Kaiser & Kühne - Colourful_Inclusion

Korrosion?
Corrosion?
Die Edelstahlteile werden in der Fertigung
sorgfältig gebogen, gestanzt, geschweißt und
gebohrt. Auf der Oberfläche hinterlassen die dabei
verwendeten Stahlwerkzeuge verschleißbedingte
mikroskopisch kleine Abriebspäne, die in der Regel
durch die Endbehandlung des Glasperlstrahlens
beseitigt werden. Selbst bei sorgfältigster
Bearbeitung, die wir Ihnen zusichern können,
kann es jedoch in einzelnen Fällen vorkommen,
dass hartnäckige kleinste Eisenpartikel auch
diese Behandlung überstehen. Dadurch kann es
zu leichtem Flugrost kommen, den Sie einfach
mit einer Edelstahlbürste oder- vlies abreiben
können. Keine Sorge, die Edelstahlteile selbst
werden dadurch nicht angegriffen. Besonders bei
Außenanwendungen ist ein weiterer Aspekt nicht
zu vernachlässigen: der Schmutz in Verbindung mit
oft vorhandenem Flugrost bzw. Eisenpartikeln.
Diese Fremdeisen-Partikel können aus den
unterschiedlichsten Quellen auf die Geräte
gelangen, z.B.
• aus dem Abrieb von Eisenbahnschienen oder
Waggon-Bremsen
• aus eisenhaltigen Steinen (Steinbrüche) in der
Nähe von Verhüttungsanlagen
• von in der Nähe stehenden Gegenständen oder
Anlagen mit Eisen-Anteil
• aus Kontakten mit eisenhaltigen Gegenständen
beim Abladen bzw. der Montage der Geräte
(Stahlgabel eines Gabelstaplers, Bohrfutter
einer Bohrmaschine etc.)
• bei Betrieb einer Wasserspielanlage mit
eisenhaltigem Wasser
Die so entstehenden oberflächlichen, braunen
Roststellen führen oft zu der falschen Annahme,
dass Edelstahl rostet. Es handelt sich um
Fremdpartikel ferritischen Ursprungs, die den Rost
auslösen.
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