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Nr. 02/31-01-2005 Seite 27 REISE Schneespaß und Schnäppchen-Angebote in der Region Pyhrn-Priel Gratis-Skipass für Schneehaserl Auf den Spuren der großen Schistars wedeln Kids und Könner in der Pyhrn-Priel Urlaubsregion talwärts. Weltcuperprobte Pisten und ein dichtes Loipennetz garantieren Urlaub nach Herzenslust in der wunderbaren Bergwelt zwischen Spital am Pyhrn und Windischgarsten. Die zwei bekannten Schigebiete laden in dieser Region die ganze Familie zum aktiven Wintersport ein. In Hinterstoder bietet die Hutterer Höss Wedelspaß auf den Spuren von Hannes Trinkl und anderen Schistars. Für die Kleinen gibt es jede Menge Action und lustige Stunden im Sunny Kids Park und Foto: Leo Himsl Cross Trail und Fun-Strecken erwarten die Snowboardfreaks. In Spital am Pyhrn lockt die Wurzeralm, ein schneesicheres Hochplateau, das durch die längste freistehende Standseilbahn der Welt erschlossen ist. Auch hier können die Pistenzwerge im Sunny Kids Park in die Welt des Schifahrens hineinschnuppern. Familienfreundliche Pistenwelt und traumhafte Loipen: Wintermärchen im Almtal So richtig berühmt wurde das Almtal mit seinem Zentrum Grünau ja durch Konrad Lorenz und seine Graugänse. Fast genauso bekannt ist die Region im Norden des Salzkammergutes aber auch durch den Kasberg. Ein Schiberg wie geschaffen für Kids! Familienfreundlich präsentiert sich die Pistenwelt am Kasberg in Grünau im Almtal. Während die Erwachsenen das Schiparadies bis in den letzten Winkel erkunden, gibt es für die Knirpse in der Kinderschiarena Schispaß pur. Kleine Leute ganz groß Für die Kinder als Kunden von morgen hat man sich hier einiges einfallen lassen. Drei eigene Kinder-Übungslifte und ein Zauberteppich, ein zauberhafter Märchenwald und eine rasante Kinder-Rennstrecke stehen den Kids zur Verfügung. Ein besonderer Hit ist die kostenlose Kinderbetreuung im „Muggl“ an der Mittelstation. Und die Schischule Grünau ist liebevoll bemüht, dass die Kleinen bald flott und sicher auf den Brettln stehen. Langlaufspaß im Tal Im Ort selbst und im Tal, zwischen Wildpark und Almsee, gibt es für die Anhänger des nordischen Schilaufs Loipen in verschiedenen Schwierigkeitsgraden. Sowohl Anfänger als auch Könner können sich hier inmitten einer traumhaften Landschaft sportlich fit halten. Die abschließende gemütliche Einkehr beim „Jagasimmerl“ gehört dann für die Langläufer im Almtal fast schon dazu. Informationen: Tourismusverband Grünau im Almtal, 4645 Grünau, Tel. 07616/82 68 oder www.gruenau-almtal.at Top-Schischulen mit moderaten Angeboten Die Schischule Stodertal auf der Höss und die Schischulen Wurzeralm stehen mit geschulten Schilehrern bereit, die Groß und Klein das Schifahren professionell beibringen. Ob Anfänger oder Fortgeschrittene – jeder findet hier das richtige Angebot. Natürlich zu moderaten, familiären Preisen. Info: DMC Tourismus Pyhrn- Priel, Tel. 07562/52 66, www. pyhrn-priel.net Schneehaserlwoche in der Karwoche Zu Ostern gibt es ein tolles Winter-Schnäppchen für alle Familien: Alle kleinen Schneehaserln, deren Eltern (bzw. ein Elternteil) in der Karwoche einen 6-Tagesschipass kaufen, bekommen für dieselbe Zeit einen Gratis-Regionalschipass geschenkt! Schiwoche in Grünau Foto: TV Grünau 1 Woche im Romantikhotel Almtalhof (Tel. 07616/8204) inkl. 7 Übernachtungen, 5-Tage- Schipass und div. Extras: ab € 735,- p.P./DZ. Angebot gültig bis 13.3.2005 Familienparadies Salzkammergut Wedeln am Dachstein Mit dem höchsten Berg und dem größten Alpinschigebiet Oberösterreichs kann das Innere Salzkammergut aufwarten. Das Land am Fuße von König Dachstein ist aber genauso ein beliebtes Revier für alle Freunde des nordischen Wintersports. Und auch Freerider und Schneeschuh- Wanderer kommen in dieser traumhaften Region garantiert auf ihre Kosten. Wie ein mächtiger, unverrückbarer Grenzstein markiert der Dachsteingletscher den südlichsten Punkt von OÖ. Im Winter hüllt sich das ganze Land in einen weißen Mantel und wird zum Sportparadies für Groß und Klein. Die Schiregion Dachstein-West reicht als Schischaukel von Gosau bis ins salzburgische Rußbach und Annaberg. Im Schigebiet Dachstein-Krippenstein, das von Obertraun aus erschlossen ist, sind besonders Freerider und Langläufer bestens aufgehoben. Flotte Schwünge in Gosau Insgesamt 45 Lifte erschließen hier mehr als 140 Pistenkilomter. Zwei neue Liftanlagen, die heuer erst in Betrieb genommen wurden, bieten den Gästen noch mehr Komfort. Besonders Familien mit Kindern sind hier willkommen. Für sie wurden attraktive Angebote von den örtlichen Gastronomie- und Beherbergungsbetrieben ausgearbeitet. Elf Kilomter Abfahrt am Dachstein Unglaubliche 11 km lang ist die Abfahrt vom Krippenstein hinunter nach Obertraun und damit die längste Abfahrt der Ostalpen. Hier sind Ausdauer und sportliches Können gefragt. Ein ausgedehntes Tiefschnee-Revier lockt Freerider von Nah und Fern an. Ein Paradies für alle, die gerne Wintersport auf intensive Art betreiben. Informationen: Ferienregion Inneres Salzkammergut, 4822 Bad Goisern, Tel. 06235/83 29, www.inneres-salzkammergut.at Foto: Inneres Salzkammergut
MOTOR Ein Rückblick Noch ist es ein zartes Pflänzchen, aber Wien hat die Chance genützt, sich für eine Auto-Messe zu etablieren: 135.000 Besucher nützten die Gelegenheit, eine der vielen Premieren unter den 370 ausgestellten Autos von 43 Marken zu besichtigen. Zweites Jahr für die Vienna Autoshow und schon purzeln Rekorde. Noch nie gab es in Österreich eine derart erfolgreiche Motor-Messe, und dabei steckt sie noch in den Kinderschuhen. Im nächsten Jahr wird wohl das ganze Gelände den Autos zur Verfügung stehen, und für zusätzlich Zubehör und Motorräder ist das Wiener Messegelände schlicht und ergreifend zu klein. Jetzt aber zu den Innovationen, die in Wien präsentiert wurden. Es gab zahlreiche Österreich- (ÖP), Europa- (EP) und sogar Welt-Premieren (WP). Von Alfa bis Volvo Internationalen Flair brachten die Italiener, auch wenn die hübschen Kleidchen der Alfa-Hostessen schon 2003 in Frankfurt zu sehen waren. Um so prägnanter präsentiert sich beim Alfa Romeo 147 (ÖP) das künftig noch stärker konturierte Alfa-Gesicht. Keine echten Neuheiten gab es bei Aston Martin, wobei der 528 PS starke Vanquish S noch als ÖP durchgehen kann. Mit dem neuen A6 Avant (ÖP) hat Audi gleich ein Volums-Highlight, Cineasten freuten sich besonders über den ausgestellten RSG aus dem Film „I, Robot“. Viel los war bei BMW, das Diesel-Cabrio 320Cd, die 1er-Reihe, der X3 und natürlich das 6-er Cabrio sowie der neue M5 (ÖP) zeigten den künftigen Weg der bayrischen Doppelniere. VW hat ja gleich zwei noble Töchter, die beide vertreten waren, Bentley und erstmals bei uns Bugatti mit dem 1001 PS-Motor. Bei Chrevrolet hatte die ganze Marke Premiere, und natürlich der 3-türige Kalos, darüber aber Ford Mustang mehr auf der nächsten Seite. Chrysler zeigt das Stow ’n Go- Sitzsystem für den Grand Voyager mit dem sich die Sitze der 2. und 3. Reihe flach im Fahrzeugboden integrieren lassen. Citroën hatte keine echten Neuheiten, aber der C4 darf noch als frisch gesehen werden und überdies erklärte die Marke mit dem Doppelwinkel den Partikel- Peugeot 1007 filter und das geniale Spurwechselwarnsystem. Daihatsu wiederum hatte den neuen Sirion (ÖP) im Köcher. Auch Ferrari hatte eine Premiere, den edlen F430, und kommt auch in der einzigen Novität der Konzernmutter Fiat ins Gerede – Dank des Stilo-Sondermodells „Schumacher“. Ford präsentierte den eyecatcher aus Amerika, den neuen (ÖP) Mustang (s. Bild), dessen Cabrio-Version dieser Tage in Detroit präsentiert wurde. Hier ist Kundendruck gefragt, dank zahlreicher Reaktionen wackelt das ursprüngliche „Nein“ zum Verkauf in Europa. Wie wäre es mit einem Kompromiss? Bringt zumindest das Cabrio! Den Focus Traveller (ÖP) und das Focus Coupé gibt es dafür ganz sicher. Jeep zeigt das geänderte Design von Cherokee und Cherokee Renegade. Bei Honda waren der CR-V Diesel (ÖP) und das kleine Raumwunder FR-V zu bewundern. Hummer präsentierte seine riesigen Geländeautos und einen neuen Importeur: Autohaus Maxum (www.maxum.co.at). Gleich 3 Neuheiten gab es bei Hyundai zu sehen: Die gehobene Limousine Sonata, den Tiburon mit kleinem Facelift und den SUV Santa Fe ‘05. Jaguar setzt künftig noch mehr auf neue Werte wie Wirtschaftlichkeit (Diesel) und auf mehr Sportlichkeit. Der KIA Sport Concept gab einen recht detaillierten Ausblick auf den neuen Rio, außerdem gab es den Sorento Active Pro. Bei Lamborghini kam der allradgetriebene 580 PS-V12 Murcielago Roadster (ÖP) zu Ehren. Lancia zeigte den geräumigen Kleinwagen Musa (ÖP). Bei Land Rover zog man das Tuch vom dynamische Range Rover Sport (EP) – beeindruckend, dass Wien erste Europa-Station ist. Lexus zeigte den neuen 4,4l V8 GS (ÖP), er ist schon bestellbar, auch als Diesel. Bei Maserati gibt es keine echten Neuheiten, aber der Stand lohnte dennoch. Bei Mercedes wiederum gab es sogar eine Weltpremiere: Die in Österreich gefertigte Allradlimousine E350 4MATIC. Die weiteren Neuheiten: die Edition 50 der SL-Klasse sowie der Sportroadster SLK 55 AMG. Zu sehen war natürlich auch die CLS-Klasse. Nr. 02/31-01-2005 Seite 28 NISSAN Murano Der MG ZT 260 V8 wird von einem überarbeiteten Motor aus dem Ford Mustang angetrieben und Mini setzt dem Cooper S noch eins drauf. John Cooper Works Tuning gibt es künftig bei allen Mini-Partnern und das ergibt dann satte 210 PS. Ein neuartiger Sporttourer ist der Mitsubishi Grandis (ÖP). Bei NISSAN gab es ein wahres Feuerwerk an Premieren zu sehen: Der 350Z Roadster, der neue Pathfinder, der Pickup Hobie Cat und der sensationelle Murano (Bild), ein nobler und komplett ausgestatteter Edel-SUV. Ein spannendes Design zeichnet den Opel Astra GTC (ÖP) aus. Das Toy-Car zum Aufziehen aus dem TV-Spot war natürlich der Star bei Peugeot, nicht unterschätzen sollte man die neu gestylte Oberklasse-Limousine 607 und den Van-Kleinwagen 1007 mit seinen beiden Schiebetüren – er kommt noch heuer. Bei Porsche dreht sich alles um den neuen Boxster (ÖP), der bald auch als Coupé erwartet wird. Keine Neuheit zeigte Renault, aber die sicherste Modellpalette Europas und die vielen Innovationen des Modus. Ebenfalls stoz auf die 5-Sterne- Familie ist SAAB, hier stand das in Österreich gefertigte Cabrio im Mittelpunkt. Bei SEAT gab es keine Österreich-Premieren, dafür bei der Konzern-Schwester Skoda: der Octavia Combi. Keine Neuheiten auch smart, dafür bei SsangYong der Rodius, eine Kombination aus SUV und siebensitzigem MPV. Der Subaru Impreza WRX STi DCCD (ÖP) wurde gründlich überarbeitet. Bei Suzuki schaffte es der neue Swift (ÖP) gerade noch rechtzeitig. Toyota zeigte die sportliche Variante Prius GT (ÖP), der das Potenzial der Hybrid-Technik aufzeigen soll. Bei VW gab es zwei Premieren, den Golf Plus und die Rückkehr des legendären Golf GTI. Auch Volvo – im Vorjahr noch nicht dabei – gab heuer ordentlich Gas: Mit dem ersten Volvo-V8 im XC90 V8 (ÖP). Bilder Werk, Text ACT
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