabei wird er von einem 1,5
Liter-Dreizyliner kombiniert mit einem
59 Kilowatt starken E-Motor als Antrieb
verstärkt. Die Nutzung beider
Motoren erfolgt automatisiert, sodass
der Verbrenner nur bei Bedarf hinzugeschaltet
wird. Bei regulärer Fahrt wird
hauptsächlich der Stromer verwendet
und zum Teil über Energierückgewinnung
während der Fahrt wieder aufgeladen.
Insgesamt kommt man so auf
eine maximale Systemleistung von 116
Pferdestärken – genug für
jede Alltagssituation.
Motor
TECHNISCHE DATEN
Toyota Yaris Cross
1.5 Hybrid 2WD
Dreizylinder-Benzin-
Hybrid, 1490 cm³
Toyota Yaris Cross
1.5 Hybrid 4WD
Dreizylinder-Benzin-
Hybrid, 1490 cm³
Leistung 85 kW/116 PS 85 kW/116 PS
Max. Drehmoment
120 Nm bei 3600
U/min
120 Nm bei 3600
U/min
Höchstgeschwindigkeit 170 km/h 170 km/h
Beschleunigung
0-100km/h
11,2 Sekunden 11,8 Sekunden
Batteriekapazität 4,3 kWh 4,3 kWh
4,4 - 5,0 l Super/100
Optik
Verbrauch nach WLTP km, 100 - 114 g CO₂/
km
Zukunftsorientiert, modern,
sportlich. All dies
sind Eindrücke, welche die
Karosserie des Yaris Cross
versprüht. Eine Mischung
aus eleganten Kanten zusammen
mit weichen Rundungen
bringen die Details
des Fahrzeugs in den Vordergrund.
Länge (mm)
Breite (mm)
Höhe (mm)
Kofferraumvolumen
Basispreis
4.180
1.770
1.560
367 – 1097 l
ab ca. 22.700 €
4.180
1.770
1.560
295 – 1038 l
ab ca. 29.000 €
Die Lichttechnologie an der
Front wirkt vergrößernd und lässt den
Wagen im Gesamtbild breiter erscheinen.
Dafür sorgen auch die Lüftungseinlässe
unter- und oberhalb des Kennzeichens.
Sie sind breit, aber schmal
geschnitten und schmücken zum Teil
fast die gesamte Fahrzeugbreite. Über
die vertikal aufgestellten Tagfahrlichter
geht es dann vorbei an den Vorderrädern
zur Seite. Optisch sticht besonders
vielen Vergleichsmodellen mittlerweile
fast über die gesamte Breite gestreckt.
Hinter den Reifen wurden zusätzlich
Reflektoren platziert, die weiter als
eine Verbreiterung des Fahrzeughecks
dienen. Der Diffusor ist zwar simpel,
allerdings völlig stimmig ins Fahrzeugkonzept
eingesetzt. Im Gesamtbild
zeigt die Hülle des Yaris Cross genau,
was er auch vermitteln soll. Stärke, Alltagstauglichkeit
und Geräumigkeit.
die erhöhte Aufhängung heraus,
wodurch das Fahrzeug einlädt, im Gelände
gefahren zu werden. Betrachtet
man den Yaris Cross von hinten, wirkt
er vor allem massiv. Eine große Heckklappe,
die leicht abgerundet vom
Dach absinkt und in ein rot strahlendes
Bereits seit dem 18. September ist er
auf dem Markt erhältlich und konfigurierbar.
Schon jetzt zeigt sich das große
Interesse an dem neuen Modell und
das wird wohl auch zukünftig weiter
ansteigen.
Rücklicht übergeht. Dabei ist er, wie bei
4,7 - 5,1 l Super/100
km, 106 - 116 g CO₂/
km