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1. Mai 2022

- Schlau statt Stau: Stoppt das Chaos auf den Grazer Straßen - Eine Million Euro für den Ausstieg aus Gas und Öl - Lastenstraße wird komplett umgestaltet - Polizeistreifen in ÖBB-Zügen - Einblicke in den neuen Aiola Living Concept Store

- Schlau statt Stau: Stoppt das Chaos auf den Grazer Straßen
- Eine Million Euro für den Ausstieg aus Gas und Öl
- Lastenstraße wird komplett umgestaltet
- Polizeistreifen in ÖBB-Zügen
- Einblicke in den neuen Aiola Living Concept Store

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18 graz<br />

www.grazer.at <strong>1.</strong> MAI <strong>2022</strong><br />

S E R V I C E<br />

Leser<br />

Briefe<br />

redaktion@grazer.at<br />

Schlüsselfunktion<br />

Zum Bericht über die gesperrte<br />

Stefanienwarte: Wenn eine Bezirksvorsteherin<br />

nicht einmal in<br />

der Lage ist, im Bezirk bzw. über<br />

ihre Fraktion die Begehbarkeit<br />

der Stefanienwarte auf der Platte<br />

zu organisieren, obwohl sie<br />

den Schlüssel selbst einforderte<br />

und immer wieder die tollen<br />

Naherholungsgebiete im Bezirk<br />

Mariatrost bewirbt, sollte sie<br />

nicht nur den Schlüssel, sondern<br />

auch ihre Funktion an ihren<br />

Vorgänger zurückgeben, denn<br />

bei ihm hat das in den vielen<br />

Jahren immer reibungslos funktioniert.<br />

Jedenfalls sollte kein<br />

zusätzliches Geld für so eine<br />

Tätigkeit aufgewendet werden<br />

und schon gar nicht unser Steuergeld.<br />

Christian Kaiser, Graz<br />

* * *<br />

Probleme mit Radfahrern<br />

Ich habe zwei Probleme mit<br />

Radfahrern: Das eine ist das<br />

freihändige Fahren mit dem<br />

Rad am Beispiel Jakominiplatz.<br />

Als Fußgängerin muss ich mit<br />

meinen 77 Jahren oft feststellen,<br />

dass einige Radfahrer freihändig<br />

mitten im Verkehr fahren.<br />

Fußgänger werden gefährdet,<br />

wo bleibt die Verantwortung.<br />

Zweitens die unverständliche<br />

Forderung nach einer City-<br />

Maut: Pendler sind Menschen,<br />

die in ihren Heimatorten keine<br />

Arbeit finden. Daher müssen sie<br />

täglich nach Graz fahren. Und<br />

das schon ganz früh, viele stehen<br />

sogar schon auf, bevor der erste<br />

Hahn kräht. Am Abend fahren<br />

sie dann wieder zurück. Wasser<br />

predigen ist hier leicht. Übrigens<br />

bekommen Pendler in London<br />

finanzielle Unterstützung von<br />

der Stadt.<br />

Waltraud Kogelnik, Graz<br />

* * *<br />

Wo ist die Fahrradpolizei<br />

Zum Bericht über Nummerntafeln<br />

für Radfahrer in Graz: Ich<br />

würde der Grazer FPÖ einen gemeinsamen<br />

Radausflug auf den<br />

Grazer Radwegen empfehlen,<br />

bevor man auf eine so schwachsinnige<br />

Idee mit Kennzeichen<br />

und Versicherung für Radfahrer<br />

kommt. Was ist mit den E-<br />

Scootern und den gefährlichen<br />

E-Rollern, die oft mit hohen<br />

Geschwindigkeiten und auch zu<br />

zweit fahrend auf den Radwegen<br />

herumfahren?<br />

Gibt es nicht die Grazer Fahrradpolizei?<br />

Nur leider sieht man<br />

die nie auf den Radwegen.<br />

Das Radnetz der Stadt Graz verschlechtert<br />

sich meiner Meinung<br />

und Erfahrung nach eher, als besser<br />

zu werden. Man merkt nichts<br />

von den vielen Millionen, die der<br />

Stadt Graz zum Ausbau der Radwege<br />

zugesprochen wurden. Man<br />

sieht selten so ein lückenhaftes<br />

Radnetz in einer Stadt in der Größe<br />

von Graz. Kein Wunder also,<br />

dass die Radfahrer auf die Straßen<br />

fahren müssen. Ich hoffe, diese<br />

Grazer Stadtregierung schafft<br />

es bald, die Innenstadt autofrei<br />

zu machen.<br />

Heimo Neukam, Graz<br />

* * *<br />

Radfahr-Nummerntaferl<br />

Zum Bericht über „Nummerntafeln<br />

für Radfahrer“. Wie soll das<br />

funktionieren? Wie groß müssen<br />

die Zahlen auf den Tafeln sein?<br />

Die Räder schauen auch so unterschiedlich<br />

aus, wo kann man<br />

da einheitlich eine Tafel befestigen?<br />

Wenn ich am Radweg von<br />

einem Radfahrer zu Boden gestoßen<br />

werde und dieser davonfährt,<br />

habe ich keinerlei Chance<br />

die Tafel registriert zu haben. Es<br />

gab ja schon so viele Anläufe in<br />

diese Richtung, aber es scheiterte<br />

immer wieder an Kleinigkeiten.<br />

Das wird auch diesmal<br />

nicht anders sein. Die Radfahrer<br />

sollen besser aufpassen, die Fußgänger<br />

aber ebenso.<br />

Manfred Baier, Graz<br />

* * *<br />

Bravo, Stadt Graz!<br />

Nochmals Nummerntafeln für<br />

Radfahrer: Wie recht Sie haben,<br />

in der Fußgängerzone zu gehen<br />

ist ein Horror und die Ordnungswache<br />

ein Hohn. Ändern wird<br />

sich unter den Grünen leider<br />

nichts. So haben wir bereits den<br />

Scherzplatz (shared space) und<br />

die Rück(er)staumeile in der St.-<br />

Peter-Hauptstraße bzw. Plüddemanngasse.<br />

Bravo, Stadt Graz.<br />

R. G. Bayer, Graz<br />

Jetzt App downloaden!<br />

Vergangene Woche<br />

im täglichen E-Paper<br />

Top-Thema der Woche<br />

■ Zu Ehren eines scheidenden<br />

Militärkommandanten hätten<br />

am Donnerstag zwei Eurofighter<br />

im Tiefflug über Graz fliegen sollen.<br />

Und das trotz Klimakrise und<br />

Ukraine-Krieg. Die Aktion wurde<br />

kurzfristig „aus politischen Gründen“<br />

abgesagt.<br />

Geheimnis gelüftet<br />

■ Seit 40 Jahren wird darüber diskutiert,<br />

seit dieser Woche ist es endgültig<br />

fix: Im Grazer Gemeinderat<br />

wurden fast 38 Millionen Euro für<br />

die sogenannte Innenstadtentflechtung<br />

freigegeben. Ab 2025 soll<br />

die Straßenbahn durch Neutorgasse<br />

und Belgiergasse fahren.<br />

Aufreger<br />

■ Diese Woche war es endlich<br />

so weit! Das neue Gesicht unseres<br />

Blogs achtnull wurde präsentiert:<br />

Melanie testet sich ab sofort durch<br />

die Grazer Lokalszene und probiert<br />

auch sonst alles aus, was die Stadt zu<br />

bieten hat. Der erste Beitrag ist auf<br />

grazer.at/achtnull bereits online.<br />

*Vom UVP = unverbindlichem Verkaufspreis!<br />

KK, GETTY, WOCHINZ

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