2021/43| Nachhaltig | Ausgabe Oktober 2021 !

Nachhaltig
Nachhaltig mobil unterwegs
Jeder hat im Alltag seinen persönlichen Mobilitätsmix: Kaum jemand nutzt nur ein einziges Verkehrsmittel. Von Heike Viefhaus
Peter aus Langenau-
Göttingen
„Ich bin ein Ganzjahresradler:
Meine Frau und ich
wohnen in Göttingen. Sie arbeitet
dort und braucht das
Auto. Ich arbeite als Pfarrer
in Ulm. Uns war klar: Zwei
Autos, das wollen wir nicht.
Die Busse zwischen Göttingen
und Ulm fahren halt nur
ab und an. So habe ich überlegt,
mir ein E-Bike zuzulegen,
mit dem ich auch unangestrengt
große Berge hinauffahren
kann. Damit fahre
ich also fast das ganze Jahr
– außer wenn es im Winter
richtig glatt ist. Ich tue
damit sowohl der Umwelt
als auch meiner Gesundheit
etwas Gutes: Beim Radeln
startet man vital in den
Tag. Und nach dem Arbeitstag
– auf dem Nachhauseweg
kann ich
nochmal den
Tag überdenken,
was habe
ich heute alles
umgetrieben
und geschafft.
Zudem
ist es wunderschön,
entlang
der Fahrstrecke
Rehe, Füchse
und auch
Kaninchen zusehen.
Ich bin
schon immer
gern radgefahren:
als Kind,
dann als Student,
weil man sich kein
Auto leisten konnte und
eben nun als Mensch, der
voll im Beruf steht. Drei unserer
vier Kinder haben das
Auto bewusst abgeschafft,
Stefanie aus Herrlingen.
Peter aus Göttingen/Albeck.
Foto: Heike Viefhaus
Steffi aus Herrlingen
„Das Auto nehme ich
eigentlich nur, wenn
ich größere Strecken
überwinden muss.
Zum Beispiel, wenn
ich mein Rennrad mit
in die Berge nehme,
viel Gepäck habe, ich
abends unterwegs bin
oder mal Freunde von
A nach B mitnehme.
Ansonsten bin ich
immer mit dem Fahrrad
und zu Fuß unterwegs.
Geradelt wird,
wenn es zur Arbeit
geht und wieder zurück
nach Hause –
von Herrlingen nach
Söflingen und umgekehrt,
das sind acht Kilometer.
Ich arbeite bei der Kriminalpolizei.
Habe ich einen
beruflichen Termin im
Neuen Bau in der Stadtmitte,
dann gehe ich von Söflingen
aus oft zu Fuß in die Innenstadt.
Während der Arbeitszeit
sieht es so aus: In
der Regel ist die Kriminalpolizei
per Auto unterwegs;
Foto: Heike Viefhaus
sie brauchen es im Stadtleben
nicht. Nur unsere Tochter,
die Hebamme ist, ist berufsbedingt
darauf angewiesen.
Die anderen mieten
sich ein Auto, wenn sie
eines brauchen oder sind
per Zug unterwegs.“
wir haben aber
auch E-Bikes angeschafft
und
hätten zudem
die Möglichkeit,
mit Bus und
Straßenbahn im
ÖPNV unterwegs
zu sein. Vielen
meiner Kollegen
liegt das Thema
nachhaltige Mobilität
ebenso am
Herzen: Sie haben
Fahrgemeinschaften
gebildet,
um zwischen
dem Zuhause und
der Dienstelle zu
pendeln. In meinem
Freundeskreis
gibt es zwei Leute, die
sich ein E-Auto zugelegt haben.
Eine Ladestation dafür
gibt es auch schon in meiner
Garage.“
Jule aus Neu-Ulm.
Jule aus Neu-Ulm
„Vor einem Jahr bin ich aus
Köln nach Ludwigsfeld gezogen
und natürlich nicht
ohne mein Lastenfahrrad.
Ich hatte mir das Rad
über e-Bay-Kleinanzeigen
zugelegt, um Einkäufe zu
Olivier aus Biberach
„Unser Mobilitätskonzept
ist ein Kompromiss. Als
fünfköpfige Familie mit kindersitzpflichtigen
Kindern
benötigen wir ein großes
und breites Auto. Ein Elektroauto
kam daher für uns
schon aus Kostengründen
nur als Zweitwagen in Frage.
Wir entschieden uns für
einen Renault Zoe. In unserer
jetzigen Lebenssituation
sind wir – beide berufstätig,
das jüngste Kind
im Kindergarten im nächsten
Ort, ländliches Wohnen
– leider auf beide Autos angewiesen.
Dennoch sind die
meisten Fahrten sehr kurz,
und nur selten fahren wir
zu fünft. Die eingeschränkte
Reichweite der Elektromobilität
ist für uns also kein
Foto: Heike Viefhaus
transportieren oder andere
schwere Dinge. Wenn ich
zur Musikschule in Ulm fahre,
wo ich unterrichte, habe
ich sämtliche Materialien
für die musikalische Früherziehung
im Fahrradkorb
– mein Lastenfahrrad ist
Olivier aus Biberach.
Foto: Heike Viefhaus
noch so eine Art Retro-Model
mit einem großen Korb
vor der Lenkstange oberhalb
des Vorderrads. Es hat
weder einen Elektromotor
noch eine Gangschaltung.
Mit der eigenen Muskelkraft
kommt man auf ebener Strecke
aber gut voran. Lastenfahrräder
sieht man in Ulm
im Vergleich zu Köln noch
vergleichsweise selten, wo
gefühlt die meisten damit
unterwegs sind. Viele Lastenradfahrer
cruisen dort
auch mit einer Kinderschar
an Bord durch die Stadt. Für
Großstädte sind Lastenräder
ein idealer fahrbarer Untersatz
– mit dem Auto würde
man dort oft im Stau stehen
und allgemein nicht so
schnell von A nach B kommen.
Von Köln und Frankfurt
weiß ich, dass die Städte
auch Lastenfahrräder subventionieren.“
Problem. Bei allen Vorteilen,
die wir nun genießen
(KFZ-steuerbefreit, geringere
Wartungskosten): Ohne
die staatliche Förderung
hätten wir uns derzeit vermutlich
nicht für ein E-Auto
entschieden. Ohne diese
scheint mir die Anschaffung
eher noch etwas für Idealisten
zu sein. Praktischerweise
unterstützen die Elektronik
unserer Photovoltaikanlage
sowie der heimischen
Ladestation das PV-geführte
Laden. Die Elektronik prüft,
wie viel Strom die PV-Anlage
liefert und speist damit
flexibel das Elektroauto,
ohne Strom vom Anbieter
hinzuzukaufen. Ein weiterer
Vorteil, wenn man erst einmal
alle Investitionen vorgenommen
hat.“
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Der Urlaub ist die schönste Zeit im Jahr. Einfach mal raus aus dem Alltagstrott, Neues sehen,
fremde Sprachen hören. Immer mehr gestalten ihren Urlaub nachhaltig. Von Kerstin Auernhammer
Der Begriff „nachhaltig Urlaub
machen“ hat keine feste
Definition. Zwar gibt es
eine ganze Reihe von Gütesiegeln,
doch im Endeffekt
muss jeder Reisende für
sich selbst festlegen, welche
Nachhaltigkeits-Kriterien
ihm wichtig sind. Und
wie viel er bereit ist, dafür
auszugeben. Denn natürlich
ist ein Flug in die USA weniger
nachhaltig als die Fahrt
dorthin mit einem Segelschiff.
Doch so einen Törn
muss man sich erst einmal
leisten können – finanziell
und vom Zeitaufwand her.
Nachhaltiger Urlaub – damit die eigene Erholung nicht zulasten anderer geht.
Foto: © YanLev/shutterstock.com
Eine Frage der Abwägung
Wie mit allen anderen Entscheidungen
im Leben ist
also auch der Urlaub eine
Frage der Abwägung. Generell
sollte Urlaub ja immer
noch der Entspannung und
Erholung dienen. Aus Umweltschutzgründen
auf das
Lieblingsreiseziel verzichten
muss keiner. Doch mit
etwas Planung kann jeder
seine Reise noch ein bisschen
grüner machen. Im
Groben und Ganzen gibt es
drei Richtlinien für nachhaltigen
Urlaub: Der Natur
möglichst wenig Schaden
zufügen, den Reiseort so ursprünglich
wie möglich erleben
und im Einklang mit der
Kultur des bereisten Ortes
leben. Am meisten ausrichten
kann man mit der Wahl
des Transportmittels. Wer
klimaschonend reisen will,
setzt auf Bahn statt Flugzeug
oder Auto – aber braucht
dann eben auch ein Hotel,
das durch seine Lage oder
Ausstattung dafür geeignet
ist. Viele Hotels haben auf
die erhöhte Nachfrage reagiert
und bieten Leih-Fahrräder,
einen Shuttleservie
oder Ähnliches an, damit
die Gäste auch ohne eigenes
Auto mobil sind. Hotels,
die Wert auf Nachhaltigkeit
legen, informieren überdies
transparent über ihre Energieversorgung
sowie über
die Herkunft der im Restaurant
servierten Lebensmittel.
International einheitliche
Standards und Labels
gibt es leider nicht. Anhaltspunkte
können das EU-Ecolabel,
die „blaue Schwalbe“
oder das Siegel „Green Globe“
sein.
Vorab gut informieren
Generell hilft es, sich vorab
auf der Homepage der
Unterkunft zu informieren.
Wer dabei auf ein Label
stößt, kann die Kriterien
für die Vergabe ebenfalls online
überprüfen. Mittlerweile
bieten etliche Reiseveranstalter
spezielle Nachhaltigkeitspakete
an. Oft besteht
die Möglichkeit, bei Flügen
einen Ausgleich in Form einer
Kompensationszahlung
zu leisten. Dieses Geld geht
an Projekte für den Umweltund
Klimaschutz.
M. u. W. Schlecker
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