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Dr. Uwe Blöcker ist
neuer Chef der MTU
Maintenance Hannover
Seit 1. März 2007 ist Dr. Uwe Blöcker Geschäftsführer
der MTU Maintenance Hannover.
Er löste Ferdinand Exler ab, der fünf
Jahre an der Spitze des Unternehmens
stand. Blöcker ist seit 17 Jahren in der Luftfahrt
tätig – unter anderem im Rahmen verschiedener
Managementpositionen bei der
Lufthansa. Internationale Erfahrung hat er
unter anderem in China und Irland gesammelt.
38 REPORT
JetBlue hat einen 2005 geschlossenen Vertrag
über die Betreuung von V2500-Antrieben
von 10 auf 15 Jahre verlängert. Das erhöht
das Auftragsvolumen um 1,7 auf 2,4
Milliarden Euro und ist damit der größte Auftrag
dieser Art, den die MTU Aero Engines je
erhalten hat. Von den insgesamt knapp 400
Triebwerken werden 116 die fortschrittliche
SelectOne-Version sein, die ab 2009 an
JetBlue geliefert wird. Sie zeichnet sich durch
Die MTU Maintenance Berlin-Brandenburg
erhält wichtige IGT-Aufträge
Bohrplattformen sind ein Hauptanwendungsbereich für Industriegasturbinen.
Die MTU Maintenance Berlin-Brandenburg
wird für die Ölfördergesellschaften Statoil
ASA, Norsk Hydro Produksjon sowie
ExxonMobil Exploration and Production
Norway AS Industriegasturbinen (IGT) der
LM-Baureihe von General Electric instand
halten. Diese Industriegasturbinen kommen
auf Ölbohrinseln in der Nordsee und in Anlagen
auf dem norwegischen Festland zum
Einsatz.
Die MTU erhält von JetBlue den größten
Instandhaltungsauftrag ihrer Geschichte
JetBlue ist mit seiner A320-Flotte der größte V2500-
Betreiber.
Laut Vertrag werden die Ludwigsfelder IGT-
Experten etwa 40 Prozent der gesamten im
Einsatz befindlichen LM-Gasturbinen planund
außerplanmäßig reparieren und überholen.
Die Anlagen werden zur Öl- und Gasförderung
sowie zur Stromerzeugung eingesetzt.
geringeren Kraftstoffverbrauch und niedrigere
Instandhaltungskosten aus.
Bernd Kessler, Vorstand Zivile Instandhaltung
der MTU Aero Engines, erklärte:
„JetBlue ist eine der am schnellsten wachsenden
und erfolgreichsten Fluglinien der
Welt. Der neue Vertrag ist ein großer Vertrauensbeweis
für uns.“
Das V2500 ist das wichtigste Programm der MTU
Maintenance.
Die MTU erhöht
den Anteil am F414
Neu im Portfolio der MTU: Das F404 von GE.
Die MTU Aero Engines hat ihren Anteil am
militärischen Jet-Antrieb F414 von General
Electric (GE) aufgestockt und sich eine Beteiligung
am Vorgängermodell F404 gesichert.
Sie fertigt für diese beiden Programme unter
anderem die Hochdruckverdichtertrommel.
Über die gesamte Laufzeit der Programme
bedeutet der momentan 5,9-prozentige Anteil
einen Umsatz von mehr als 900 Millionen
Euro.
Dr. Wolfgang Konrad übernimmt
die Spitze der
MTU Maintenance Berlin-
Brandenburg
Am 1. Februar 2007 hat Dr. Wolfgang Konrad
die Leitung der MTU Maintenance Berlin-
Brandenburg in Ludwigsfelde übernommen.
Er trat damit die Nachfolge von André Wall
an. In seiner früheren Tätigkeit war er unter
anderem für verschiedene Bereiche der
BMW Rolls-Royce Aero Engines in Dahlewitz
verantwortlich. Auch internationale Erfahrungen
konnte er sowohl während seines
Studiums als auch im Rahmen seines beruflichen
Werdeganges sammeln.
Großauftrag von der
US Air Force für das JT8D
Die MTU Aero Engines liefert zusammen mit
Pratt & Whitney rund 80 Triebwerke des
JT8D-219 für Überwachungsflugzeuge der
US Air Force. Zum Einsatz kommen die Antriebe
in 19 vierstrahligen Joint STARS-Maschinen.
„Damit ist uns ein weiterer Schritt gelungen,
die MTU auf dem amerikanischen Militärmarkt
zu etablieren“, erklärte Udo Stark,
Vorstandsvorsitzender der MTU. „Dieser Erfolg
konnte gemeinsam mit unserem langjährigen
Partner Pratt & Whitney erreicht werden.“
Joint STARS basiert auf der alten Boeing 707-Zelle.
Impressum
Herausgeber:
MTU Aero Engines Holding AG
Eckhard Zanger
Leiter Unternehmenskommunikation und Investor Relations
Chefredaktion:
Sabine Biesenberger
Anschrift:
MTU Aero Engines Holding AG
Dachauer Straße 665
80995 München • Deutschland
Tel. +49 89 1489-2760
Fax +49 89 1489-4303
E-Mail: sabine.biesenberger@muc.mtu.de
Internet: www.mtu.de
Journalisten dieser Ausgabe:
Silke Dierkes, Nicole Geffert, Patrick Hoeveler, Odilo Mühling, Manfred Ruopp,
Andreas Spaeth, Elisabeth Wagner
Grafik & Layout:
Manfred Deckert
Sollnerstraße 73
81479 München • Deutschland
Tel. +49 89 30728287
Nachweise:
Titelseite:
Seite 2-3:
Seite 4-7:
Seite 8-9:
Seite 10-13:
Seite 14-15:
Seite 16-19:
Seite 20-23:
Seite 24-25:
Seite 26-27:
Seite 28-29:
Seite 30-31:
Seite 32-35:
Seite 36-39:
Bildarchiv MTU Aero Engines
Raimund Stehmann, Bildarchiv MTU Aero Engines
Pratt & Whitney, Bildarchiv MTU Aero Engines
Airbus, Boeing, Bildarchiv MTU Aero Engines
Bildarchiv MTU Aero Engines
KUKA Aerospace Group, Bildarchiv MTU Aero Engines
Raimund Stehmann, EuroProp International, Bildarchiv MTU Aero Engines
Toni Marimon, Andreas Spaeth, Bildarchiv MTU Aero Engines
Bildarchiv MTU Aero Engines
AtlasAir, JetBlue Airways, Bildarchiv MTU Aero Engines
Peter Michel, Andreas Spaeth
Patrick Hoeveler, Bildarchiv MTU Aero Engines
Gerhard Plomitzer, Andreas Spaeth
Cathay Pacific, China Southern Airlines, General Electric,
JetBlue Airways, Statoil, US Air Force, Bildarchiv MTU Aero Engines
Druck:
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Kirchplatz 6
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Tel. +49 8323 802-0
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