TLN 02/2022

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herunter zu hebeln. Es ist sehr schwer, vor Fahrtantritt die Eisplatten
vom Lkw-Zug zu bringen. Aber das befreit einen nicht
von seinen Sorgfaltsplichten! Rechtliches: Verliert ein Lkw oder
auch ein Pkw während der Fahrt Eisstücke oder feste Schneereste
von seiner Ladefläche oder vom Dach, begeht der Fahrer
nach § 23 Abs. 1 StVO (Straßenverkehrsordnung) i. V. m. § 49
StVO – Sonstige Pflichten des Fahrzeugführers – eine Verkehrsordnungswidrigkeit.
Ein Fahrzeugführer darf durch sein Verhalten
niemanden behindern oder gar schädigen, da auch § 1 Abs. 2
StVO zu beachten ist. Danach hat sich jeder Verkehrsteilnehmer
so zu verhalten, dass kein anderer geschädigt, gefährdet oder
mehr als nach den Umständen unvermeidbar behindert oder belästigt
wird. Verstöße gegen die in § 23 StVO reglementierten
Sachverhalte werden ohne Eintritt eines Schadens mit 25 Euro
geahndet. Wird die Verkehrssicherheit wesentlich beeinträchtigt,
z. B. wenn rutschender Schnee die Sicht durch die Frontscheibe
behindert, werden 50 Euro fällig und es werden drei Punkte im
Flensburger Zen tralregister eingetragen. Das Herabfallen der Eisplatten
und das Liegenlassen auf der Fahrbahn kann zusätzlich
einen Verstoß nach § 32 StVO beinhalten. Dort heißt es, dass es
verboten ist, die Straße zu verschmutzen oder zu benetzen oder
Gegenstände auf die Fahrbahn zu bringen oder diese dort liegen
zu lassen, wenn dadurch der Verkehr gefährdet oder erschwert
werden kann. Der für solche verkehrswidrigen Zustände Verantwortliche
hat für die unverzügliche Beseitigung zu sorgen und
muss die Gefahrenstelle bis dahin ausreichend kenntlich machen.
(Quelle: Ortspolizeibehörde Bremerhaven)
AIRpipe ist die Lösung
für Eis und Schnee auf Lkw-Dächern
Regen, Eis und Schnee können im Winter zur gefährlichen Extrafracht
auf Auflieger- Dächern werden. Unfallgefahr droht.
Eine Schlauch-Vorrichtung von AIRpipe schafft Abhilfe. Ausgerüstet
mit dem Drei-Schlauch-System, können Trucker ihren
Auflieger mit einem Handgriff vom Boden aus von Wasser und
Eis befreien. Das System funktioniert unabhängig vom Standort.
Dank der pneumatischen Steuerung kann AIRpipe während
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der gesamten Standzeit und ohne Zugfahrzeug aktiviert werden.
Das hilft, Wasserlachen und Eisplatten von vornherein zu
verhindern. Hat sich doch ein Eisschild gebildet, wird es durch
die Kraft von gleich drei Schläuchen sicher beseitigt. Das System
ist nachrüstbar und passt zu allen Verdecktypen. Dank spezieller
Anbindung sowie Federbügeln und Gummizügen als Ersatz für
Schnallriemchen bleibt die Plane auch nach dem Einbau von AIRpipe
mit dem Fahrzeug verbunden. So wird lästiges Flattern während
der Fahrt vermieden. Die Laufrollen von Schiebeverdecken
werden geschont. Mit den Seilen zum Anheben der Schläuche
wird bei ladungszertifizierten Anhängern gleichzeitig die Dachquerverspannung
mit angehoben. Dies ermöglicht ungehindertes
Be- und Entladen. Die Funktion von Schiebeverdecken wird
nicht beeinträchtigt. Beidseitiges Öffnen ist mit den montierten
Flachschläuchen möglich. Gilt nur für Deutschland: Mit Geld aus
dem Fördertopf De-minimis bezuschusst der Bund die Nachrüstung
von Fahrzeugen mit dem AIRpipe-Enteisungssystem. Nähere
Informationen unter www.airpipe.at oder telefonisch unter
...Ihr Spezialist für
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